随着5G、AI和芯片技术的突破，汽车产业正快速向数字化转型。在这一背景下，长安启源致力于成为新能源品牌和技术的领军者，智能化已成为其核心战场。

在这一进程中，长安启源以家庭为核心，普及智能技术，旨在让主流家庭用户成为数智新时代的驾驭者，享受科技带来的前沿成果。长安启源全新Q05定位为“全球都市精品纯电SUV”，不仅是首款在10万元以内搭载激光雷达的纯电SUV，还首次将4nm芯片引入10万元级车型，实现了智能化的显著提升，充分体现了这一目标。

敢为人先：一次“越级”的技术普及

在数智新时代，智能座舱的体验已成为用户购车的重要考量因素。因此，在定义全球力作——长安启源全新Q05的座舱平台时，团队的目标非常明确：不仅要领先同级，更要领跑行业。

众所周知，对于智能汽车而言，芯片是“数字发动机”。制程越先进，通常意味着性能越强、能效比越高，但也往往与高成本和高售价相关。过去几年，4nm芯片几乎只出现在20万元甚至更高级别的车型上，成为区分车型定位的隐性标尺。

长安启源全新Q05打破了这层隐形的天花板。“好技术不应昂贵，好体验不应等待。”这句来自项目团队的初心，也直白地表达了其核心目标——让前沿科技以更亲近的方式融入用户生活，温暖每一次出行。

此次搭载的联发科技天玑P1 Ultra芯片，是联发科首款4nm车规级芯片，也是10万元级车型首次搭载4nm级高规格芯片。高达118万分的跑分成绩，为其强大的算力、图形渲染能力和AI大模型支持提供了坚实的技术基础。CPU算力确保系统流畅运行，GPU算力则驱动多屏高清显示和复杂的3D图形渲染。毫不夸张地说，在行业评价中，它被誉为“2026年同级车型中智能座舱的最优解”。

但长安启源的期望，不仅仅是在纸面参数上领先。真正的挑战在于，如何将这颗原本属于“技术塔尖”的芯片，完美适配并稳定运行于这款全球力作。

从“塔尖”到“民享”，是一场持续数年的攻坚战

“新平台从0到1的开发难度，是从1到N的两倍。”项目团队的感慨，道出了此次“技术平权”背后的艰辛。

与联发科技的深度合作，始于更早的布局。双方自2020年开始合作，并于2023年11月启动针对4nm座舱平台的联合开发，签署了战略协议。为了攻克全新平台，长安投入了超过以往项目两倍的人力。

合作中充满了技术攻坚的细节。例如，在调试APU（AI处理单元）系统时，团队曾遇到显示屏间歇性花屏的小概率事件。尽管这种故障在日常使用中出现的可能性极低，但为了彻底排除故障风险，双方工程师付出了巨大努力，在近十万行代码中不断排查，最终在AI单元的某个固件中锁定症结，并通过跨模块协作，从根本上解决了问题。

联发科技团队回忆道，“我们的工程师和长安团队每天都泡在办公室，忙碌时一个月有25天在重庆。”这种共同攻坚克难的精神是项目成功的关键，最终也让全新Q05能够以完美的姿态面向用户。

所有科技创新，可靠性是首要考量。为了确保芯片上车后车机系统在复杂的真实路况中稳定可靠，团队进行了大规模的长期路测。最长一次连续验证超过20天，足迹遍布全国。今年10月，在全国媒体试驾结束后，项目组再次驱车从青岛长途奔袭近2000公里返回重庆，以实际行动反复验证系统可靠性，确保为用户交付值得信赖的智能体验。

超越用户期待：让科技回归服务本质

技术的进步，核心在于服务于人。汽车的科技创新最终指向的都是用户体验。搭载4nm芯片与天枢智能座舱技术的全新Q05，将前沿创新转化为可感可知的日常体验，实现了从技术参数到真实感知的美好跃迁。

数据是最客观的证明：车载应用图标点击响应速度从平均150毫秒缩短至50毫秒，提升3倍；应用启动响应从平均300毫秒缩短至200毫秒以内，提升1.5倍。这意味着，每一次触碰都更加灵敏，每一次指令都更加迅捷。

在实际场景中，强大的算力使车机拥有更智慧的决策能力。行驶中，系统能更快规划并实时更新最优路线，导航路径规划速度提升了40%；多任务处理游刃有余；人与车的交互更加精准流畅。科技不再是冰冷的参数，而是化为一种“贴心”的陪伴。

这正是长安启源“智能移动生活家”理念的具体体现——科技不是炫技，而是让每一位用户，无论预算多少，都能享受到技术进步带来的温暖关照的出行生活。

内核实力强大，智能体验全面革新。4nm芯片在长安启源全新Q05上的应用，仅仅是开始，它代表着在长安启源的世界里，技术进步的成果将尽可能快、尽可能广地惠及更多的用户。