10月26日，腾势N8正式开启预订。即日起预订，用户支付2000元可尊享5000元美学选装基金或宽境舒行套装，后者包括侧边帐、行李架横杆、充气床垫和遮光帘。新车定位“科技新境宽五座SUV”，提供纯电版和插混版，纯电版有后驱和易三方可选，插混版全系搭载易三方。新车将于11月上市，完整科技豪华配置届时揭晓。

腾势N8采用全新“优雅之势”设计语言，外观以圆润方正轮廓和流畅腰线强化气场。内饰以“温润雅致”为核心，强调静奢松弛与简约舒适，并提供8款车色和4款座舱颜色，突出个性化搭配。按照官方表述，该内饰是腾势有史以来最好看的内饰，Nappa真皮、大面积软质包覆、真木饰板及水晶旋钮等共同提升豪华质感。

智能化是腾势N8此次释放的重点。新车首搭腾势巨幕智能座舱，全球首发“天际屏+巨幕屏”，配合全新UI交互系统。座舱引入有生命感的AI萌宠“小面包”和AI超级智能体迪迪虾，后者可理解模糊表达，并支持点外卖、订酒店等功能。辅助驾驶方面，新车搭载天神之眼5.0，采用全闭环端到端大模型，具备自主学习和进化能力。

三电层面，腾势N8标配第二代刀片电池及闪充技术。纯电版CLTC纯电续航达1003km，官方称其为全球量产纯电SUV最长续航；插混版CLTC纯电续航为435km。补能方面，新车支持5分钟充好、9分钟充饱，零下30摄氏度环境只多3分钟，并配合超密闪充网络。

空间与底盘方面，腾势N8车身尺寸为5150mm×1999mm×1820mm，轴距3075mm，采用大五座布局。前排双零重力座椅、同级唯一主驾躺平座椅及后排大沙发提升乘坐舒适性；205L前备舱和1046L后备舱可满足家庭出行，二排座椅放倒后后备舱可扩容至2150L。

新车首搭易三方Evo，零百加速2.9s级，转弯半径4.5米；搭载云擎-A双腔闭式空悬、全铝底盘及路面预瞄2.0。安全方面，腾势N8按2024版C-NCAP五星标准设计，采用CTB设计、2000MPa级超高强度车身和全车9安全气囊。

【点评】腾势N8以35万级8系大五座SUV切入，将1003km纯电续航、超快闪充、易三方Evo、双腔空悬、高阶辅助驾驶和情感化座舱集中打包，竞争逻辑已从单项配置转向“配置密度与体验完整性”。35万级大五座SUV市场竞争日趋激烈，腾势N8能否将“价值新标杆”转化为销量，最终仍取决于上市定价与配置兑现。