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车队管理系统介绍(九):申请审核闭环管理

传统公车的申请、使用、管理依赖于人工登记和Excel做表,无法形成完全协同的一体化管理运作方案,随着公务用车数量和需求不

传统公车的申请、使用、管理依赖于人工登记和Excel做表,无法形成完全协同的一体化管理运作方案,随着公务用车数量和需求不断增加,车辆分散不能集中化管理,用车申请逐级审批,流程繁琐,很容易造成用车审批难、效率低等问题。

为了改善这一现状,车智管设计申请用车、直接派车和事后登记多种用车模式,集中化灵活管理企业车辆使用,用车记录清晰明了。

在车智管用车列表中展示所有的用车单,并可进行申请用车、直接派车和用车登记。

点击申请用车可以添加用车单任务,填写用车需求,此步骤红色为必填项,需要逐步填写完资料之后点击右上角确认提交校验无误后即发起用车调度流程

左上角点击直接派车也可以添加用车单任务,填写用车需求,直接派车可免去用车单审核

左上角点击用车登记可添加已完成的任务单,用以因紧急情况而未申请用车提供后补功能

用车信息记录完善,包括用车人、部门,用车事由、时间、地点、人数、车辆、车牌等各类数据情况

用车审核列表展示提交的所有申请用车且待审核的用车单,点击审批操作按钮, 可对用车单进行审批。

审批人可填写审批意见和审批结果,弹窗进行二次确认。提交后,用车单进入派车列表

车审核流程完备,权限明确,责任到位,不易出错,出车需求快速响应,高效流转,也避免车辆资源浪费

车智管既加强了对公务用车的日常监督管理,也实现从用车申请到用车审批全流程无纸化线上办理。