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13.99万元起售,激光雷达+磁流变悬架,深蓝L06能否成爆款?

随着新能源汽车技术不断升级,市场对车型的综合实力要求也越来越高,大家买车时不仅看颜值,更加注重配置的实用性、性能的稳定性

随着新能源汽车技术不断升级,市场对车型的综合实力要求也越来越高,大家买车时不仅看颜值,更加注重配置的实用性、性能的稳定性以及价格的合理度。在这样的环境下,定位为纯电中型SUV的深蓝L06,正式开启了预售,预售价格从13.99万元起步,这个价位放到同级别车型里,绝对算是有竞争力的。而且更让人眼前一亮的是,虽然定价亲民,它在配置方面却一点没缩水。激光雷达、磁流变悬架这些以前多半是豪华车上的玩意,现在全系都标配了,给更多普通消费者普及了高规格的用车体验,也给15万级纯电SUV市场带来了一股新风。

说到智能和安全配置,深蓝L06(读测评)在硬件方面打下了扎实基础。车上装了一颗激光雷达、三颗毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达,摄像头里有两颗800万像素,其他九颗是300万像素,几个传感器配合得相当全面,能360度无死角地感知周围环境。它的辅助驾驶芯片用的是两颗地平线J6M,总算力达到了256TOPS,这个性能在同级里挺抢眼。配合自家DEEPAL AD Max辅助驾驶系统,这套系统用的是和特斯拉类似的一段式端到端智能辅助算法,背后还经过超过3万个中国真实路况数据训练,面对复杂交通环境应对能力很不错,日常开车可以更放松、更安全。

谈到智能座舱,这车用的是目前少有的3纳米工艺车规级芯片,确保系统运行特别流畅。天枢智能座舱设计也很有科技感,双层中央岛台风格,没了传统仪表盘,换成了悬浮式控台,配备三辐式方向盘和怀挡换挡机构,仪表信息都投到15.6英寸的向日葵屏上,还加了个50英寸的AR-HUD抬头显示,开车时重要信息直接映射在视野里,既酷又方便。语音助手同样厉害,你用说话唤醒它,它能帮你打开车窗、调空调温度,反应灵敏还支持连续对话,简直就是你的车里小秘书。无线充电功率有50瓦,多数智能手机都能快速补电,日常体验很实用。

安全层面也没含糊,深蓝L06(用车口碑)全系标配了30多项主动安全功能,覆盖前后左右和倒车场景。车上装有前碰撞预警,能提前提醒你注意前方潜在危险;车道偏离预警避免你不自觉偏离车道;开门预警则帮你防止开门时和后面来车或行人撞上。被动安全方面,全车装了六个安全气囊,还有前后一体式侧安全气帘,全方位保护车内人员。车身采用一体式热成型双门环强化设计,这种结构提高了碰撞时车身的整体刚性,座舱完整性更好,也自然安全感满满。电池方面,它搭载了宁德时代的56.12kWh磷酸铁锂电池,这款被称为“金钟罩电池”的产品口碑很好,耐用性出众。据说能跑60万公里电池衰减几乎无感,零发生过热事故的车辆也达到65万辆,集成效率高达86%,使用起来更安心。

内饰设计上,深蓝L06延续了“科技趣享座舱”理念,整体风格简约大气又不失高级感。中控用上了家族极简的T字形布局,90%以上的可触及区域都用上软质包覆,配合Nappa纹理的超纤维面料,触感细腻,再加上亮色缝线的点缀,内饰整体质感显著提升。车内完全取消了传统仪表盘,取而代之的是50英寸的AR-HUD抬头显示系统,能全息投影出驾车所需的各种信息,科技感满分。中控台那块15.6英寸的2.5K向日葵旋转屏是交互中枢,支持多模态操作和旋转调整,导航、视频等功能随时能根据场景切换横屏或竖屏,给视觉体验带来很大提升,不管是开车还是停车休息看个片都挺舒服。

座椅部分,全车用的是仿皮材质,主副驾驶席都能电动调节。前排座椅装备了加热、通风和记忆功能,保证一年四季坐着都舒适,特别是记忆功能,开车者每次上车都能快速找到自己习惯的坐姿。副驾驶座椅还很特别,设计成零重力风格,有14向电动调节和8点按摩功能,配备8种按摩模式,一键还能进入小憩状态,长时间乘车或开长途时特实用,疲劳感大大减轻。

方向盘选用多功能赛车风样式,操作起来灵巧顺手。怀挡设计也符合现代用车习惯,副仪表台布局得当,集成了50瓦无线充电模块,手机放上去就能充电。仪表台下面还设计了杯架,下方空出的位置还能当冷暖箱使用,夏天放饮料冬天放点小零食都方便。车内灯光也不马虎,256色分区呼吸律动氛围灯能营造各种氛围,配合无麦K歌和18个扬声器组成的7.1.4声道天空声扬系统,音乐体验和车内娱乐效果都很棒,买它的朋友肯定会喜欢。

尺寸方面,深蓝L06的车身长宽高分别是4830mm、1905mm和1480mm,轴距达到2900mm,这个轴距在同级车型里非常罕见,确保了车内空间超级宽敞。实际体验来说,身高175到179厘米的人坐在前排,头部还有一拳左右的余量,后排腿部空间超过两拳,头部空间也有一拳左右,算是非常宽敞。得益于纯电平台的设计优势,后排地台几乎平整,中间乘客坐着也相当舒服,不会有突出的鼓包影响脚部空间。后排座椅坐垫长度约有51厘米,靠背设计符合人体工程学,座椅也宽大厚实,超宽体设计让人乘坐时真实感受到舒适,适合长途出行。

储物方面这车也下足了功夫,采用双箱设计,前备箱容量有100L,用来放充电设备之类的东西特别合适。后备箱标准容积达464L,支持4:6比例放倒后排座椅,放倒后能和后备箱连成一体,能装下很多大件行李,日常家庭使用或自驾游都能满足。前后车门板都设计有储物槽,中控区也有无线充电面板和带限位功能的杯架,各种小物件都能找到合适位置,实用性相当高。

动力方面,2026款深蓝L06 560Ultra+激光版用的是后置单电机,型号叫“XTDM67”的永磁同步电机,最大功率200kW,最大扭矩290牛·米,动力输出相当给力。搭配300万元级别法拉利也用的磁流变悬架技术,再加上后驱底盘架构,它能达到5.9秒破百的加速成绩,跑起来既快又稳。I-TECH主动功率控制技术帮它解决了一个痛点,就是即使电量只剩5%,依然能保持动力不衰减,让你开车没心理负担。

续航表现也棒,搭载的56.12kWh宁德时代磷酸铁锂电池在CLTC工况下能跑560公里。高速上即使续航打7折,也有近390公里,可满足多数年轻人上下班、周末出游需求。快充支持3C,功率高达163kW,电量从30%冲到80%只需15分钟,配合I-TECH末端脉冲技术,从80%充满也只要18分钟,大幅度减少了大家在充电站等待的时间。车辆全系标配热泵空调,即便在零下7摄氏度环境,续航还能提升40公里,再配合宽温域微核高频脉冲加热技术,在极寒天气下充电时间缩短超过一半,彻底解决了冬天电动车怕冷的问题。

外观设计上,深蓝L06全新设计语言让人眼前一亮,辨识度非常高。车头采用封闭式格栅和梯形下进气格栅的组合设计,引擎盖线条向下俯冲,前中间的“车鼻”造型凸出,加上隆起的筋线,让整体看起来更低趴、更有力量感,还能有效降低风阻。主动进气格栅配合侧面风道,帮助空气更流畅,车辆散热也更好。灯组设计超有个性,分体式LED大灯上方的日间行车灯用点阵灯珠组成花瓣造型,亮起来好看又高辨识度,和品牌LOGO呼应。后视镜里藏了品牌标识彩蛋,远近光灯采用回旋镖或倒L形设计,组合起来像“三瓣花”,夜晚点灯效果简直是招牌。

车侧方面,长长的引擎盖和溜背车顶黄金比例,整体保持低趴姿态,宽体设计让前后轮距分别达到1630mm和1650mm,进一步增强驾驶稳定性。腰线从翼子板一路贯穿到尾灯,前低后高的设计感满满运动味道。溜背轿跑延续热血风格,上扬的腰线把肌肉感勾勒得特别明显。无框车门、半隐藏机械门把手,还有窄到只有5mm的超薄无边框外后视镜,降低空气阻力,也大幅减少风噪。19寸花瓣运动轮毂配绿色刹车卡钳,运动气息扑面而来。

车尾用的是贯穿式尾灯或者双灯带悬浮尾灯方案,中间配发光的品牌LOGO,夜晚开灯像条连续的光带,非常吸睛,辨识度爆棚。微微上翘的电动尾翼支持随速自动调节,下压力可达200牛以上,高速时自动升起,有效增强车身稳定性,停车时升起还能吸引路人目光。后包围采用熏黑设计搭配大扩散器,形成空气动力闭环,加上凹进去的牌照框设计,整体运动感和科技感融合得恰到好处。

总的来说,2026款深蓝L06在智能科技、安全配置、内饰空间,以及动力操控、续航充电和整体外观设计上,都表现得非常均衡且强劲。它13.99万元起的预售价格却能配备激光雷达、磁流变悬架这些高端配置,确实刷新了15万元左右纯电SUV的标杆,也为20万元内的新能源SUV市场树立了新的“参考答案”。特别是对于看重配置、空间、动力和续航表现的用户来说,深蓝L06无疑是一款值得重点关注的车型,很可能会成为许多消费者的新选择。

如果你正在考虑买纯电SUV,这台车无论是颜值、科技、驾控还是续航表现,都足够亮眼。去试驾体验一下,感受它的操控和智能系统,相信你会觉得它有不少惊喜。深蓝L06用实际配置证明了,未来15万级纯电SUV可以做到更高水准,不再是单纯靠性价比拼续航,而是全面均衡的实力派。等它正式上市后,相信会在市场上激起不小的涟漪。