一、十二号线中段

线路全长8.8公里，全为地下线，共设7 座车站。车辆采用6节编组A型车，最高运行速度80公里/小时。

截至1月底，十二号线中段（景泰—东湖）土建工程累计完成89%。7座车站中，2座已临时“三权”移交（注：中医药大学、东湖），4座进行机电施工，剩余1座（注：建设六马路）进行土建主体施工；7个区间已全部贯通，进行轨道及供电施工。

预计开通时间：2026年。

二、十三号线二期

线路全长25.3公里,均为地下线，共设车站19座（均为地下站）, 1座由十一号线负责建设，其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车，最高运行速度100公里/小时。

截至1月底，十三号线二期西段（朝阳—天河公园）土建工程累计完成95%。19座车站中，2座已临时“三权”移交（注：西洲【原槎头站】、彩虹桥），16座进行机电施工，剩余1座（注：建设六马路）进行土建主体施工；19个区间及出入场线均已贯通，进行轨道及供电施工。

预计开通时间：2026年。

三、八号线北延段

线路全长20.7公里，均为地下线，共设11座车站。滘心～江府段、江府～广州北站段车辆运行设计时速分别为80公里/小时、100公里/小时。

截至1月底，八号线北延段（滘心-江府）土建工程累计完成27%。11座车站中，5座车站主体已封顶，其余进行土建施工；11个区间中，6个进行土建施工，剩余5个进行前期准备。

预计开通时间：2028年。

四、八号线北延段支线

线路全长20.2公里，均为地下线，共设11座车站。车辆运行设计时速分别为100公里/小时。

截至1月底，八号线北延段支线（江府—纪念堂）土建工程累计完成25%。11座车站中，1座已移交运营，3座已封顶，7座进行土建施工；10个区间中，2个进行土建施工，8个进行前期准备。

预计开通时间：2028年。

五、八号线东延段

线路全长18公里，均为地下线，共设8座车站。车辆采用8节编组A型车， 最高运行速度100公里/小时。

截至1月底，八号线东延段（万胜围—莲花）土建工程累计完成4%。8座车站中，4座进行土建施工，剩余4座开展前期准备工作；8个区间中，1个进行土方开挖施工。

预计开通时间：2029年。

六、十八号线后通段

后通段（冼村～广州东站）全长3.0公里，均为地下线，共设1座车站。车辆运行设计时速160公里/小时。

截至1月底，十八号线后通段（冼村—广州东站）土建工程累计完成55%。1站1区间中，广州东站继续协调开工事宜，同步进行南侧配线暗挖施工；广州东至冼村区间盾构段已贯通，暗挖段进行二衬施工。

预计开通时间：2028年飞站通过。

七、十号线后通段

后通段（杨箕东～石牌桥）全长2.1公里，均为地下线，共设1座车站。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。

截至1月底，十号线后通段（杨箕东—石牌桥）土建工程累计完成69%。1站2区间中，天河路站进行土建主体施工，杨箕东至天河路区间已贯通，石牌桥至天河路区间1台盾构机进行掘进。

预计开通时间：2027年。

八、广花城际

截止2025年12月底，广花城际（广州东-花都天贵）土建工程累计完成59%。7座车站已全部封顶；7个区间全部进行土建施工，共21台盾构机正在掘进。

预计开通时间：2027年。

九、芳白城际

截至2025年10月底，芳白城际铁路（芳村-白云机场北）土建工程累计完成53%。10座车站中，6座已封顶，4座进行土建施工；10个区间中，2个已经贯通，6个进行土建施工，2个进行前期准备；出入段线IV线已贯通、II、III线进行土建施工。

预计开通时间：2027年。

十、南珠（中）城际

截至2026年1月底，南珠（中）城际广州段（万顷沙—二十涌）土建工程累计完成91%。3座车站均已封顶；3个区间均已贯通，现正进行部分隧道加固及沉降观测。

预计开通时间：2027年。