2026年新能源汽车购车政策有了新变化，对于插混或增程车来说，WLTC纯电续航不足100km，将不再享受购置税减半政策。此前市面上有很多热销的家用车基本都达不到这类条件，于是有很多朋友猜测，秦PLUS DM、银河L6等车型销量势必会有影响。前不久，比亚迪也给出了自己的解决办法，推出了长续航版秦PLUS DM，该款车入门续航就达到100km（WLTC工况下），中高配版更是达到155km，达到了购置税减半的标准。同时该款车的价格也在大部分用户的接受范围之内，从7.98万元至9.98万元不等，下面就一起来聊聊新车的其他表现如何。

26款秦PLUS DM的外观有着浓郁的家族特色，中网铺满银色小饰件点缀，有效提升前脸精致感。箭羽式前大灯集成在车头两侧，中间通过等宽的黑色饰板相衔接，“秦”字logo相当显眼，让人一眼就能辨识到它的身份。该款车的车长为4780mm，搭配2718mm的轴距，车身尺寸值得肯定。除入门版之外，26款秦PLUS的顶部还配备了单天窗，如果预算紧张或对此需求不高，完全没必要选它。看惯了全景天窗带来的通透性视野，反而觉得这种天窗实用性一般。26款秦PLUS DM的尾部通过层次分明的线条勾勒而成，贯穿式后尾灯将尾部一分为二，配合后包围线条，进一步强化了车尾层次感。

进入26款秦PLUS DM的内饰，规整的中控台通过金属、软皮等多种材质拼接而成，质感和触感都不错。换挡机构集成在方向盘右后方，驾驶员一伸手就能对其进行切换，原位置由手机槽、中控双杯架和物理按键等取代。虽然触控屏集成了空调控制等快捷键，但秦PLUS DM依然保留了部分实体按键，以便兼顾到传统消费者的使用习惯。根据版本不同，该款车的触控屏有10.1英寸和12.8英寸之分，虽说大屏的视觉感更好，但搭载的功能基本相同，所以预算紧张没必要选高配。低配版车型的触控屏功能支持可旋转功能，对手机APP的兼容性更好，然而它的运行内存仅有4GB，存储为16GB，所以不建议用户长期在车机上看视频、玩游戏等。

舒适性方面，26款秦PLUS DM的座椅均为仿皮材质，扎实的用料方便日常打理，受制于价格因素，该车全系均不支持座椅加热与通风功能，对此也能理解。该款车的内部乘坐空间较为可观，且后排座椅支持比例放倒，所以乘坐和储物可根据实际情况灵活应用。该款车的车长和轴距与老款车保持一致，因此实际用车体验也是如此，身高180cm的体验者坐在驾驶位，调整好坐姿后，头部空间还有剩余，同等状态下到后排腿部还有一拳余量，目测偶尔满载朋友短途出行，也没有局促感。规整的后备厢能同时放下多个行李箱，额外的空间还能存放手提包和背包等。

26款秦PLUS DM在动力上同样搭载1.5L发动机+驱动电机组成的插混系统，发动机最大功率为74kW，与之匹配的电动机为120kW，参数表现较为普通，但应付日常代步够用了。秦PLUS DM从上市以来就凭借着不错的价格和配置吸引了消费者，原本以为新政策一出，会对秦PLUS DM销量造成一定影响，但看到26款车型之后，我认为喜欢它的朋友又可以放心入手了。该款车相比于老款车型续航提升，价格却没有贵的离谱，所以屏幕前的你会选它吗？

通过横向对比在售的三款26款秦PLUS DM，我认为这款车入门版属于基本够用水平，适合有家充桩或需要绿牌的朋友。中配版在舒适性方面略有提升，顶配版辅助驾驶功能更齐全，如果你有出远门需求，26款秦PLUS DM值得一看。关于26款秦PLUS DM，你还有哪些要了解的？