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南海的仗大概率已经“打完了”！我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了，当中业岛上的菲律宾驻军连吃饭喝水都得提前两天报备，等着中方点头才能收到补给，所谓的“对峙”其实已经失去了意义。这种“温水煮青蛙”的方式让菲律宾人很是痛苦！南沙海域的风刚起，菲律宾“卡拉延”号补给船就在中业岛外12海里处停了下来。船长对着无线电重复核对信息的声音里藏着焦虑，两天前提交的补给申请还没下文，甲板上的士兵死死盯着远处巡航的中国海警船，指尖攥得发白。这一幕如今成了中业岛周边的日常。自从实施补给审批制，岛上驻军的每一口饭、每一滴水都成了“待批项”。菲方得提前两天交“三维清单”，航线要精确到经纬度，物资得标清保质期，连人员身份证号都得登记，中方通过渚碧岛监控中心一一核验。有回一艘菲船装了过期罐头，直接被驳回，岛上士兵饿了两天才等来新补给。中国海警的管控早就织成了一张网。万吨海警船每天环岛巡航8圈，直升机每4小时升空侦察，24小时盯着没有死角。菲军试过夜间偷运，刚出港口就被无线电警告“已锁定航线”，船员当场就把违规物资扔了。补给船进港时，海警船就在旁边盯着，卸载快了就用高音喇叭提醒“别超时限”，有菲兵在日记里写“光看着就让人窒息”。菲律宾急着找救兵，却只等来些场面功夫。前不久美菲高调说成立“特遣部队”，结果才60人，被嘲是“观光团”。美国防长在会议上喊得响亮，却连“要不要替菲方申请补给”都不敢接话。加拿大签的协定更像空头支票，自家军舰都凑不齐南海巡航，哪儿还能顾上中业岛。小马科斯政府现在两头为难。继续守着，就得默认中方的报备制，所谓的主权主张成了笑话；要是撤退，根本没法跟国内交代。更糟的是经济扛不住，大米价格翻倍，六成多民众觉得自己贫困，中业岛扩建的预算压根没着落。十月突然恢复对华电子签证，那点“抗中缺钱，合作求生”的心思藏都藏不住。中业岛的命运，早被26公里外的渚碧岛定了调。渚碧岛的面积是中业岛的13倍，不仅有3000米跑道的机场，还有能自给自足的生态农场，6亩菜地年产3万斤蔬菜，鸡鸭鱼塘样样齐全。反观中业岛，淡水全靠外运，植被覆盖率不到10%，环境差得连老鼠都少见。渚碧岛和永暑岛、美济岛摆成“品字形”，战机15分钟就能到中业岛。岛上的雷达能监控整个南沙，海水淡化厂每天产千吨淡水，就算断了外部补给也能长期守着。这种“你离不开我，我不依赖你”的局面，其实早就分出了胜负。黄岩岛的变化更能说明问题。现在菲船活动频次降了60%，遇事都主动通报协商。中方用海警执法替代军舰对峙，用规则管控替代直接封锁，既没让冲突升级，又把外部势力插手的路堵死了。毕竟没封岛、没开火，只是按规矩执法，别人想挑错都找不到由头。这场没有炮火的较量，早就换了赛道。不再是剑拔弩张的对峙，而是用精准管控一点点划定秩序。中业岛的补给报备制，不过是这种新秩序的一个缩影。你觉得这种“温水煮青蛙”的管控方式，会让菲律宾最终认清现实吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。

台军丢掉南海“重镇”中业岛，是中国当代海防的最大耻辱！中业岛到底有多金贵——这可是南海第二大天然岛，面积约0.33平方公里，差不多有46个标准足球场那么大，刚好卡在南海航道的正中心，跟个“一夫当关”的战略哨卡似的。咱常说南海是“海上生命线”，这话真不是吹的。每年打中业岛附近海域过的商船，光登记在册的就超10万艘，全球近三成的海运货物，不管是中东往东亚运的石油，还是东南亚往欧洲发的农产品，都得从这儿走。更别说岛周围的渔场，多少中国渔民祖祖辈辈在这儿撒网捕鱼，中业岛就是他们出海作业的“海上灯塔”。这么个能掐住航运命脉、护着渔民饭碗的地方，愣是被台军给丢了，换谁不窝火？要说1971年那档子事，现在提起来还让人牙痒痒。那年秋天南海刮强台风，风力直接飙到12级，驻在中业岛的台军慌了神，没跟上级报备，也没想着留几个人守岛，干脆把全岛的人都撤到太平岛避风。按说台风过境后该赶紧回去吧？结果他们倒好，在太平岛舒舒服服待着，把中业岛忘得一干二净。紧接着，菲律宾那边就嗅到了机会。他们的侦察机天天在中业岛上空盘旋，一看岛上空空荡荡没人守，立马派了“马德雷山”号登陆舰，载着几十号士兵和工程队，趁虚而入就把岛给占了。更过分的是，他们还在岛上立了块破木牌，歪歪扭扭写着“菲律宾领土”，转头就开始修简易码头和铁皮营房，把别人的地盘当成了自己的后花园。当时台军其实有能力把岛夺回来。那会儿台军手里还有好几艘驱逐舰，从太平岛到中业岛也就两百多公里，真要开船过去，菲律宾那点兵力根本扛不住。可问题就出在台当局身上，一方面怕得罪美国——当时美国和菲律宾是军事同盟，台当局不敢违逆美国的意思。另一方面自己没那个“国家主权”的意识，觉得丢个小岛不算啥，愣是眼睁睁看着地盘被抢，连句硬气话都没说。更让人膈应的是，这几十年过去，台当局在中业岛问题上的态度，从来都是含糊其辞，跟揣着明白装糊涂似的。马英九时期还偶尔在公开场合提一句“中业岛是中国领土”，可也没见有任何实际行动，既没派船去岛附近巡航，也没跟菲律宾正经交涉过。到了蔡当局这儿更离谱，一门心思抱美国大腿，连“中业岛”这三个字都很少提，仿佛这岛跟他们没关系，主权这事儿在他们眼里，还不如跟美国签个军购合同重要。这些年菲律宾在中业岛上没少搞小动作，把原来的简易跑道加长到1200米，能起降C-130运输机，还派了40多个士兵常驻。去年甚至偷偷运了水泥和钢筋上岛，想修加固工事，明摆着是想长期盘踞在这儿不走。可他们也清楚，大陆现在对南海主权的捍卫，早就不是以前的力度了。菲律宾怕了，就想拉美国当靠山。这两年美菲的军事合作越来越密，美国在菲律宾建了9个军事基地，还经常搞“肩并肩”联合军演。可他们忘了，南海是中国的家门口，真要出事儿，美国远在天边，难不成还能天天把航母停在这儿？最后咱也得说句实在话，台当局要是还有点良心，就该跟大陆一起维护国家主权，而不是整天跟美国勾三搭四，把“台独”当护身符。中业岛的耻辱不能再延续下去了，中国的领土，一寸都不能少。

10月8日仙宾礁强闯失败后，菲方3003号舰于次日转向黄岩岛游弋，10日又与3002号舰在中业岛汇合，继而北上为北子岛“渔民”运送物资。这种多点试探、梯次推进的战术，实为三重算计：其一，试图打破中国对南海岛礁的常态化管控...

用黄岩岛模式拿回中业岛，行吗？这事儿可行性真心不高。先说说黄岩岛模式是咋回事？2012年那会，菲律宾海军在黄岩岛抓扣中国渔船，咱国家海洋局派海监船过去横在菲律宾军舰前面，一边外交交涉一边海上对峙。菲律宾派的船都是...

继中国成功解决仙宾礁问题后，中业岛 的情况出现了新变化。据最新卫星图像显示，中业岛周边海域出现了大批中国船只，这一不寻常一幕引发了外界广泛猜测和讨论。仙宾礁 事件是近年来南海局势紧张的一个缩影。去年，菲律宾船只...