随着自驾游逐渐成为很多人生活中不可或缺的一部分，市面上不少朋友都在寻找一款价格在12万元左右，既具备一定越野能力，又满足日常实用需求的SUV。然而，挑选过程中常常遇到各种难题：动力不足，山路爬坡吃力，或者价格超出预算，配置却并不理想。捷途自由者的上市，为这一市场带来了新的选择。其方盒子硬派外观透露出浓郁的越野风格，价格区间定在12.49万元到15.49万元之间，迅速在轻越野细分市场获得了关注。以2.0T XWD征服版为例，我们从外观到内部配置，一步步来看这款车到底值不值得购买。
捷途自由者(品技术)采用了方盒子造型设计，不像某些车型那样刻意追求复古的生硬感，整体造型自然、硬朗且实用。车头部分，家族式中网设计醒目，中间镶嵌着大写的“JETOUR”英文标志，兼具品牌辨识度和霸气感。两侧的大灯采用层叠式四叶草造型，不仅外观精致，且灯光功能相当齐全，包括矩阵式LED远近光灯、LED日间行车灯以及转向辅助灯。夜晚驾驶时，灯光覆盖均匀，既保证了足够的照射距离，也避免了对迎面来车的眩目影响，有效提升了行驶安全。特别是大灯具备高度可调节功能，还支持熄火延时关闭，停车锁车后无需摸黑找路，这些细节体现出设计的贴心入微。
从侧面看，捷途自由者(用车口碑)的线条规整，方正轮廓中显露出一股野性气息，车门配备了传统的门把手，拉取顺手且冬季不易结冰卡死。车顶装备有行李架，方便装载车顶箱、自行车等装备，满足户外活动需求。车门下方设有脚踏板，方便老人与小孩上下车，提升了使用便利性。粗壮的轮拱设计增强了视觉力量感，加之200毫米的离地间隙，有效避免行驶过程中刮擦底盘，适应多种复杂路况。
车尾的设计与前脸相呼应，也同样镶嵌着“JETOUR”标识，后保险杠使用了大面积黑色塑料材质，即使遭遇日常轻微磕碰也无需频繁补漆，降低养护成本。对喜欢深度越野的用户来说，选配价值2000元的拖车钩不失为明智之举，这款车拥有1.6吨的拖挂资质，在户外遇到同伴车辆陷入困境时，能派上用场。整体造型兼顾日常通勤与野外探险，不管是在城市街头还是山野路径，都能胜任。
空间表现方面，捷途自由者堪称宽敞实用。整车尺寸达到4706×1967×1845毫米，轴距2810毫米，接近中型SUV级别，车内乘坐空间非常充裕。以我175厘米身高为例，调整好驾驶座椅后，头部仍有一拳半的余量，不会感到压抑。后排更为宽敞，膝盖与前排座椅之间有两拳多距离，即便坐满三名成年人也不会觉得拥挤。我家的孩子十岁，坐在后排躺着玩手机、摆放小桌子做作业都毫无问题。中间地板隆起较低，仅有三到四厘米，坐中间的乘客不必大幅分开双脚，长途乘坐也不易产生不适。
后备厢日常容量可容纳两个28寸行李箱、一辆婴儿车以及若干背包，足以满足家庭自驾所需。若需装载更大件的装备，例如露营帐篷、折叠桌椅，只需将后排座椅以4/6比例放倒，即刻获得一块约2米深的平整空间，铺设充气床垫后即成“移动小床”，旅行途中累了就能躺下休息。上次我帮朋友搬运时，将后排座椅全放倒，轻松装下一个小洗衣机和几个纸箱，无忧无虑。这种灵活的空间表现对于家庭使用来说十分实用。
乘坐舒适度同样表现不俗。捷途自由者座椅结构复杂，采用十层复合设计，表面用料为柔软皮质，触感细腻且亲肤，类似家中沙发一般柔软舒适。座椅能贴合人体曲线，腰部和腿部得到良好支撑。长时间高速驾驶三小时下来，身体并无明显疲劳或腰酸背痛。座椅细节设计上，配备通风透气孔设计，夏季开空调时不闷热，冬季则支持座椅加热，几分钟内部即可迅速升温，保持舒适。副驾驶座椅更显贴心，内置腿托，乘客可像在沙发上伸展双腿那般放松，长途旅途中大大提升乘坐体验，被我老婆戏称为“女王副驾”，她第一次体验后赞不绝口，直言比家中沙发还舒适。此外，整车获得德国莱茵生态座舱认证及中汽研五A健康座舱认证，确保新车内部无刺鼻异味，无毒害物质释放，即使儿童长时间乘坐也无后顾之忧，家长放心不少。
动力系统方面，面对山路及高速超车需求，捷途自由者提供1.5T和2.0T两款发动机。1.5T拥有135千瓦最大功率，峰值扭矩290牛·米，搭载7速湿式双离合变速箱，换挡迅速准确，起步和跟车表现灵敏。若你的使用场景多为日常市区通勤，1.5T已足够满足需求。然而，常跑高速或喜欢自驾越野，2.0T版本更具优势。该款搭载奇瑞鲲鹏动力发动机，最大功率达187千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配奇瑞自主研发的8速自动变速箱，机械效率高达96%。实际驾驶中，80公里/小时速度提速至120公里/小时时，加速响应迅猛，超车轻松不费力。攀爬陡坡时，即使车内满载四人，加装行李，也不会感到“肉脚”，动力储备充沛。
值得强调的是，两款发动机均可使用92号汽油，无需加注价格较高的95号。这对于关注用车成本，尤其是油价居高不下的当下，是很大的优势。我粗略测算，2.0T版本百公里高速油耗在9升左右，一箱油续航可达600多公里，周边自驾游路途无需频繁加油，提升出行效率。
越野性能方面，捷途自由者的表现可圈可点。四驱车型采用博格华纳第六代四驱系统，具备“7+X”驾驶模式。平时市区行驶可选择经济模式，高速巡航采运动模式，遇到复杂路况则切换越野模式应对。其中特别实用的X模式，能智能感知路况，自动分配四轮扭矩。前些天去郊外玩时，碰到泥泞路段车轮打滑，切换X模式后，车辆迅速调整驱动力分配，稳稳通过，无需驾驶者手动调节，十分适合新手。通过性参数方面，接近角28°、离去角29°、纵向通过角19°，离地间隙200毫米，涉水深度达到700毫米，轻度越野路况均可应付自如。底盘调校兼顾城市舒适和越野需求，铺装路面上悬挂能过滤细碎颠簸，保证驾乘舒适；沙石路面则提供良好支撑和稳定性，抑制车身晃动，降低乘坐晕车概率。
安全配置方面，捷途自由者表现稳健。整车高强度钢材占比高达80%，其中超高强度钢占55%，车身采用“六横四纵”网状结构铺装地板及“双三角式”前舱，加之激光焊接工艺，车顶、车门环均为激光拼焊结构，抗拉强度可达1500兆帕，结构坚韧，能有效保障碰撞时车内人员安全。辅助驾驶系统丰富，配备6个车外摄像头、2个毫米波雷达和8个超声波雷达，实现360度全景影像及透明底盘功能。倒车和狭窄路段通行时，中控屏实时显示车轮周围环境，降低碰擦风险。L2级驾驶辅助涵盖自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降和上坡辅助，减轻驾驶疲劳，提升行车安全。尤其在堵车时启用自适应巡航，车辆可自动调整车速和车距，解放驾驶者双脚；陡坡时使用缓降功能，汽车自动控制刹车减速，确保安全平稳。
内饰和智能配置同样细致贴心。车内大量软质包裹材料加上天然木纹饰板及金属装饰条，整体质感不俗，避免廉价感。方向盘设计稍显方正，握持感良好，集成多功能按键，驾驶时可方便调节音乐和巡航，盲操作也轻松。水晶材质档杆造型精致，换挡过程顺畅灵敏。10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸悬浮中控屏结合，搭载高通骁龙8155芯片，系统流畅无卡顿。支持四区域语音交互，通过“你好小捷”等语音唤醒即可控制导航、音乐及空调，行车更加安全方便。配置方面还包含音质出色的SONY音响、可开启全景天窗、PM2.5空气净化系统、50W无线风冷手机快充和前后排Type-C快充接口，满足家庭用车所需。手机互联支持HUAWEI HiCar和Apple CarPlay，让智能生活体验无缝衔接。
综合来看，捷途自由者2.0T XWD征服版无论空间、动力还是越野性能，均较为适合喜爱自驾的用户，售价为14.59万元起，且加注92号汽油，维护成本合理。若平时主要为城市通勤和轻度出游，1.5T探索版从12.49万元起步，配置基础且动力足够；1.5T发现版（13.59万元起）适合追求更丰富配置和舒适体验的用户；1.5T星月女神版（13.99万元起）针对女性用户，配备独特色漆和化妆镜补光灯；而追求更强动力和四驱系统的重度自驾玩家，则推荐2.0T XWD版本，能满足更多复杂路况需求。
如果你在12万左右预算内，正在寻找一款兼顾家用与轻度越野的SUV，不妨前往附近4S店亲自试驾捷途自由者，也许它就是你理想中的“十全伙伴”，陪你走遍城市与远方，探索更宽广的生活边界。