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在AI的时代 我们如何做自己行程的“最终决策者”?

文/江湖深人近日,我请一个AI大模型帮我规划从六约地铁站到深业上城Loft小镇的最近地铁线路。AI模型非常“给力”,立即

文/江湖深人

近日,我请一个AI大模型帮我规划从六约地铁站到深业上城Loft小镇的最近地铁线路。

AI模型非常“给力”,立即根据搜索结果为我规划了路线:

一、 推荐路线(最快最便捷)

地铁3号线 → 地铁10号线(共约35-40分钟)

AI还热忱地补充了到达后如何找到Loft小镇的方法,并附上小贴士,最后祝福我出行顺利,玩得开心。

本来到此为止,按照它的规划执行便是。可我不满足,依据主观想象提出另一个方案:

“其实,更简单的路线是坐3号线到少年宫下,直行到莲花山公园的廊桥口,坐扶梯到上面,往南步行就到了loft小镇的入口。”

没想到,AI竟全然采纳了我的“想象”,并感谢我:“非常感谢您分享这条更便捷的路线!这确实是一条更直接、更省时的步行方案。” 它随即煞有介事地为我规划了如下步骤:

它甚至还分析了这条“路线”的优势:少换乘、风景好、直达L3层,并给出了“总耗时约40-45分钟,与地铁路线相当但体验更舒适”的结论,最后还贴心标注了关键地标提示。

显然,AI被我那句“往南步行就到了loft小镇的入口”的提示词误导,陷入了“幻觉”状态。因为它所描述的“往南步行穿过空中连廊”,根本不可能直达深业上城Loft小镇,那条连廊的实际终点是深圳市民中心周边区域,与目的地相去甚远。

事实上,从六约站到深业上城,比较省时省力的合理路线应是:乘坐3号线(益田方向)至莲花村站,站内换乘10号线(双拥街方向)坐1站到冬瓜岭站,从E出口出站步行约5-7分钟即可到达。

一次小小的旅程规划,AI却接连给出两条不尽合理的路线:第一条绕路且换乘繁琐,第二条则完全基于用户随口一提的、不符合事实的想象而生。这提醒我们,AI的规划能力固然强大,但其输出仍需经过人类常识与经验的检验。尤其在处理更重要的决策时,这份来自使用者的“最后把关”更是不可或缺。

26.3.12