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集装箱吞吐,苏州+日照+连云港+南京,依然比不上宁波舟山!

集装箱吞吐,苏州+日照+连云港+南京,依然比不上宁波舟山!去年1-11月,各港口集装箱吞吐量的数据,前15名中,数字还是

集装箱吞吐,苏州+日照+连云港+南京,依然比不上宁波舟山!

去年1-11月,各港口集装箱吞吐量的数据,前15名中,数字还是非常震撼的。

江苏上榜的,仅有三个港口,其中两个都是内河港口,一个是南京港,另一个是苏州港。当然也有人说,其实苏州港,就是太仓港等几个港口加起来的数据,这个说法不知道是不是真实。但反正,在江苏,苏州港是遥遥领先的,

当然,就数值来说,苏州港几乎是南京港的3倍了,这一点,似乎也是得益于更加靠近上海港的缘故吧。

上海港,在集装箱吞吐方面的数据,遥遥领先!是苏州港的5倍多!比第二名的宁波舟山高出了1000万TEU。

连云港的数据依然很稳健,排名和货物吞吐量的排名差不多,都是10名开外的样子,不过它是海港,运力还是可以的。

日照港,虽然在货物吞吐量方面,是要大幅领先于连云港港的,但是到了这个集装箱的数字,形势发生了变化,双方的差距,其实并没有那么大,数据差不多。

宁波舟山港,数据达到了3999万TEU,这个数值仅次于上海港,稳居第二。而且苏州+日照+连云港+南京,求和,依然比宁波舟山港少了三分之一!

似乎长三角一带,上海港和宁波舟山港就撑起了大半边天。而南通港,似乎在吞吐量方面还行,但到了集装箱的统计数值方面,已经不在15名之列了。