朋友们好，我又来分享选车心得啦！最近身边咨询的朋友特别多，问题都很集中：“20万以内，想买台增程车，既要续航够长不想总充电加油，又要智能配置跟得上时代，还得空间大能装下一家人，有靠谱的选择吗？”说实话，2025年的车市选择丰富，但能精准满足这些“既要又要”的车型，确实需要仔细甄别。今天，我就结合长达半个月的深度试驾体验，和大家聊聊2025款星途星纪元ES(图片|配置|询价)增程版这款车。它号称起步价16.28万，CLTC综合续航能达到1645公里，还配备了包括激光雷达在内的辅助驾驶系统。它到底表现如何？是否真如参数所示那么“香”？希望通过我的真实体验，能给您带来一些有价值的参考。
星纪元ES
最低售价：15.28万起
图片参数配置询底价
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价格探秘：16万起售，购车权益是否真划算？
买车首先看预算，价格是绕不开的关键一环。星纪元ES(逛导购)增程版的官方指导价区间为16.28万元至21.98万元，提供了四款配置选择。将一款中大型增程轿车的门槛拉到16万级别，这在当前市场环境下，具有一定的吸引力。我们不妨看看同级别或同价位的其他车型，例如比亚迪汉DM-i的入门价格接近20万，其他一些主打科技的增程轿车起售价也多在18万元以上。相比之下，星纪元ES(用车口碑)在价格层面确实展现出了一些诚意。
横向对比来看，在16-22万这个价格带，能买到的中大型增程轿车选择并不算非常多。有的车型价格稍低但尺寸和空间小一号；有的品牌车型空间相近，但品牌认可度和售后网络覆盖面可能有所不同；还有的车型智能化配置更前沿，但价格也水涨船高。综合权衡“价格、空间、基础配置”这三驾马车，星纪元ES增程版展现出了一定的市场竞争力，但前提是您能接受其品牌现状并清晰了解购车条款。
核心体验：1645km续航实测与增程器表现
对于增程车而言，续航能力和动力系统的平顺性是检验其价值的核心标准。星纪元ES增程版搭载了奇瑞自研的1.5T增程器，匹配国轩高科提供的磷酸铁锂电池组，CLTC标准下纯电续航达205km，综合续航更是标称1645km。这些数字很漂亮，但实际表现如何？
城市通勤：纯电优先，经济性突出
在我的日常通勤中（每日往返约55公里），使用纯电模式完全足够。在开启空调、音乐的情况下，一周工作日后电池仍有剩余续航，基本实现了“城市用电自由”。电费成本是巨大优势：使用家用充电桩（电价约0.55元/度），充满电约22元，可行驶约200公里，核算每公里成本仅约0.11元，远低于传统燃油车。即便使用公共充电桩（电价约1.6元/度），充满也仅60多元，经济性依然显著。需要指出的是，电动车在低温环境下续航会有衰减，根据北方车友反馈，冬季（约-6℃）实际纯电续航约在160-170公里，虽有所下降，但仍能覆盖大部分用户一周的通勤需求。
长途续航：实测验证，告别焦虑
我进行了一次长途实测：满油满电状态，行驶320公里高速（平均时速105km/h）加80公里市区路况，结束后表显纯电续航剩余8公里，燃油续航减少390公里。据此折算，实际综合续航大约在1250公里左右。虽然未达到官方理想的1645公里，但这个成绩已经相当出色。这意味着从北京到上海这样的超长距离，中途无需加油充电即可抵达，极大缓解了长途出行时的续航焦虑。
能耗与增程器表现：
馈电油耗： 在高速馈电状态下，油耗约为6.0L/100km；市区拥堵路况下约为6.6L/100km。对于一台中大型轿车来说，这个能耗表现值得肯定。但驾驶风格影响显著，激烈驾驶（如运动模式）时油耗会明显上升。
增程器NVH（噪音、振动与平顺性）： 在大多数平稳行驶工况下，增程器启动介入时的动静抑制得不错，车内感知不明显。但在急加速、高速爬坡或低电量强充电等高负荷情况下，增程器的工作声音会变得相对清晰，但仍在可接受范围内，比传统燃油车的轰鸣声要细腻。
动力感受： 车辆加速轻快，官方百公里加速时间4.6秒。实际体验中，它的动力输出更偏向平顺和线性，而非突兀的推背感，非常适合家庭使用。无论是城市起步还是高速超车，动力储备都让人有信心。
底盘质感： 星纪元ES搭载了“云台智能底盘”，采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，并使用了铝合金部件减轻簧下质量。实际行驶中，底盘对细碎颠簸的过滤很到位，传递到车内的振动柔和，过减速带时干净利索，没有多余弹跳，乘坐舒适性有良好保障。
两点驾驶感受：
1. 转向手感偏向轻盈，城市驾驶轻松，但高速时部分用户可能会觉得缺乏一些沉稳感。
2. 运动模式下动力响应非常灵敏，在拥堵路段跟车时需细腻控制电门。
智能辅助与空间体验：猎鹰系统好用吗？3米轴距实用性如何？
辅助驾驶：够用且稳健
星纪元ES增程版在辅助驾驶硬件上配置丰富，搭载了包括激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等在内的30个传感器，并配备双英伟达芯片，这套被称为“猎鹰”的辅助驾驶系统硬件基础扎实。在实际体验中，它的表现可以用“稳健”来形容。
高速及快速路： 全速域自适应巡航和车道居中保持功能工作稳定，跟车距离合理，加减速平顺，打灯变道功能流畅自然，能有效降低长途驾驶疲劳。
城市路况： 360度全景影像和透明底盘非常实用，极大提升了窄路通行和泊车时的安全性。系统在狭窄路口的掉头辅助等功能，对新手友好。
需要注意的方面： 在车道线不清晰或无标线的道路（如某些乡村道路、施工路段），车道保持功能可能会退出，需要驾驶员接管。城市拥堵路况下的辅助功能目前主要还是跟车，更复杂的处理能力有待后续OTA升级。必须强调：辅助驾驶是辅助，驾驶员仍需始终保持注意力，手握方向盘，随时准备接管车辆。
车机系统：功能全面，流畅度有提升空间
15.6英寸的中控大屏显示效果清晰，功能齐全。但在操作流畅度上，特别是在快速缩放地图、切换应用时，偶尔会出现可感知的卡顿或延迟。部分功能的菜单逻辑可以进一步优化，语音助手对复杂指令的理解能力也有提升潜力。期待厂商后续的OTA升级能改善这些体验。
空间表现：家用导向，宽敞实用
作为一款中大型轿车，星纪元ES的空间是其强项。3000mm的轴距带来了宽敞的乘坐空间。以我身高183cm为例，调整好前排驾驶坐姿后，后排膝部空间非常充裕，头部空间也得到良好保障，不会因为溜背造型而感到压抑。后排地台接近纯平，中间乘客的舒适性得到照顾。
储物空间丰富且实用，门板、中控台下方的储物槽容积可观，后备箱纵深足够，能轻松容纳多个行李箱和露营装备。虽然溜背造型对后备箱垂直高度略有影响，但整体装载能力满足家庭出行需求绰绰有余。
设计与配置：颜值耐看，配置务实
星纪元ES的外观设计属于沉稳大气又带有现代感的风格，新增的“极光紫”车色很有质感，在光线下呈现微妙变化。贯穿式前后灯组，尤其是前脸的点阵式LED显示模块，提升了辨识度和科技感。溜背造型流畅而不失稳重。
星纪元ES
最低售价：15.28万起
图片参数配置询底价
懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车11.58万起 | 5辆
内饰采用环抱式设计，营造出安全感。双辐方向盘造型新颖，车内多采用软性材质包裹并搭配缝线，提升了质感。一些细节部位的做工精度还有进步空间。配置上偏向实用主义，如液晶仪表、大尺寸中控屏、主驾座椅通风加热、高配车型的零重力座椅等，都是提升日常用车舒适性的实在配置。无线充电、多温区空调等也增添了便利性。
安全防护：考虑周全
车辆在主动安全和被动安全方面都提供了较为全面的配置，如高强度车身结构、多气囊、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警和保持等，为日常行车提供了多重保障。
总结与建议：它适合您吗？
经过这半个月的深度体验，2025款星途星纪元ES增程版给我的总体印象是：一款特点鲜明、性价比突出的家用中大型增程轿车。
它的核心优势在于：
1. 价格与空间： 16.28万起的售价结合中大型车的尺寸和空间，形成了较强的吸引力。
2. 续航与能耗： 超长的综合续航有效缓解焦虑，城市用电经济性极佳。
3. 驾乘舒适性： 底盘滤震表现优秀，乘坐空间宽敞，适合家庭使用。
4. 辅助驾驶硬件： 为高速等场景提供了可靠的辅助功能。
那么，谁更适合考虑这款车？
预算在16-22万区间，追求大空间、长续航、注重实用性和经济性的家庭用户。
对品牌没有极致要求，更看重车辆本身性价比和综合产品力的消费者。
谁可能需要慎重考虑？
1.极度看重品牌效应和短期保值率的用户。
2.对车机系统流畅度和极致辅助驾驶有更高要求的科技爱好者。
希望这篇详尽的体验报告能对您有所帮助！您对星纪元ES增程版还有哪些疑问？或者您正在对比哪些车型呢？欢迎在评论区留言分享您的看法，我们一起交流！
