在德系豪华汽车品牌中，梅赛德斯的地位不言而喻，它的每一次新车发布都会掀起不小的轰动，旗下的奔驰S级不仅成为了豪华轿车领域的时代先驱，也引领了时代的潮流，更成为了各大汽车品牌争相模仿的对象。在北京车展前夕，梅赛德斯奔驰亮相了新一代奔驰S级车型。虽然是中期改款车型，新车有超过50%的零部件为全新开发或重新设计，同时它也应用了奔驰最新科技，而且更加符合国人的用车喜好。梅赛德斯王者归来，最强S级惊艳亮相，AI赋能，还有多套动力。

颜值方面，全新奔驰S级换上了棱角分明的发光格栅，尺寸增加了20%，内部采用了四横一竖的镀铬中网，中间还加入了3D镀铬星徽进行点缀，配备了直立的奔驰银质车标，辨识度更高。两侧立体的前大灯内部升级了星芒点阵式大灯，由两边共四个“双星徽”数字大灯，通过微显LED技术（micro-LED）与全新高性能芯片，使高分辨率照明范围扩展了约40%同时还降低了50%能耗，再搭配着横置式的LED灯眉、流水式转向灯，具有十足的科技感。前包围采用了AMG三段式设计，两侧多边形的导流槽加入两个黑色碳纤维风刃，中间配备了扁平化的梯形主动式进气格栅，银质饰条的点缀，也更加气派，更加高级。尾部的设计更加简约，三角形的尾灯更加复古迷人，内部融入了实心发光的双边共六个三叉星辉发光光源，中间通过一条纤细的红色光带连接，提高了夜间辨识度。后包围配备了AMG碳纤维底部扩散器，两侧配备了大尺寸梯形排气筒，大量银色金属饰条的加入，呼应了车头，也更加稳重、气派、运动。

来到车身侧面，全新奔驰S级将轿跑的运动属性和行政级豪车的稳重低调完美的融入在一起，弧线形车顶一气呵成，车窗四周加入了银色镀铬装饰条，中间黑色加宽的B柱与全黑色隐私玻璃结合在一起，形成了鲜明的撞色对比。还配备全新样式的20英寸轮圈和后视镜外壳，翼子板处也增加了智驾传感器。打开车门后还能看到侧裙饰板内置的光感投影装置在车身两侧投影出三叉星徽迎宾光毯。在玩灯光秀方面，梅赛德斯奔驰S级也有自己独到的见解。车身尺寸方面，全新奔驰S级长宽高分别为5304/1921/1503mm，轴距3216mm。属于中大型豪华轿车。

车内采用了大面积诗米安材质的铺陈，还有随处可见的三叉星辉徽标和刺绣，处处彰显出梅赛德斯奔驰S级车主的高贵身份。内饰配备14.4英寸中央触控屏内置最新的MBUX智能人机交互系统，同时还将提供12.3英寸仪表屏+12.3英寸副驾娱乐屏。后排娱乐系统搭载双13.1英寸高清显示屏，全新可拆卸式独立触控遥控器可轻松操控空调、遮阳帘及后排娱乐系统等功能。首次搭载第4代MBUX智能人机交互系统，AI赋能的升级版奔驰虚拟助手，全新升级的零层级界面，操作逻辑如智能手机般简洁直观。车辆前排还会提供发光杯架、两个手机进行无线充电面板，前排座椅内置19个调节电机，提供“热石按摩”等6种按摩模式，还配备可加热式（44°C）安全带，通过座椅加热按键即可开启。整车应用最前沿的AI技术，拓展了整车的娱乐体验。还配备带高清摄像头的13.1英寸显示屏和两个可拆卸MBUX遥控器，音响方面则会提供Burmester 3D环绕立体声音响系统或支持杜比全景声的Burmester高端4D环绕立体声音响系统（39个扬声器）。

核心部分，新款奔驰S级提供了汽油、柴油和插电混动版本。搭载M 256 Evo直列六缸发动机、M 177 Evo V8发动机、六缸发动机与电机的组合、六缸发动机与48V电机组成的轻混系统以及与电机组成的插电混动系统、也将会提供AMG系列的V8发动机、V12发动机，并采用48V轻混动力。悬架采用前、后双叉臂式独立悬架的组合，并搭载了AIRMATIC空气悬挂系统和智能魔术车身控制系统，均搭载拥有专利技术的“智能底盘路面记忆功能”，可实时“预瞄”路面状况并提前调节阻尼。

点评：全新一代奔驰S级，它虽然是中期改款车型，但外观、内饰也发生了翻天覆地的变化，采用了全新的大尺寸格栅、全新的中网，在整车外部的灯光秀方面也有了很大提升，带来了最直观的视觉冲击力。车内科技感十足，配备了多块液晶显示大屏，还加入了最新的AI技术，丰富了车内的娱乐体验。再加上Burmester 3D环绕立体声音响、带有腿托的后排头等舱座椅，车载冰箱一应俱全。这也让该车与为宝马7系与奥迪A8L，甚至崛起的尊界S800、蔚来ET9等造车新势力车型的竞争中，更加有底气，更是树立了行政级豪华大型轿车的新标杆。对于全新新一代奔驰S级，你喜欢吗？