不少家庭在挑选家用 MPV 时，常会纠结于配置与预算的平衡 —— 哪些配置是日常使用的刚需，哪些配置属于 “锦上添花”，如何避免为不实用的功能多花钱。2026 款本田奥德赛(图片|配置|询价)推出 6 款车型，全系搭载 2.0L i-MMD 混动系统，不同版本的配置差异直接影响用车体验。结合我的实际体验来看，有些配置看似增加了购车成本，却能显著提升日常使用的便捷性与安全性，而部分高价配置对普通家庭而言，实际使用频率并不高。
奥德赛
最低售价：18.18万起最高降价：5.40万
图片参数配置询底价
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在选车过程中，有几项配置需要重点关注。电动侧滑门是家用 MPV 的重要配置之一，我曾尝试过手动侧滑门车型，在抱着孩子或手提购物袋时，开启车门需要双手配合，十分不便，且后期改装的电动侧滑门，在开关顺畅度和稳定性上，与原厂配置存在明显差距，因此建议优先选择原厂配备电动侧滑门的版本。安全配置方面，6 气囊加头部气帘必不可少，三排座椅的乘客安全都需要保障，而这类安全配置无法后期加装，选车时必须确认车辆是否配备。L2 级辅助驾驶系统虽不是所有家庭的刚需，但对于经常长途出行或高频次跑高速的用户来说，能有效降低驾驶疲劳感，提升行车安全性，在 2026 款奥德赛各版本中，搭载该系统的车型性价比需要结合其他配置综合判断。座椅通风与加热功能则需根据地域气候选择，南方夏季炎热，座椅通风能避免久坐闷热；北方冬季寒冷，座椅加热可快速提升乘坐舒适度，这两项功能可根据家庭实际需求决定是否取舍。
了解完关键配置，再看 2026 款奥德赛全系的核心配置表现。动力系统方面，全系统一采用 2.0L 阿特金森循环发动机与 135kW 驱动电机组合，综合功率达到 158kW，WLTC 工况下油耗为 5.88 - 6.17L/100km，且可加注 92 号汽油，日常通勤与长途出行时，既能保证足够的动力输出，又能控制燃油开支。安全配置上，VSA 车身稳定系统、HSA 坡道辅助、前排双气囊、胎压监测和倒车影像为全系标配，部分版本还升级了 360° 全景影像，这些配置能为日常行车提供基础安全保障。舒适配置方面，前排双层隔音玻璃、降噪轮毂、自动空调、无钥匙启动和 LED 大灯均为全系配备，一定程度上提升了用车的舒适感与便利性。不过，全系车型也存在一些共性问题，入门版本缺少电动侧滑门、织物座椅、中控屏等常用配置，需要升级版本才能获得；此外，车辆在高速行驶时，胎噪与风噪较为明显，后期可通过加装隔音棉来改善这一问题。
接下来具体分析各版本的配置差异与适用场景。售价 34.08 万的锐・领享福祉版，是专为有特殊需求的家庭设计的车型，其最大亮点是右侧电动旋转升降座椅，能轻松解决家中老人或行动障碍成员上下车的难题。但在实际体验中发现，为安装该座椅，车辆中央通道宽度有所缩减，且整体配置水平与锐・领享版相近，因此仅推荐有此类刚需的家庭选择，普通家庭无需考虑。售价 32.88 万的锐・至尊版，主打豪华配置，配备了魔术感应门、第二排电动航空座椅、后排娱乐系统、等离子空气净化等功能，科技配置上还增加了 360° 全景影像、转向辅助灯和远程启动。这些配置虽能提升车辆的档次感，比如魔术感应门通过手势即可控制开关，科技感较强，第二排航空座椅的舒适度也较为出色，但 2.9 万的差价所带来的配置，对普通家庭来说实用性有限，例如后排娱乐系统，如今多数人更习惯使用手机或平板电脑观看视频，因此该版本更适合有高端商务接待需求的小微企业主或四口之家。
售价 29.98 万的锐・耀享版，在安全科技与舒适配置上表现均衡。安全方面，搭载了 Honda SENSING 3.0 系统，包含 ACC 自适应巡航、车道居中、盲区监测、后排乘客监测等功能，高速行驶时，ACC 自适应巡航与车道居中功能能减轻驾驶员的操作负担，盲区监测可降低变道风险，后排乘客监测则能避免遗漏孩子或物品在后排。舒适配置上，前排座椅通风在夏季使用体验极佳，能有效缓解久坐带来的闷热感，第二排座椅加热、腿托调节与电动调节功能，搭配电动一键放平的第三排座椅，让车内空间利用更灵活，第二排的 “半躺” 状态能让长途出行的乘客更好地休息。此外，18 英寸轮毂与 LED 流光转向灯也提升了车辆的外观质感。对于多孩家庭或经常长途出行的用户而言，1.4 万的差价能换来 10 项高频实用配置，综合性价比较高。
售价 28.58 万的锐・领享版，是预算中等家庭的优质选择。安全配置上，新增了后排侧气囊与前后头部气帘，气囊总数增至 6 个，对三排乘客的碰撞防护更为全面。舒适配置方面，真皮座椅提升了乘坐质感，主驾支持 8 向电动调节与腰部支撑，长时间驾驶能有效减轻疲劳感，三区自动空调可满足车内不同区域乘客的温度需求，电动天窗与前排座椅加热功能，在冬季使用时能提升舒适度。此外，脚踢感应电动尾门与后排隐私玻璃，也增加了用车的便利性与私密性。对于追求基础安全与舒适的三口之家来说，1 万的差价补齐了安全短板，同时提升了舒适体验，性价比值得肯定。
奥德赛
最低售价：18.18万起最高降价：5.40万
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售价 27.58 万的锐・智享版，相比入门版在便利性配置上有明显升级，双侧电动滑门、自动空调、全车一键升降车窗、自动大灯、真皮方向盘和 50W 手机无线充电均已配备，智能互联方面，10.1 英寸中控屏搭配 Honda CONNECT 3.0 系统，支持语音控制、CarPlay 和远程启动，这些配置能显著提升日常用车的便利性，尤其电动滑门对经常抱孩子上下车的用户十分友好。但该版本的安全配置仍有不足，仅配备 4 个气囊，缺少前后头部气帘，若预算有限且对电动滑门有刚需，可考虑该版本；若预算允许，建议多花 1 万选择锐・领享版，以完善安全配置。
售价 23.58 万的锐・悦享版为入门版本，配置较为基础，手动侧滑门、织物座椅、塑料方向盘、手动空调，8 英寸中控屏不支持导航与 CarPlay，安全气囊仅 4 个且无前后头部气帘。实际使用中，手动侧滑门操作不便，织物座椅清洁难度大，4 个气囊也无法为三排乘客提供全面的安全保障，因此仅推荐预算极度紧张，仅需 MPV 用于代步或运营（如网约车）的用户选择，家庭用户若选择该版本，后期改装成本较高且稳定性不佳。
综合来看，2026 款本田奥德赛在空间利用、燃油经济性与配置梯度规划上，均考虑了家庭用户的需求。第三排隐藏式设计，可根据使用场景灵活调整空间，满足露营、拉货等不同需求；WLTC 油耗 5.88L/100km，结合三年 67% 的保值率，长期使用成本较低；从领享版开始，安全、舒适、科技配置逐步完善，帮助用户避开 “低配丐版” 的陷阱。家庭用户在选择时，需结合自身预算与实际需求：务实型家庭注重综合性价比，锐・耀享版的 L2 级智驾系统、座椅通风等配置，能兼顾日常通勤与周末出游；预算有限且追求基础安全舒适，锐・领享版的 6 气囊与真皮电动座椅已能满足需求；有高端商务接待需求且预算充足，锐・至尊版的豪华配置可提升接待档次；家中有行动不便成员，锐・领享福祉版的特殊座椅是刚需选择。只要结合自身情况合理筛选，就能找到适合家庭的车型，让每一笔购车开支都能匹配实际使用需求。