1.新能源渗透率达61.3%
乘联分会公布的最新数据显示，11月1日至23日，全国乘用车市场零售138.4万辆，同、环比分别下降11%和2%；今年以来累计零售2,064万辆，同比增长6%。其中，新能源市场零售84.9万辆，同、环比分别增长3%和8%，渗透率达到了61.3%；今年以来累计零售1,099.8万辆，同比增长20%。
乘联分会表示，11月开局车市零售走势不强，市场在前几个月经历了多轮抢政策补贴，已经形成了较大的透支效应，部分消费者面临无补贴政策的情况，因此近期的观望心态也较强。随着反内卷的效果良好，市场促销力度保持温和，最后一周有较长时间，零售状态会有进一步改善，下滑幅度会有所收窄。
2.理想单季亏损超6亿元
理想汽车在连续11个季度保持盈利后，首次交出了一份净亏损的财报。今年三季度，理想汽车营收同比下跌36.2%至274亿元；净亏损为6.2亿元，上年同期净利润为28亿元，由盈转亏。财报称，三季度公司毛利率16.3%，毛利为44.69亿元；若剔除MEGA召回支出影响，则毛利率为20.4%。由此计算，MEGA召回事件导致理想汽车在第三季度损失了约11.13亿元。
三季度理想汽车交付量为9.32万辆，环比降低16%，同比下滑达到39%。面对四季度交付量10-11万辆的保守指引，理想显然采取了止血优先的策略。问界、领克、零跑先后布局高端增程赛道，蔚来、小米、特斯拉则在高端纯电领域维持优势，理想正处于严峻的外部环境中。
3.新势力第一款房车要来了？
中国新势力第一款房车要来了？近日，有小红书博主发帖称打听到了一些小米“昆仑”和“曼岛”的消息。“昆仑”大家应该比较熟悉了，将会是小米汽车的第三款车型，定位大型SUV，提供增程式动力。按照该博主打听到的消息，小米“昆仑”将包含3款车型，分别是“昆仑10”“昆仑20”和“昆仑30”，对应理想的L6、L8以及L9车型。其中，“昆仑”系列将会提供70度和90度两种电池包，但没有提到具体的纯电续航里程。
而“曼岛”的电池包更大，为95度，据称续航里程可以做到600km。除此之外，它还将配备四台驱动电机、主动悬架等配置。其他配置和功能听起来有些离谱，比如30英寸大电视、车顶可升降、类似“Loft式空间布局”，还有“车内可站立，车顶可睡觉”等。结合这些信息来看，“曼岛”有可能不是一款常规的旗舰车型，更像是一款专注户外场景的房车。但具体还是要等到官方揭晓。
4.配置调整，新款迈腾售17.99万起
2026款一汽-大众迈腾上市开售，5款车型的售价区间为17.99-24.69万元。新款在延续老款的外观、内饰基础上重点针对配置进行了调整：IQ.Pilot组合驾驶辅助升级为增强驾驶辅助功能，新增氛围灯随音乐律动功能、40W无线充电，高配还加了蓝牙钥匙和遥控泊车。另外，方向盘材质改为环保超纤，触控按键改为实体按键等。
当然，新款也对部分配置进行了降级。例如，全车无钥匙进入调整为前排，前排杯架滑盖材质发生变化，并取消了驾驶员一侧地毯耐磨垫、AQS空气质量自动控制和PM2.5数值显示功能，以及后拖车钩套筒等。
5.特斯拉辟谣“供应链去中国化”
此前有外媒报道称，特斯拉计划在未来一两年内将其美国制造汽车中的中国零部件全部替换，引发了市场关于其供应链策略出现“区域差异化”的猜测。面对“供应链去中国化”传闻，特斯拉官方账号发布视频称，“每一辆Model 3和焕新Model Y上超过95%的零件都产自中国。”
随后，特斯拉公司副总裁陶琳转发该信息并表示：“无论是美国、中国还是欧洲，Tesla全球各生产基地的供应商选择都采用同样严格、客观的标准，完全基于质量、总成本、技术能力成熟度以及长期供货连续性。供应商的原产国或地理来源不构成排除性标准。”
6.华为乾崑智驾公布ADS Max超阶版亮点
华为乾崑智能汽车解决方案官方微博公布了乾崑智驾ADS Max超阶版的亮点，重点介绍了其在主动安全能力方面的表现。ADS Max L2组合驾驶辅助系统支持全维防碰撞系统CAS 4.0和车位到车位2.0，搭载eAES 2.0（增强型自动紧急转向辅助），能够识别异形障碍物。此外，系统还支持防御性驾驶，具备场景理解与风险识别功能，AEB系统能够识别动物，如牛、猪、羊等。
华为乾崑智驾ADS Max超阶版还与HUAWEI X HUD合作，支持特殊车道和车辆显示，包括公交车道、潮汐车道以及警车、救护车、消防车等。同时，与HUAWEI XMC协同工作，提供辅驾爆胎稳控辅助2.0功能，能够在高速情况下实现爆胎后的车辆稳定控制。系统还支持高德和百度双地图服务的自由切换，为用户提供更多选择。
7.又一经典车型落幕
宝马Z4将于2026年3月正式停产，该车的Final Edition版本车型，也就是我们常说的最终版将在明年1月底开启限量发售，成为这款标志性的双座敞篷跑车的谢幕绝唱。
此次推出的Z4告别限定版采用专属的磨砂哑光黑车漆，并标配黑色高光外装组件，迎宾踏板还带有专属标识，其他的是一些材质、缝线、配置方面的细节差异。消费者唯一需要做出选择的是变速箱类型：八速手自一体变速箱或六速手动变速箱。
8.贾跃亭：愿与特斯拉FSD全面合作
“他们不想要，疯了！”特斯拉CEO马斯克在社交媒体透露，除特斯拉外尚未有车企正式获准使用其FSD技术，甚至从他发布的信息来看，车企们对使用特斯拉FSD技术的意愿也不高。但就在马斯克和特斯拉FSD陷入尴尬局面的时候，有人出来捧场了。
日前，法拉第未来（FF）创始人贾跃亭在社交平台发文，正式表态FF愿意与特斯拉在全自动驾驶系统（FSD）上展开全面合作。而这也是业内少有的，对特斯拉FSD表示明确合作意向的车企。值得一提的是，此前贾跃亭曾指出，FF及其面向大众市场的FX车型将全面接入特斯拉超充网络。换言之，双方已经有了合作基础，贾跃亭此次喊话马斯克是否会带来新的合作？