“十四五”以来，云南省全力推进现代化综合交通运输体系建设，综合交通预计完成固定资产投资1.3万亿元。截至2024年年底，全省公路总里程达34万公里、其中高速公路10758公里，预计“十四五”末期将达到11000公里，均居全国第2位。

元谋至大姚（新街）高速公路，简称元大高速，线路起于楚雄州元谋县城南侧的大水井，设十字枢纽搭接京昆高速，止于楚雄州大姚县新街乡碧么村，设碧么枢纽互通与拟建的大攀高速相接，项目全长79.24公里，其中元谋县境内29.70公里、大姚县境内49.54公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 80 公里/小时、路基宽度 25.5 米。同步建设 5 处连接线，总长 6.765公里。建设工期36个月，概算投资金额约172.85 亿元。

2025年，元谋至大姚（新街）高速建设步入关键阶段：2025年2月28日，随着旋挖钻机的轰鸣声响起，元大高速土建9分部首棵桩基顺利浇筑完成，标志着桥梁工程施工正式拉开序幕。元大高速9分部共计428颗桩基，此次率先开钻的桩基为黎家屯大桥右幅10号墩10-1桩基，桩径1.5米，桩长40米，共浇筑混凝土71立方。

2025年12月12日，元大高速公路项目土建4-1分部上庄隧道右幅顺利贯通，成为全线第一座实现双幅贯通的隧道。上庄隧道为分离式中隧道，左幅全长815米，最大埋深约116.97米，右幅全长750米，最大埋深约110米。

2026年1月12日，元谋至大姚（新街）高速公路项目团山隧道双幅顺利贯通。团山隧道是全线核心控制性节点工程，为分离式长隧道，左幅全长1658米，右幅全长1620米。

1月23日，元大高速公路土建7分部首片T梁顺利浇筑完成，标志着项目部桥梁工程从下部结构施工转入上部结构施工阶段，为后续桥梁架设及全线通车奠定了坚实基础。

本项目开通后，对于完善当地交通质量有重要意义，大大提升沿线老百姓对幸福生活的获得感。各位亲爱的网友们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。