今天将和各位分享《经过反复对比，入手日产楼兰而没要大指挥官，车主道出驾车体验》。

当下汽车消费市场可谓形势严峻，随着好车不约而同地接踵而至，人们对用车的需求有了全新的理解。“日产诚意之作”日产奇骏，得到无数消费者举手称赞。“日系新秀”丰田奕泽，在同类竞品中鹤立鸡群。在高品质车型比比皆是的今天，如果仅仅依靠一项优势，优秀的车型总会落后于其他同级车，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如日产楼兰。王先生是业内有名的懂车人，经过反复对比，入手日产楼兰而没要大指挥官，车主道出驾车体验。下面就让车主为我们解答。

日产楼兰买这车，外观是第一要素，漂亮。整车大，轴距长，侧面线条看上去动感十足，再加上前脸独有的设计和构型，整车的颜值都挺高的。灯光设计很好，包括日间行车灯、自动头灯，很实用。车漆继承了日产的薄，软。

进入车内，日产楼兰内饰接口位一边大一边小，内饰共振情况较多。内饰的话，不是特别满意，整个算下来快30万的车了车内中控屏幕那么小整体看上去车不大气。精英版不是真皮的，不过其他能摸到的地方都是皮质和软胶，感觉还行。放倒后储物空间巨无敌超级大全景天窗，大沙发。空间没地说，前几天带小孩装了7个，表示没压力。四条大汉，后一排的腿部空间宽裕。后排放倒后，日产楼兰就是一张移动的床。后备箱流线型，可以装更多东西。

驾驶感受方面，日产楼兰还是慢一些吧，不然会跳动得很厉害，感觉日产楼兰还是想要在操控和舒适度方面取中间值。变向明晰，路感传递一般，电子助力让方向很轻。好在还有手动模式，要不我就崩溃了。所有的按钮用起来都很方便，不知道上高速方向感会不会变沉。这车的舒适感满满的，真皮大沙发。SUV中悬架调校偏舒适性，这个是最满意的，也是选择这款车的第一考虑。制冷制热都还行，特别是冷却，特别给力，目前天不是很冷，所以制热还有待考证。这点也是日产一直的卖点，舒适的大沙发，宽厚的靠背。

动力和油耗方面，我不是激进的驾驶员，动力对于我来看绝对够了。2.5的发动机，动力比较充沛，家用车不会拿来飙车，足够了。基本没有什么顿挫的感觉，非常的平顺。中段提速也可以，但是suv一味追求动力，也就没意思了，你可以买跑车或者越野车。现在3800公里，百公里油耗显示7.8，真的非常满意。

归纳而言，在汽车制造技术突飞猛进的今天，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如日产楼兰。不过日产楼兰既有优点，也有缺点，对于日产楼兰来说，其实满意的地方很多，最满意的是全车影像，这车比较大，如果没有全车影像，停车时就很容易刮了，不过30万的车型都没有四驱体系，现在有四驱系统但是有些配置又减配。对于综合性能突出的日产楼兰，各位有什么见解呢？