【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】
央视披露解放军飞行员凌晨4点起飞接替驱离外机，美军惯用深夜车轮战，中国空军以科学轮换应对，反把消耗压力推给美军。
近日，央视军事频道《军武零距离》节目采访了东部战区某航空兵部队，其中一名飞行员在镜头前透露，自己曾在凌晨4点起飞执行驱离外机的任务。
【接受采访的解放军飞行员】
据悉，那是一次与强敌军机的“车轮战”，并非从凌晨4点开始，而是一直持续到凌晨4点。受访飞行员作为轮换人员起飞，接替之前执行驱离任务的友军战机。
根据这一信息我们可以反向推断出，外机靠近中国领空的时间可能是凌晨2点至3点。强敌的身份也毫无悬念，能被中国空军冠以这个称号的对手有且只有美军。
派遣军机在凌晨2-3点袭扰中国领空是西太美军非常热衷使用的战术。
人类的身体会在凌晨2点前后迎来最困乏疲惫的时刻，值夜班的飞行员和塔台空管人员判断力持续走低。等到凌晨3点，哪怕提前喝过咖啡和茶或是在入夜前事先补觉，困意也会席卷大脑。
【歼-10AS战斗机准备夜间起飞】
所以西太美军的想法是，在人最困的时候派遣军机靠近中国领空，可以利用这段中国空军防守最薄弱的时间点。即便解放军值班飞行员起飞迎敌，任务效率也会较白天相比大幅下降。
美军飞行员其实也会面临同样的身体机能下降问题，但他们有一种特殊手段可以极大减轻困意带来的负担，那就是飞行员被允许服用放在中国属于“管制类药物”乃至“毒品”的兴奋药剂。
这就让美军飞行员可以在凌晨对峙始终保持清醒甚至是兴奋的精神状态，以逸待劳等候人困马乏的解放军拦截机队。
当然这些都是西太美军一厢情愿的想法，实际上在经历过去10年的东海交锋后，中国空军已经摸清了美军飞行员的优势与短板，并搭建了一套更科学、安全的轮换值班体系。
【歼-10C战斗机在日出前起飞迎敌】
每隔一段时间，一线空军单位都会根据基地飞行员的身体状态安排昼夜战备值班岗位。夜班飞行员会通过提前调整睡眠时间等方式，将身体的生物钟从“北京时间”调整到“美国时间”，也就是白天睡觉晚上执勤，克服凌晨时点的疲倦。
同时，战备值班岗位的数量相比白天并不会明显缩水，一样有配套的轮值飞行员和地勤班组，而不是靠个位数飞行员和少量军机硬抗一晚上的紧急出动任务。
例如这位接收采访的解放军飞行员专门提到，他在凌晨4点起飞战机时，任务空域附近已经有预警机在值班。
这相当于有两套甚至三套执勤班组，分别在日间、夜间以及其他特殊时段执勤，美军每次来都会遇到当期执勤的体力充沛、精神饱满的飞行员。
为避免某些飞行员或其他基地人员长期在指定时段值班，导致生物钟与现实时间长期处于错位状态，这套轮换值班表还会定期更换，尽可能降低对人员身体健康的影响。
【歼-16战斗机夜间升空作战】
人员健康是中国空军妥善应对美军机夜袭“车轮战”的重要因素。嗑药出击固然可以让美军飞行员在深夜保持兴奋状态，代价是这种清醒会加倍消耗身体能量与降低思维活跃度，长期任务中一直服药，只会迅速榨干飞行员的身体健康，致使其不再适合执行任务。。
美国空军最近几年事故数量激增，最高等级的A级事故数量在2026财年发生了25起，明显高于2025财年的19起。背后就有飞行员长期服药，引发慢性疲劳、注意力涣散与战术误判等因素的影响。
根据央视披露的视频画面，受访解放军飞行员当时驾驶的军机大概率是JH-7A飞豹战斗轰炸机。
【飞豹战斗轰炸机夜间升空作战】
很多人可能不知道，飞豹的空战性能虽然在今天的中国空军中已经排不上号，但它在驱离美军飞机任务中的表现，实际要比其他先进机型更好。
飞豹论体型可以被归类到“重型战斗机”行列，1600公里的作战半径可以和歼-11、歼-16等双发重型平台掰一掰手腕。最大飞行速度可以达到1.7马赫，比和F-35A还要快。
这些性能指标让飞豹上可以对P-8A、RC-135之类民航平台侦察机进行长时间跟监伴飞，打“消耗战”。下可以和F-15J、F-2A、F-35A这些战斗机比拼加速，对方想加速脱离也甩不开。
飞豹还是双座设计，前座飞行员专注跟监目标外机时，后座飞行员可以手持相机记录对峙现场画面，收集外机深夜袭扰我国领空的证据。
最重要的是，飞豹是一款用二代机的机体平台，通过集成三代机的航电火控，打造出的专用远程打击平台。放在今天，这样的机体有着远低于四代半和五代机的飞行成本。
【飞豹战斗轰炸机结束夜间训练返航】
成本的中美爆发空中对峙期间必须考虑的因素，因为哪怕是P-8A、RC-135这些民航平台侦察机在装上一堆军用侦察设备后，飞行成本也不是一个小数字。像空自的F-15J、美军的F-35A这些战斗机，更是等于烧钱飞行。
按照西方智库推测，飞豹的每小时飞行成本约等于10万人民币，RC-135是24万、F-35A是28万、F-15J是29万。
钱在这里只是一个数字，本质代表的是战机的地勤维护工时、备件复杂程度以及发动机寿命消耗水平等。
如果飞豹的成本真的只有F-35A的近三分之一，等于美军花3倍成本飞过来闹事，我们却只需要花1/3的成本飞上去应对。这种消耗战打上一年半载，不光五角大楼的账本会惨不忍睹，美军机队的妥善率也会一减再减。
【飞豹战斗轰炸机夜间降落】
从短期来看，似乎是美军在和解放军打“车轮战”。但如果把时间周期放大到几个月、一年水平，被“车轮战”消耗的其实是美军自己。
当然，这并不是说中国空军只会用飞豹去应对美军战机的骚扰。具体会出动什么战机，主要还是看当期轮值部队用的什么战机。
中美空军的差异，在于西太美军眼下只有F-35A以及轮换部署的F-22、F-15C能用，解放军有飞豹这样一个更合适的选择。