12月1号开始，全国超过3.5亿辆的旧国标电动自行车就彻底变成了名副其实的“旧国标”，由于市面上旧国标车以后不再允许进行销售，所以开的“更快”的可调速的旧国标车将从此退出历史舞台，取而代之的是“堆料更足”，更加安全，但同时也“更慢”的全新国标，也就是大家所说的“新新国标”！
社会在发展，没有什么是一成不变的，旧款的新国标是在2018年左右确定，而全新新国标将会在2025年12月1号正式实施！
为什么标准要改，明明大家都已经使用习惯了！这是很多人都想问的问题，其实核心就在两个字“安全”，为了广大骑电动车朋友的安全！根据相关部门的统计，在过去几年，每年因为电动车充电还有“开的太快”导致的起火和交通事故的比例正在迅速提高，而全国各地加起来的电动车保有量已经超过了3.5亿，很多的家庭几乎都是有1-2辆的电动自行车，成为老百姓出行的重要的交通工具！
充电不够安全加上速度太快，这是专家们认为旧的国标需要修改的直接原因，根本的出发点就是为了大家的安全着想，可以说真的是用心良苦了，大家也应该是可以理解的吧！
按照新的规定，旧的国标在强制取消以后，大家在市面上只能购买合格的新新国标，但这些新国标车目前在市场大家能够看到的还只是极少数，甚至连很多的电动自行车的专卖店，仍然看不到具体的新车究竟长什么样子。
从一些已经有新新国标现车的曝光的图片来看，在“用料”上面比原来的旧款车真的是诚意十足，原来很多是用塑料件的地。方，换成一种“镁铝合金”，目前只有一个就是为了防止发生电池短路起火的时候，零件是“阻燃”的！
除了质量以外，大家还有两个非常关心的问题，一个是速度，另外一个是价格！直接公布答案，25公里每小时已经是速度的极限，由于增加了防篡改功能，超速就断电，所以快是不可能的了。至于价格嘛，因为新新国标是刚刚研发出来的全新技术，无论是车子的堆料还是增加的北斗监测定位等等，都说明了一样东西，价格比原来是更贵了！
原来旧国标的车，普遍的价格是在3000-4000的价格比较多，但新新国标车的价格都是在4000以上，至于数量上来以后，价格将来会不会有什么变化，暂时都是未知数！总的来说，新新国标车够慢够安全，价格还有点小贵，但安全第一，生命无价啊，对此，大家又怎么看呢？
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