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经过了272天的部署之后,为什么林肯号会先到泰国进行休整呢


美国“林肯”号航空母舰结束了长达272天在中东地区的驻留之后,并没有马上回到本国,而是在泰国停留了大约五天左右的时间。泰国军方已经解释过此次靠港并不是为了进行演习,而是为了让官兵下船休息。

这件事情表面上只是普通的补给,但是很快就引起了人们的关注。5000名美军登陆芭堤雅之后,芭堤雅市市长恩甘皮切斯估计当地的旅游业将会因此获得500万到1500万泰铢的额外收入。对于城市而言,这是一笔生意;而对于航母而言,则更像是一个集中释放压力的过程。
为什么不去家里面呢?那么在航母上的人又是怎样的一种经历呢?
之前报道说,在林肯号长期服役的时候,曾经发生过三次船员精神崩溃想要跳海的事情。美军也给舰员家属举办了交流会,在场有两百多位家属来诉苦,主要反映的问题有三类:食品腐败、空间狭小、厕所堵塞、轮班不规律、官兵承受着巨大的压力。

一艘航母就是一个小城,人很多但是地方很小,工作速度很快,出事了也很难及时撤退。林肯号在272天的时间里只停靠过关岛、阿曼等少数几个地方,大部分时间都处于航行状态。因此舰员所承受的压力并不仅限于战场上的压力,还包括睡眠不足、生活环境变差以及长时间不能见到亲人。
人不同于机器。问题是当压力累积到一定水平的时候,出口就会失去控制,有的人会选择跳海的方式逃避现实,而另一些人则是通过喝酒或者吸毒来麻醉自己。把一群精神状况不稳定的、长时间没有休息过的人直接送到国内去,可能会产生一些管理上的隐患。所以泰国就成了一个中转站,既可以给船员提供一个可以放松的地方,又可以让上级机关获得一些喘息的时间。

但是把这次靠港直接解释为美军集体去吸毒,并且把结论说满。泰国的旅游、休闲条件很受外国游客欢迎,但是美国海军没有公开表示此次停靠和毒品消费有关。官方的说法是休息,并非演习,外界所能确定的就是这些了。
最让人担忧的是,在美国海军中已经有明确的吸毒案例发生。
里根号航空母舰曾经查获过一条毒品走私网络,其中有五十八名水手受到了处罚。案件不是通过一次例行检查就发现了,而是因为一名士兵在岸上摔死之后,在尸体身上发现了LSD,并且海军刑事调查局根据他留下的手机信息进行追踪,才找到了后面的犯罪团伙。
据媒体报道,一名22岁水兵曾经用邮包的方式把LSD送到日本本,并且一次送几百片或者上千片,然后带回来分发给其他士兵。该线路已经运行了将近一年的时间,在此期间发现的问题并不仅仅局限于个人行为上,而是暴露出了军舰上的安全检查、包裹管理以及日常监管方面存在的缺陷。

58个人是多了还是少了呢?不能把一艘航母的案子当作全部美国海军吸毒率来判断,也不能由此得出所有的事故都是因为毒品造成的结论。中国海军也有调查、处理以及禁毒制度,在案件被揭露出来的时候就已经表明了系统的运行情况良好。但是为什么要在人员死亡之后再顺藤摸瓜地找出整条线索呢?这个问题也是可以质疑的。
到2025年为止,林肯号上曾经出现过水兵吸毒并且造成人员伤亡的情况。把这两件事放在一起考虑的话,在长期驻扎的情况下,毒品就不再只是岸上社会的问题了,也有可能会进入到军舰里面来,成为纪律、安全方面的问题。

类似的问题和美国海军以前发生的登陆战一样。2005年,在美军士兵在国外停留的时候,曾经有过四次因为喝酒而引起的暴力事件,并且还有袭击警察的行为。小鹰号的一名军官在港醉酒打车司机,林肯号的一名水手曾把新加坡地铁上的紧急制动按钮按下去过,并且还跟警察发生了争执。
这并不是什么稀奇的事情。1886年的时候,北洋水师到长崎来访问的时候,有一些水手上了岸之后就喝酒闹事,并且还打伤了当地的警察,从而导致了长崎事件的发生。时代不同了,军舰也越来越大,武器装备也越来越先进,但是长时间远离祖国、纪律松弛、士兵们借酒消愁的情况还是会发生的。
美国海军与北洋水师是两回事。美国有全世界最大的基地网、核动力航空母舰以及更强大的后勤系统,并非因为几次事件就可以得出结论说它一定会重蹈甲午海战覆辙。近几年来,美军也已经对部署周期进行了调整,并且加大了心理健康的干预力度以及提高舰员的支持力度,但是这些改变是否能够落实到位,则要看结果如何。
但是军舰的战斗力并不仅仅取决于导弹的数量以及舰载机的数量。舰员能否正常的休息、设备坏了没有人修理、食物和厕所能不能保持干净、出现心理问题没有地方去寻求帮助等等这些问题到最后都会成为大的问题。

一支舰队只有在顺风的情况下才能保持良好的状态,在长时间的海上航行中遇到补给不足和人员疲劳的问题之后,内部矛盾才会集中爆发出来。林肯号这次先到泰国,并不意味着美国海军已经到了崩溃的边缘,但是也表明了长期在外作战会检验出它管理水平的好坏。
其实最重要的并不是几个水手吸毒、一场港口斗殴的事情,而是一旦出现这些问题的时候,指挥系统是否能够迅速地发现并加以制止,在基层还没有发生混乱之前就把隐患消除掉。具有纠偏功能的军队可以把涉毒、酗酒、自杀的风险以及生活保障的问题分开来解决,并且一项一项地去修复。没有纠偏能力的系统就会把所有的错误都推到事故之后才去处理。
林肯号在泰国停留五天,既有可能是正常的休息和补给,也有可能是因为长时间高强度作战之后的一种实际需求。不管怎样说来,该航母并没有马上回港,而是在登陆了五千人之后才离开,这就表明现代海军所争夺的不仅仅是战舰本身的技术水平高低问题,更包括了能否保证士兵们在长时间航行过程中维持一定的生活秩序。