当下新能源方盒子硬派SUV赛道热度正高，各类车型纷纷布局这一细分方面，既有主打城市通勤的潮流款，也有聚焦轻度越野的产品。但多数车型难逃“偏科”魔咒：要么侧重城市代步却缺乏越野底气，要么强调硬派外观却在智能配置、续航表现上存在明显短板，要么局限某一场景难以覆盖全场景使用需求。福特智趣烈马2026款的到来，彻底打破了这一格局——它由江铃福特生产，提供远湾增程版（22.98万）、墨钻增程版（24.98万）、长滩增程版（27.28万）、墨钻纯电版（25.98万）、长滩纯电版（28.28万）5款配置，既传承烈马家族半个多世纪的越野基因，又深度融合当代新能源车型的智能、高效与舒适属性，核心产品力相较主流竞品优势突出。
相较于同类车型在越野性能与城市舒适间的妥协，福特智趣烈马以全系四驱+长滩版所属前后差速锁的硬核配置、5秒级零百加速的性能表现，构建起扎实的全地形征服能力；对比竞品入门级的智能座舱与辅助驾驶配置，其搭载的高通骁龙8255芯片、70英寸AR-HUD以及长滩版双Orin-X芯片加持的高阶驾驶辅助系统，实现智能体验的明显提升；针对多数方盒子车型续航与补能的短板，它提供纯电、增程双动力选择，增程版CLTC综合续航1220km、纯电版CLTC续航650km，增程版快充0.45小时（30%-80%）、纯电版快充0.38小时（30%-80%），彻底解决场景切换中的续航焦虑，真正做到“可野、可城、可玩”的全维度覆盖，为追求多元生活方式的用户带来无需妥协的选择。
提及硬派越野，不少人会先想到燃油车的轰鸣与非承载式车身的坚固，而福特智趣烈马用新能源形态打破了这一固有认知。作为聚焦全地形能力的车型，它从底层机械架构到安全防护，都为极端路况做好充分准备。全系标配双电机四驱系统，长滩版额外配备前后机械差速锁，让动力分配精准高效，即便在交叉轴、炮弹坑等复杂地形中单轮着地，也能通过扭矩转移实现脱困，告别“新能源越野无力”的偏见。
车辆提供8种全地形驾驶模式，覆盖城市公路、岩石、沙地、泥泞等多种场景，配合所属的“烈马掉头模式”，让这款车长5025mm的方盒子在狭窄越野路段也能灵活转向，轻松应对丛林穿梭、山地攀爬等场景。通过性关键参数同样亮眼：增程版小的离地间隙220mm、纯电版215mm，全系接近角30°、离去角32°，能轻松越过凸起岩石或陡坡；600mm的涉水深度可从容应对溪流、积水路段，搭配IP68+IPX9的防尘防水等级，即便经历48小时浸泡也不会漏水，为涉水越野提供充足保障。
支撑这一切的是精心调校的底盘系统——前双叉臂独立悬架采用铝制结构，在减轻重量的同时提升抗扭强度；后多连杆悬架通过四钢一铝的材质搭配，兼顾滤震效果与操控稳定性。无论是快速冲坡时的支撑性，还是碾过碎石路时的颠簸过滤，都能带来精准的路感反馈，再加上强悍的动力性能：增程版综合功率310kW（422Ps）、扭矩600N·m，官方零百加速5.8秒；纯电版综合功率332kW（452Ps）、扭矩575N·m，官方零百加速5.3秒，越野途中需要急加速超越障碍时，动力响应也毫不拖沓，福特百年性能基因尽显无遗。
新能源车型越野，电池安全是重中之重。福特智趣烈马给出了远超行业标准的解决方案：全系搭载弗迪磷酸铁锂刀片电池（增程版43.7kWh、纯电版105.4kWh），电池组采用6层物理防护结构，抗冲击能力达到新国标的4.5倍，即便遭遇3吨载荷的底部撞击也不会起火；车身底部的防护钢板与电池包的缓冲结构形成双重保护，避免越野时尖锐石块对电池造成损伤。同时，电池管理系统具备宽温域热管理能力，在-30℃至60℃的极端温度下仍能稳定工作，无论是北方冬季的冰雪越野，还是南方夏季的高温穿越，都无需担心电池性能衰减，让新能源硬派越野摆脱“花瓶”标签，电池组更享受8年或16万公里质保。
当车辆从野外切换到城市路况，福特智趣烈马又能秒变“通勤利器”，用舒适与智能重新定义城市出行体验。其采用的承载式车身结构，相比常规硬派越野的非承载式车身，在行驶平顺性与操控精准度上有显著提升。经过福特亚太研发中心的调校，悬架系统能有效过滤城市道路的细碎颠簸，驶过减速带或坑洼路面时，车内乘客不会感受到明显冲击。
2950mm的轴距为座舱营造出充裕空间，座椅配置按需升级：远湾增程版采用仿皮材质，其余车型均为真皮材质；前排座椅支持通风、加热，长滩版额外配备主驾驶按摩功能，二排座椅配备加热功能与25°-40°电动角度调节，无论是早晚高峰的长时间驾驶，还是周末带家人出行，都能让每位乘客保持舒适姿态，告别“硬派越野=坐姿僵硬”的固有印象。
智能座舱进一步提升城市通勤的效率与愉悦感。高通骁龙8255芯片带来230K的强悍算力，确保车机系统流畅运行，切换导航地图、打开娱乐功能、语音控制车内设备等操作均无卡顿延迟。70英寸AR-HUD抬头显示系统堪称“出行黑科技”，将导航信息、车速、路况提示等内容直接投射到前挡风玻璃，驾驶员无需低头即可获取关键信息，大幅提升驾驶安全性；9英寸高清流媒体后视镜解决了常规后视镜在雨雪天气或夜间行驶时的视野模糊问题，通过摄像头实时传输后方画面，即便后方车辆开启远光灯，也能清晰看清路况，消除视线盲区。此外，车机系统支持连续语音指令识别，“打开空调调至24℃”“导航到附近咖啡店”等需求，只需一次唤醒就能完成多步操作，让驾驶员注意力集中驾驶，减少手动操作分心。
驾驶辅助配置同样扎实，硬件按需分级：远湾增程版配备Mobileye Q6芯片、6个车外摄像头、8个超声波雷达；墨钻版增加4个超声波雷达；长滩版升级为双Orin-X芯片、12个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达及1个激光雷达，形成覆盖全场景的感知网络。长滩版支持高速NOA领航辅助功能，可实现自动跟车、车道保持、自动变道与进出匝道，长途通勤或跨城出行时大幅减轻驾驶员操作负担；墨钻版及以上车型配备RPA车外遥控泊车功能，解决城市停车痛点——遇到很窄车位无法开门下车时，驾驶员可通过手机APP在车外控制车辆进出车位，无需反复调整车身，让停车变得轻松简单。
随着户外露营成为主流生活方式，福特智趣烈马以“全场景露营SUV”定位，为用户解锁更多户外乐趣，新能源属性更让这些乐趣变得便捷环保。车辆搭载的“小憩模式”与“一键成床”功能，精准解决露营休息需求：按下按键后，前排座椅自动放平，与后排拼接成长度达2米的平整床铺，无需搬运行李、额外铺设床垫，瞬间将座舱变成舒适休憩空间。前排头枕支持自动折叠，B柱出风口保持车内温度均衡，C柱充电口满足手机、平板电脑等设备续航需求，即便在野外也能享受居家般的舒适休息体验。
举升车顶是另一大露营亮点（可选装一键升顶露营套装，售价12000元），车顶篷布采用福特敞篷车同款高品质材质，具备防风、防雨、防蚊虫功能，升顶操作仅需30秒即可完成。升起后车内头部空间大幅提升，乘客可自由活动，夜晚打开车顶还能仰望星空，增添露营浪漫氛围；收纳时车顶可快速降下，不影响车辆通过性与停车便利性。
装备收纳与户外用电需求也被充分考量：160L开放式电动前备箱采用电吸式开启与防夹设计，内部配备排水孔与防污涂层，装入潮湿装备或泥泞工具后可轻松清洁；内置锚点能固定行李，避免行驶中物品晃动产生噪音，帐篷、睡袋等大件装备可妥善收纳。全系标配6.6kW VTOL/VTOV对外放电功能，可同时带动电磁炉、电水壶等设备，配合尾门可选装的“山野厨房”（内置电磁炉与铝合金小桌板），让户外烹饪摆脱“烧烤与泡面”的局限，轻松实现露营火锅、现磨咖啡等多样需求。
出色的全场景表现，离不开扎实的底层硬件实力。车身强度方面，车辆采用“钢筋铁骨”设计理念——热成型钢占比达25%，高强钢占比超70%，1500MPa一体热成型后地板能有效抵御底部撞击；AB柱采用热膨胀环全覆盖设计，配合CBS结构加强，整体强度提升30%。这种高强度车身不仅越野时能保护乘员安全，城市交通事故中也能减少车身变形，打造“移动的安全舱”。
安全配置同样全面，全车配备10个安全气囊，覆盖前排双气囊、侧气囊、头部气帘、膝部气囊及前排中央气囊；搭配540°全景感知系统（360°全景影像+透明底盘），行车途中的障碍物识别、停车时的周边环境观察都能全方位无死角，为驾乘安全提供多重保障。全系还标配主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、夜视系统等配置，进一步筑牢安全防线。
作为方盒子造型SUV，福特智趣烈马在空气动力学设计上实现突破，打破“方盒子=高风阻”的固有认知。研发团队通过32处风阻优化，将整车风阻系数控制在0.348的低水平，其中引擎盖贯穿式风道可引导气流降低风阻，仅这一项设计就为增程版车型额外提升15km续航。此外，隐藏式门把手、流线型轮毂等细节设计，进一步减少空气阻力，在保证硬派造型的同时提升能效表现。
为让更多用户体验这款新能源方盒子的魅力，福特智趣烈马推出诚意十足的购置政策：用户可享受国家置换补贴与车型所属置换补贴双重优惠，至高可享2.7万元补贴（国家置换补贴至高1.5万元，福特智趣烈马所属置换补贴至高1.2万元）。这一政策大幅降低购车门槛，无论是燃油车用户置换新能源车型，还是现有新能源车主升级座驾，都能以更实惠的价格拥有这款全能车型。
从全地形越野的硬核实力，到城市通勤的舒适智能，再到户外露营的便捷乐趣，福特智趣烈马用“可野、可城、可玩”的全场景能力，证明新能源硬派SUV并非“小众玩具”，而是能融入日常生活的全能座驾。它打破常规车型的场景边界，用新能源技术解决硬派越野的续航焦虑，用智能科技提升城市通勤便捷性，用实用设计丰富户外露营可能性，真正实现“一辆车满足所有需求”。对于追求个性与多元生活方式的用户而言，福特智趣烈马不仅是交通工具，更是探索生活更多可能的“伙伴”，为新能源汽车市场注入新活力的同时，也为用户带来更具价值的选择。