猛士X700正式上市，指导价21.98-27.98万元，限时售价20.98-26.98万元，是猛士汽车与华为乾崑联合开发，和方程豹钛7和传祺越7一样，属于泛越野的承载车身车型。

外观不用多想，肯定是流行的方盒子造型，车头贯穿灯带和大灯设计的都很板正，简简单单，车顶有激光雷达，新车长宽高分别为5035/1999/1910mm，轴距2920mm。

作为泛越野车型，通过能力一般也都不错，猛士X700接近角37.5°，离去角38.3°，最大离地间隙328.8mm，最大涉水深度800mm，采用半隐藏式门把手，其实我觉得这车用传统门把手会更霸气一些。

进入车内，双15.6英寸联屏设计，搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，岛台处也有两个宽大的扶手，也保留了一些物理按键，整体看上去还是有点硬朗风格的。另外新车高配车型前排配备双零重力座椅，最大躺平角度127度；第二排座椅支持一键放平，内置7L车载冷暖冰箱。

动力方面，猛士X700采用1.5T插混架构，双电机四驱，综合功率518千瓦，0-100km/h加速4.93秒，CLTC工况纯电续航有285km和360km两种，新车还标配后桥机械差速锁，采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，高配车型还有双腔空气弹簧及魔毯预瞄系统。