2025年，中国新能源车市的竞争格局已清晰浮现，各厂商凭独门绝技划定版图，战场从销量数字延伸至技术路线与生态构建的深层较量。
比亚迪以超460万辆的交付量稳坐“规模之王”，其垂直整合与海外百万销量，定义了全球化的中国制造。
华为鸿蒙智行与零跑成为增长双雄，分别凭借华为全栈赋能的品牌溢价与全域自研的极致性价比，交付量同比激增32%与103%，展示了技术驱动的两种成功范式。
小鹏与蔚来则专注做深护城河。小鹏以全栈自研智驾构筑科技标签，蔚来则依靠换电网络与多品牌协同开拓市场，12月交付均创历史新高。
理想在转型阵痛中探索未来，增程与纯电双线押注；而小米作为最强“新物种”，以“人车家全生态”跨界入场，快速站稳脚跟。
当下的赛程已过半场，胜负不再取决于单月爆款，而在于长期技术耐力与生态整合能力的终极对决。真正的洗牌，将在下一个五年见分晓。
