空客刚坐上全球头把交椅没几天，就因为安全问题，宣布召回大量飞机进行软件升级。

根据英国《卫报》消息，空客11月28日宣布，下令要求立即维修处于运行状态的6000架 A320。随后世界各地的航空公司宣布取消或推迟了周末的航班。

空客做出这样的决定，与近期发生的飞行事故有关。10月30日，一架美国捷蓝航空的 A320，从墨西哥坎昆飞往新泽西州纽瓦克的飞行途中，突然从高空下降，几名乘客因此受伤。

空客调查发现，这可能与太阳辐射有关，强烈的电磁辐射可能会破坏飞行控制系统中的关键数据。

有媒体注意到，涉事的系统可能与升降舵和副翼计算机（ELAC）有关，飞行员可以通过这个系统控制飞机的俯角、仰角或者机头角度。

这套飞行系统由法国泰雷兹公司负责制造，但这家公司表示自己的设备完全符合空客的规范，并表示相关软件不是自己开发的。

空客这次召回 A320，主要是修复飞机的软件，耗费的时间不会很长。但是仍有一些飞机进需要行硬件更改。好消息是需要进行硬件修复的飞机可能会少于1000架，低于最初的估计。

目前，全球约有11300架 A320系列飞机在运营，这次召回了差不多一半的飞机，对很多航空公司都造成了影响。

在空客宣布消息以后，欧盟航空安全局（EASA）当天立即发布指示，升级软件这一预防措施至关重要。

美国联邦航空管理局立即发布紧急适航指令，要求立即更换或修改A320特定的软件。

由于这次召回发生在美国感恩节期间，给很多美国航班造成影响。拥有480架 A320的美国航空公司，需要修复209架，这需要花费很长时间，据悉每架飞机大约需要花费2小时进行软件升级。达美航空和联合航空表示，虽然有一些飞机受到影响，但是对航班的影响不会太大，只是轻微的干扰。

在世界其它地方，空客的这个召集令，也影响到很多航空公司的运营。澳大利亚捷星航空取消了90个航班。日本最大的航空公司全日空有65个航班受到影响。德国汉莎航空、印度 IndiGo 、英国易捷航空、科威特半岛航空公司和阿拉伯航空公司也都表示，它们的航班受到了影响。

虽然这次飞机召回，会给空客带来不好的影响，但是有了波音这个前车之鉴，空客的做法相当聪明。在要求航空公司升级飞机软件的同时，又将这个问题提交给监管机构。空客正在将这次危机，变成自己的机遇。

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