104国道对山东而言是一条比较重要的干线公路，这条国道贯穿了山东南北，自北向南主要途经德州、济南、泰安、济宁和枣庄这5座城市，它不仅加强了，德州、泰安与济南之间的往来，也是山东前往江苏、浙江和福建的一条主选择，而且它还和京台高速是一条平行道路，可以为京台高速进行分流。

104国道山东段规格还是很高的，大部分都是双向四车道，但因为这条国道途经的多是主城，所以通行压力还是很大的，尤其是货车众多，已经影响了沿线城市之间的往来，为了改变这一现状，山东已经对104国道山东段进行改扩建，只是处于准备阶段，还没有开工，济宁段改扩建按计划早就应该开工修建，但因为种种原因还处于规划前期，而104国道济南至泰安段改扩建反而后来居上，马上就要进行开工了。

近日，104京岚线济南长清崮山至界首立交段改建工程已经正式发布招标计划，预计将在12月进行正式招标，只要工程招标完成就可以开工修建了，因此今年还是很有希望可以开工修建，它可是济泰一体化交通互联互通核心标杆工程，这也是这条道路改扩建进展比较快的一个原因，再加上这条道路目前是双向四车道，车流量一直都很大，它自济南长清坡庄村北侧引出，向南途经张夏街道、万德街道，最后在界首村与104国道泰安段相接，项目路线全长30.329公里，全线均为老路加宽改建，采用双向六车道一级公路技术标准，设计时速为80公里，路基宽度34米，这个标准还是很高的，可惜不是按照城市快速路的标准进行修建，但也能有效改变通行效率，只是与之对接的泰安段还是双向四车道，虽然济南段不拥堵了，但泰安段会成为一个新的瓶颈。

等到这段国道改扩建完成后将能彻底打通104国道京岚线济泰段双向六车道全线贯通的关键节点，从而大幅提升国道通行能力，有效分流京台高速济泰段过境车流，并能够加强济南与泰安之间的快速往来。