提车95公里被撞成事故车新车被追尾，对方全责，需要切割后翼子板，这样是不是就成
提车95公里被撞成事故车 新车被追尾，对方全责，需要切割后翼子板，这样是不是就成事故车了，并且有条线束断了，现在通不上电，换新线束需要把整辆车拆散，拆散后会不会有异响
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车辆出险记录查询这么查,4大途径查询,轻松识破二手事故车套路
买二手车最怕碰到“隐藏事故车”，车况不透明直接让人踩雷！而做好 车辆出险记录查询，是摸清车辆过往、规避风险的核心步骤。通过 车辆出险记录查询，咱们能清楚车辆撞过没、修过哪，再搭配 车辆出险记录原因查询，搞懂每一次...
G6这个一碰就碎啊陪我哥提车G9，看到个事故车看起来一碰就碎，前面都是塑料的。
G6这个一碰就碎啊 陪我哥提车G9，看到个事故车看起来一碰就碎，前面都是塑料的。闵行交车也挺混乱的，大家都在莫名其妙的等，一个上午才交几台很慢，房间里也乱七八糟堆的杂物。
消费者怀疑在优信拍平台购买的二手车为事故车记者介入平台与消费者就补偿达成一致
他怀疑为事故车，要求全款退车，但平台却以已提车为由，只能提供1500元补偿。1月13日，大皖新闻记者联系了优信拍平台，客服人员称已记录，将进行核实。1月14日，大皖新闻记者再次联系该平台，客服人员表示，已与消费者就协商...
11代思域这是买到新的事故车吗尾箱打开后，两侧能看到很明显的褶皱，看着很廉价，
11代思域这是买到新的事故车吗 尾箱打开后，两侧能看到很明显的褶皱，看着很廉价，好像是补过的，不会是运损车或者事故车吧？提车3个多月了，各位车友看看你们这个地方是不是和我的一样，还是就我的会这样。如果是损坏或者事故...
换后备箱门属于事故车吗倒车撞墙上，后备箱外壳变形，电子件没事，可以正常开启关闭
换后备箱门属于事故车吗 倒车撞墙上，后备箱外壳变形，电子件没事，可以正常开启关闭。是修复变形？还是换尾门？换门属于事故车吗？对后期卖车哪个影响大？
男子购新车一年后发现多次维修记录,怀疑买到二手事故车,4s店回应:系员工将车辆编号输入错误
武汉市民韦先生表示：“怀疑他是把出过事故的车卖给我。韦先生找到了4s店协商，但是4s店查询后告诉韦先生，车辆没有维修过，后台记录属于工作人员操作失误导致的。此后双方多次协商不成。记者陪同韦先生一起来到了武汉国利星徽...
19年酷路泽4600卖了低于市场行情大概7-8万理由是“事故车”这个事故车是第
19年酷路泽4600卖了低于市场行情大概7-8万理由是“事故车”这个事故车是第三方检测定义的但是我觉得他不算是因为只是后叶子板钣金喷漆在一些小的修理厂他修车工艺不咋样后面有变形他需要烧焊往出拽找平了再喷漆因为后叶子板为结构件是不可拆卸的….有了第三方检测确实给我们带来了很多的便捷比如一些我们不方便看到的边边角角可以验到同时呢给消费者也有了兜底排除事故水泡但是缺点缺点是再好的第三方他也是企业他有他的企业标准模棱两可的他会一杆子打死你可以理解为宁可错杀也不放过因为如果事故没验出来他们得承担责任所以他们要规避他们的风险……[doge]很多后叶子版钣金过不了三方检测但是前做一套气囊都出来横梁更换的可以定义为非事故车……..总的来说第三方检测报告规范了行业有利有弊吧。
河南郑州,一女士在网红推荐下,花13.6万买了一辆宝马事故车,该网红却说:“这事我不知情。
河南郑州，一女士在二手车网红推荐下，花13.6万买了一辆宝马525，随后发现该车是重大事故车，该网红却说：“这事我本人并不知情。01 今天刷到河南广播电视台《都市报道》2025年10月28日发布的一则视频，详情如下： 2022年3月，...
陈震劳斯莱斯闪灵事故车,280万卖了!维修费需七八十万…
据租赁商介绍，该车属于事故车，但不属于重大事故车，整车维修价格在七八十万左右，维修完成后将用于租赁，租赁价格预计7000元一天。劳斯莱斯闪灵是其首款纯电超豪华轿跑，官方指导价达575万元，二手车市场价约400万元起。另外...
理想Mega电动MPV突发起火事故 车企配合消防部门展开调查
10月23日，一辆理想Mega电动多用途车在中国上海徐汇区行驶过程中突发起火，车辆最终完全烧毁。目前理想汽车已派出技术团队配合消防部门对事故原因展开全面调查。根据现场报道，事发时该车辆正处于正常行驶状态，未发生任何碰撞...
事故车折损费一般赔多少?折损可以索赔吗?事故可以要折损费用吗
可二手车市场里，事故车被大砍价也已是公开秘密！但怎么举证这价值损失，评估报告也救不了你。其实我们都懂，车不仅是工具。每一次无故贬值，都是对良心的拷问。事故发生时并非待售中或运输中的新车，主张赔偿车辆折旧费缺乏...
中国最大事故车平台,要IPO
有些二手车商家甚至拒收事故车，导致想卖掉事故车的卖家同样头痛，而博车网的出现是要攻克事故车买卖双方的痛点，加速事故车在二手交易市场的流通性，减少资源浪费，为车主、消费者提供极具性价比的购车选择。事故车如果跟...
看到福建小米SU7事故的新闻，发现一个现象：只要是小米汽车出事，标题必带“小米”
看到福建小米SU7事故的新闻，发现一个现象：只要是小米汽车出事，标题必带“小米”二字，而其他品牌事故往往只写“一辆车”。这背后其实是流量逻辑在驱动——小米二个字自带热度，负面新闻更是流量密码。回想特斯拉前几年的处境何其相似，几乎每周都上热搜，如今关注度降温，相关负面自然也少了。建议大家理性看待：1️⃣任何品牌都可能发生事故，关键看是偶发个案还是系统缺陷2️⃣在调查结果出炉前，不必过早下定论3️⃣关注智能汽车安全技术发展比追逐个案更有价值期待官方调查结果，也希望行业能更关注安全技术本身，而非流量博弈。福建一小米SU7凌晨坠海小米SU7车主凌晨坠海不幸死亡为什么小米汽车事故更容易上热搜
博车网冲刺港股:靠拍卖事故车及二手车7个月营收2.9亿 亏5560万
凭借网站海量、真实且时效性强的事故车交易数据，及专有E-Pricing及E-Value系统，博车网能快速提供每辆事故车的估值，为事故车车源方及买家提供见解。此外，通过博车网的事故车拍卖平台，博车网提升了车源方与买家之间的信息...
博车网赴港上市,为中国最大事故车拍卖平台,依赖少数上游车源方
但路上行驶的车多了，也难免发生交通事故，像2023年我国就发生了25.5万起道路交通事故，而一些事故车会流入二手市场进行拍卖，如今已经有做事故车拍卖生意的公司要去港股IPO了。格隆汇获悉，近日，BocheHoldingLimited(Cayman)...