鱼上又发现了一款从原来2千多元降到现在百元出头的智能车盒，它就是天猫精灵高德版智能车盒，它是2019年发售的，简称“高德小蘑菇”，目前鱼上也是大量流入市场，库存大把，可以说随便买。
别看名字把天猫精灵摆在前面，其实它主要是高德在主导，相当于把天猫精灵的语音控制能力接了进去，再加上阿里生态里那些常用的服务。不过说到底都是阿里自家的产品，名字谁前谁后，没有那么重要了。
首先看下车盒的外观设计，采用圆柱形极简设计，机身尺寸为77×77×108mm，小体积使可以轻松放置于车内杯架中。底部一侧设有内存卡插槽，最大支持128GB扩展存储；另一侧配备Type-C接口，搭配L型Type-C转USB连接线，实现与车辆的即插即用连接。
核心硬件搭载联发科八核处理器（四核2.0GHz+四核1.5GHz），GPU为Mali G71 MP2 700MHz，配合2GB运行内存与32GB存储空间，说实话，这配置要是和现在的手机比，确实不算亮眼，但在当年放在车机里，已经能算是相当能打的“高配”了。
再加上采用基于Linux深度定制的操作系统，从根本上杜绝了第三方软件安装权限，最起码长时间使用不卡顿、不发热，流畅度与稳定性远超同价位竞品。此外，还内置4G通信模块，支持4G网络连接与WIFI热点分享，让车辆随时在线。
怎么使用尼？它通过无线连接的方式，能直接把操作画面投到原车的中控大屏上，基本上感觉不到延迟。它用的是Mirror-Link协议，像大众、丰田、本田这些主流合资品牌的很多车型都能适配。不过得注意，你的车本身得支持这个协议才行。
如果配合盯盯拍的行车记录仪，还能解锁一个很实用的AR实景导航，记录仪拍下的实时路面画面，会传到车盒里，经过智能处理，直接在真实的街道画面上给你标出该走哪条车道、该在哪转弯。像是起步提醒、车道保持、跟车太近这些提示，它都会结合实景来提醒你。靠着高德的地图数据和阿里的AI能力，就算路况特别复杂，它也能给你指得明明白白。
语音是这款车盒的主打功能，针对车内环境做了降噪优化，识别挺准。它内置了几十个免唤醒指令，像导航、切歌这类常用操作，不用反复喊唤醒词，直接说就行，非常方便。而且它能理解很自然的说法，就像和人对话一样，整体交互体验很流畅。
最后要说的一个事情就是，这玩意2025年12月31号就已经停止服务了，就是说以后也不维护了，在线导航，语音交互这些都不能用了，打电话给400售后说的理由是高德说和车盒的协议到期了。好家伙！怪不得从1999元现在卖到百元出头。后期就是希望有大佬介入，看看能不能破解或者改装，让这些硬件至少还能发挥点余热，不然就真的成了一块砖头了。
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