沃尔沃EX90(图片)即将在中国实现本土化生产，这款纯电SUV的引入，不仅标志着沃尔沃全面电动化进程的加速，更意味着其标志性的安全理念进入了全新阶段。核心焦点，落在了首次完整搭载的“世界树”智能安全系统上。

传统汽车安全多聚焦于车身结构与事故发生时的保护，而世界树系统将安全定义为“全天候、全场景的预防与保护”。它依托于更强大的感知硬件与算法，试图在风险发生前进行干预。

具体来看，沃尔沃EX90搭载了Luminar激光雷达、8个摄像头、16个超声波雷达和5个毫米波雷达。其中，激光雷达的探测距离可达250米，即便在夜间或恶劣天气下，也能精准识别前方微小物体，如140米外的轮胎或120米外的行人。这套感知系统与NVIDIA DRIVE Orin芯片组成的高算力平台协同工作，实现了对周围环境的实时三维建模。

世界树系统的创新，在于将电动化时代的电池安全纳入了中央电子电气架构。该系统能对电池组进行毫秒级监测，如发现异常内短路迹象，可提前预警，从源头上降低热失控风险。这是对电动车核心安全痛点的一次针对性回应。

在传统优势的乘员保护方面，EX90通过双腔式侧气帘等设计继续强化。但世界树系统的更深层意义，在于其“双向保护”理念。通过车外感知系统与车内驾驶员感知系统的融合（如电容感应方向盘与双目摄像头），系统能更精准地判断驾驶员状态。当判断驾驶员分心或无法操作时，车辆可主动减速直至安全停车并呼叫帮助，这为解决“驾驶员失能”这一传统难题提供了新思路。

沃尔沃EX90的国产，预示着这套以预防为核心、软硬件深度融合的安全体系将更广泛地落地。它不再局限于“钢铁堡垒”式的被动防御，而是试图构建一个从电池到车身、从车内到车外、从预防到干预的智能安全生态系统。这或许正是沃尔沃在电动智能时代，对“安全”一词给出的最新定义。