最近打算换车，纠结了好久到底选纯电还是燃油车。纯电吧，总担心长途出行时找不到充电桩；燃油车呢，现在油价也不便宜，日常通勤成本有点高。身边朋友说增程式车型或许是个折中方案，刚好这段时间岚图FREE+上市，就抱着试试看的心态去试驾，后来干脆提了车，开了小半个月，今天就跟大家聊聊这款车的真实体验，给同样在选车的朋友做个参考。
第一次在 4S 店见到岚图FREE(看资讯)+的时候，就被它的外观吸引了。它不像有些 SUV 设计得过于圆润，而是走的 “城市光影” 美学路线，整体造型方正又宽体，有点机甲那味儿，辨识度特别高。尤其是前脸部分，可发光的格栅和两侧大灯连在一起，中间的品牌标识还能发光，晚上点亮的时候科技感直接拉满。一开始我还觉得这发光设计就是个花架子，后来查了资料才知道，这种设计不只是好看，还能提升夜间行车安全。有数据显示，配备类似灯光设计的车辆，夜间事故发生率比普通车辆要低一些，毕竟在黑暗环境里，更显眼的车辆能让其他司机或者行人更早注意到。
车身侧面的线条很流畅，而且看着特别有力量感。我特意查了下尺寸，车长有 4915 毫米，在同级别车型里算比较有优势的，停在路边比旁边的车明显长出一截。车顶的行李架和车窗边框都是黑化处理的，再加上隐藏式门把手，不仅让侧面看起来更整体，还多了点运动气息。轮毂是 20 英寸的，搭配的是 255/45 的宽胎，视觉上特别饱满。之前试驾的时候，销售说宽胎抓地力更好，我还不太信，后来遇到一次下雨天，路面有点湿滑，刹车的时候明显感觉车辆很稳，没有出现打滑的情况。后来查了相关测试数据，才知道配备宽胎的车型在湿滑路面上的制动距离，确实比窄胎车型要短，这一点还是挺让人安心的。
坐进车内，环抱式座舱给人的第一感觉就是高级。我选的是深海蓝内饰配色，搭配大面积的皮质包裹，用手摸上去特别舒服，不像有些车用的是硬塑料，摸起来廉价感十足。方向盘是三幅式平底设计，看着很运动，而且还带加热功能，这对我们北方人来说太实用了。前段时间降温，早上开车的时候，手碰到方向盘都是冰凉的，打开加热功能，没几分钟方向盘就暖和了，再也不用忍受冻手的滋味。
中控区域最显眼的就是那块 15.6 英寸的 2K 分辨率大屏，屏幕显示特别清晰，不管是看导航还是播放视频，都没有模糊的情况。我最满意的是车机系统的流畅度，之前试过多款车型，有些车机操作的时候会卡顿，尤其是同时打开多个应用的时候，反应特别慢。但岚图 FREE + 的车机就不会，切换应用、滑动屏幕都很顺畅。语音识别功能也很给力，准确率特别高，而且还能处理连续指令。比如我跟它说 “打开空调，温度设为 25℃，再播放首歌”，它都能快速准确地执行，不用像有些车那样，得一句一句说，特别方便。
另外，车内的音响系统也得好好说说。它搭载的是 7.1.4 声道的 22 扬声器音响，还支持杜比全景声，音质比我之前开的车好太多了。平时开车的时候我喜欢听音乐，尤其是一些环绕声效果强的歌曲，坐在车里就像在音乐厅一样，沉浸式体验特别棒。不过有个小遗憾，虽然车机支持应用商店扩展，但目前能用的应用数量不算多，希望后续厂家能更新，增加更多实用的应用。
作为一款中大型 SUV，空间表现肯定是大家关心的重点，毕竟大多数人买这个级别车型都是为了家用。岚图FREE(用车口碑)+的轴距有 2960 毫米，这个数据在同级别里算不错的。我身高 180 厘米，坐在驾驶位调整好座椅后，头部还有一拳多的空间，不会觉得压抑。后排空间也很宽敞，我坐在后排，腿部离前排座椅还有两拳左右的距离，就算长时间乘坐也不会觉得腿酸。而且后排座椅做了加长设计，对大腿的支撑特别到位，之前带爸妈出去玩，开了两个多小时的车，爸妈说坐在后排一点都不累。不过有一次我朋友坐后排，他身高 188 厘米，说头部空间有点局促，头发都快碰到车顶了，所以如果家里有身高特别高的人，建议先去试试后排空间。
储物空间方面，后备箱常规容积有 590 升，平时放几个行李箱、婴儿车或者购物袋都没问题。我周末带家人去郊游，装了两个 28 寸的行李箱，还有野餐垫、帐篷等杂物，都轻松装下了。后排座椅还支持比例放倒，放倒后空间更大，上次帮朋友搬东西，放倒后排座椅后，装了一个小衣柜和几个纸箱，完全没问题。不过有个小问题，因为电池布局的原因，后备箱地台比传统燃油 SUV 高一点，搬大件物品的时候需要稍微用点力，比如上次搬那个小衣柜，我一个人差点没抬上去，最后还是跟朋友一起才放进去的。
动力方面，岚图FREE+搭载的是 1.5T 发动机加后置单电机的增程系统，系统综合功率有 292 马力，峰值扭矩 380 牛・米。可能很多人对这些参数没概念，简单来说，就是日常开的时候动力完全够用。平时在城市里通勤，起步很轻快，就算是早晚高峰堵车，跟车的时候也不会觉得肉。遇到需要超车的情况，深踩油门，动力能很快上来，超车特别轻松。官方公布的 0-100 公里 / 小时加速时间是 7.8 秒，这个成绩对于一款家用 SUV 来说已经很不错了，我试过一次，推背感还挺明显的。
最让我满意的是它的续航能力，配备的是 45 千瓦时的大容量磷酸铁锂电池，CLTC 工况下纯电续航能到 318 公里。我平时上下班单程 25 公里左右，一天下来也就 50 公里，充一次电差不多能开一周，完全不用每天都充电。周末偶尔去周边城市玩，来回也就 200 多公里，纯电模式下也能应对，根本不用启动增程器。就算是长途出行，也不用担心续航问题，没油了加油，没电了充电，两种补能方式都很方便。而且就算电池电量低的时候，增程器介入也很平顺，几乎感觉不到震动和噪音。有一次我特意留意了一下，增程器启动的时候，车内噪音只是稍微增加了一点，完全不影响跟家人聊天，后来用专业设备测了下，噪音增加幅度特别小。
底盘方面，岚图FREE+采用的是前双叉臂和后多连杆的悬挂结构，这种配置在同级别车型里还是比较少见的。实际开起来，底盘调校偏向运动，过弯的时候侧倾控制得很好。有一次在盘山公路上，车速稍微快了点过弯，车身没有明显的倾斜，坐在车里也不会觉得晃，给人的信心很足。不过这种调校也有个小问题，就是经过连续颠簸路面的时候，后排乘客会觉得滤震不够彻底，能感受到比较明显的震动。上次走一段正在维修的路，路面坑坑洼洼的，我坐在驾驶位还好，后排的家人说有点颠，后来我特意放慢了车速，情况才好一点。
转向手感也挺不错的，方向盘力度适中，不会太轻也不会太重，女生开起来也不费力。而且指向很精准，打多少方向，车头就会按照预期的方向走，没有虚位。高速巡航的时候，配合 255 毫米的宽胎，车辆特别稳，就算遇到侧风，也不会出现明显的偏移。有一次在高速上遇到横风，旁边的车都有点晃，我的车还是很稳，当时心里还挺踏实的。
现在买车，辅助驾驶系统也是很多人看重的配置，岚图FREE+在这方面做得还不错。硬件上，全车配备了多个摄像头、超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达，传感器很全面。实际使用中，高速场景下的表现很出色，车道居中能力特别稳定，就算路面有点弯曲，车辆也能始终保持在车道中间，不用频繁调整方向盘。变道的时候，系统也会先观察周围车辆情况，如果安全的话才会执行变道操作，决策很合理。
不过这里要提醒大家，虽然这套系统很智能，但绝对不能完全依赖。尤其是在复杂的城市路况下，系统对突然加塞的车辆识别有时候会有点慢。有一次在早高峰的时候，我正常行驶，旁边车道的车突然加塞进来，系统过了一两秒才做出反应，还好我一直保持警惕，及时踩了刹车，才没发生事故。而且根据法规要求，目前所有的辅助驾驶系统都只是辅助，不能替代人来驾驶，所以开车的时候一定要集中注意力，随时准备接管车辆。
说完了驾驶体验，再跟大家聊聊使用成本。从经济性角度来看，岚图FREE+的表现还是不错的。官方给出的百公里电耗是 18.3 千瓦时，我平时开的时候，市区路况下电耗大概在 19 千瓦时左右，高速上会稍微高一点，大概 21 千瓦时。按我们家这边居民电价 0.56 元 / 千瓦时来算，每公里电费也就一毛钱左右，比燃油车便宜太多了。如果电池电量低，用增程模式的话，百公里油耗是 6.11 升，不过需要加 95 号汽油，目前我们这边 95 号汽油大概 8.5 元 / 升，算下来每公里成本大概五毛钱，虽然比纯电模式贵，但比很多燃油车还是便宜不少。
不过有两个细节需要注意，一是增程器必须用 95 号汽油，比 92 号汽油每升贵几毛钱，长期下来也是一笔不小的开支；二是如果用快充给电池充电，电费会比家用电贵很多，我们这边快充电价大概 1.5 元 / 千瓦时，充满一次电差不多要多花几十块钱，所以如果条件允许，尽量用家用充电桩充电，能省不少钱。
保养方面，增程车型的结构比插混车型简单，维护成本理论上会低一些。我问了 4S 店的售后人员，他们说常规保养项目主要是更换机油、机滤等，保养周期大概在 10000-15000 公里，比传统燃油车的保养周期长，这样也能减少保养次数和费用。不过具体的保养费用还得看各地经销商的报价，建议大家购车前详细了解一下保养政策，做到心里有数。
很多朋友可能会问，岚图FREE+到底适合什么样的人？我觉得它特别适合像我这样，日常以城市通勤为主，偶尔需要长途出行，而且对科技配置有一定要求的家庭用户。如果你每天开车距离不算太长，家里能装充电桩，那日常用纯电模式就够了，成本低还环保；如果要带家人出去玩，就算路程远也不用担心续航问题，加油充电都方便。而且如果用的是相应品牌的手机，车机互联体验会更好，导航信息能同步到车机上，音乐也能无缝切换，特别方便。
不过它也不是十全十美的，如果家里人多，对第三排座椅有刚需，那可能就得考虑其他车型了，毕竟岚图FREE+是五座车，没有第三排。另外，它的后排滤震效果还有提升空间，如果经常走颠簸路面，后排乘客的体验可能会受影响。
总的来说，开了这半个月，我对岚图FREE+还是很满意的。它在外观、空间、动力、科技配置等方面都有不错的表现，而且使用成本也不高，很好地平衡了日常通勤和长途出行的需求。虽然它还有一些小缺点，但对于追求长续航和科技感的消费者来说，确实是一个值得考虑的选择。如果你也在纠结选纯电还是燃油车，不妨去试试岚图FREE+，说不定它就是你一直在找的那款车。