零跑T03当 10 万级纯电市场还在比拼 “基础实用”之时，如今的年轻人却早已不满足于 “代步工具” 的单一标签，买车不再只看续航和价格，更看重车辆的 “情绪价值” 与 “潮流辨识度”。他们想要一台能彰显个性、好玩好开、还能适配多元生活的 “潮流玩伴”，但市面上多数同价位车型要么设计同质化严重，要么配置只够日常通勤，缺乏真正能让人眼前一亮的 “玩具属性”。就在这样的市场空白下，打破了 “实用车无个性，潮流车价太高” 的行业魔咒，它不止是一台纯电轿跑，更是基于零跑 LEAP3.5 技术架构打造的 Z 世代专属 “移动潮流玩具”，把 15 万级才有的设计感、智能感和玩乐属性，狠狠下探到了 10 万级区间，重新定义了年轻人第一台纯电 “玩具车” 的价值标准。下面，让我们一起来先睹为快。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

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零跑 Lafa5 的 “玩具属性”，从一眼看上去的外观就藏不住惊喜。该车摒弃了同价位车型的保守设计，以低趴宽体姿态打造出极具辨识度的运动轿跑造型。其拥有4430/1880/1520mm 的车身尺寸搭配 2735mm 轴距，再加上61.4° 前风挡与短前后悬设计，既保证了操控灵活性，又为内部空间预留了充足基础，走到哪里都是吸睛焦点。前脸部分，采取封闭式格栅搭配隆起的肌肉感前舱盖，自带强烈的性能气息，而AGS 主动式进气格栅则能根据工况智能调节开合，兼顾实用与战斗氛围。另外，其下方运动化前包围与破风前唇进一步强化低趴姿态，导风气帘的加入既降低风阻，更让前脸的运动感呼之欲出。车身侧面是设计精髓所在，其全系标配的无框车门搭配隐藏式门把手，B 柱与车门采用一体化设计，不仅颜值拉满，更优化了空气动力学表现，再加上19 英寸运动轮毂视觉冲击力十足，微溜背造型与近乎平直的车顶线条则是更好的平衡了运动感与头部空间。车尾的设计更是把 “潮流感” 拉满，贯穿式 LED 尾灯与前脸形成呼应，夜间点亮时辨识度拉满，尾灯下方的英文标识与亮黑色饰板勾勒出黄金分割比例，大面积亮黑色材质包裹的后保险杠集成了跑车特有的尾流扩散器与后扰流板，每一处细节都在宣告它的 “玩乐基因”。另外，再加上 6 种车身配色（含两款专属色），不管是停在网红街区还是自驾露营，都能轻松成为视觉中心。

坐进车内，零跑 Lafa5 的 “玩具属性” 被进一步放大，既保留了潮流质感，又兼顾了实用舒适。内饰部分，该车秉持超椭圆数字曲面设计，让所有几何形体都拥有圆润的生命力。其搭配统一的黑化哑光镀铬饰件，在消除视觉杂乱的同时更赋予座舱高级质感。而超 80% 的软包覆盖率包裹周身，门板软包取形暗藏巧思，让肘部、手部时刻拥有舒适承托。值得一提的是，该车拥有的同级头部的 86% 得房率让空间远超预期。基本是身高180cm 的乘客坐进前排，头部仍有一拳多两指余量，后排腿部空间可达两拳，头部也有一拳两指。而纯平的后排地板让中间乘客无需蜷腿，可以满足日常通勤与好友结伴出行的需求，后排座椅放倒后还能通过毛毡板过渡形成平整储物空间，放置长物体更方便。更惊喜的是 “玩乐化” 的空间设计，该车的车内设有魔术扩展岛台，6 个开孔可适配 30 余款配件，让你能像玩拼图一样自由组合配件，轻松在办公、娱乐、休闲模式间切换，再加上创新的 “零跑灵动贴” 交互硬件，表现更是出色。该车采取按钮 + 旋钮形式通过蓝牙与车机互联，可将常用功能放在一触即达的位置，不仅支持调整风量、切歌、情景模式等操作，还能关联 “零动空间” 一键切换个性化座舱场景，每辆车至多可支持 6 个灵动贴，把车内空间变成可自定义的 “玩乐主场”。另外，该车的座椅与顶棚采用真皮 + 仿麂皮材质，带有赛道纹理，基础款提供双色搭配，高配采用竞速灰主题，材质舒适且质感出众。不仅如此，该车全系还标配前排座椅电动调节、通风 / 加热功能，搭配柔软头枕与 7 层座椅结构，27° 二排靠背角带来惬意乘坐体验，再加上方向盘加热、1.02m² 全景天幕等配置，让玩乐时光也能拥有满满的舒适感。同时，该车的座舱坚持 “零甲醛” 环保理念，采用低气味水性阻尼片和水性胶，可以有效降低有害物质挥发，让年轻人放心享受车内时光。

林肯大陆经典

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智能座舱与车机系统，是零跑 Lafa5 “好玩属性” 的核心加持，让每一次出行都充满互动乐趣。该车搭载了高通 8295P 旗舰座舱芯片，搭配 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统，这颗 “性能头部” 让车机操作丝滑如手机，冷启动极速响应，同时开启多任务也毫无卡顿。前排部分，该车采用的是14.6 英寸悬浮式 2.5K 高清中控屏与 8.8 英寸全液晶仪表的组合，配合怀档设计，操作便捷且视觉效果出众，而空调出风口集成的 256 色时光引擎氛围灯更增添了潮流氛围。值得一提的是，该系统内置的 AI 语音助手同时接入 DeepSeek 和通义千问双大模型，支持多意图对话、方言识别、声纹识别及离线控制，不用反复唤醒就能轻松控制多项车控功能，不管是开车时说 “打开运动模式”，还是休息时喊 “放首潮流神曲”，都能秒速响应，让人与车的互动像和朋友聊天一样自然。另外，用户还可通过 “零动空间” 自由组合超 200 项功能，打造更契合自己使用习惯的座舱场景。不仅如此，该车还配备 Leap Sound 12 扬声器，采用 7.1 声道环绕布局，打造出低音更猛、细节更清、人声更近的舞台级听感，配合丰富的潮流应用与游戏，可以把座舱变成移动娱乐厅。同时，还支持手机互联，导航路线、音乐列表无缝同步，让玩乐从不间断。

作为一台 “玩具车”，动力续航必须 “好玩又靠谱”，零跑 Lafa5 的表现没让人失望。该车全系采用后置后驱布局，搭配 7 合 1 高性能油冷电驱，提供两种动力版本，可以满足不同的动力需求。其中，高功率版的功率高达 160kW，峰值扭矩达 240N・m，官方零百加速仅需 6.4 秒；而低功率版的至大功率 132kW，至高时速 160km/h，可以满足不同用户的动力需求。值得一提的是，该车的电门响应延迟极低，不超过 0.2 秒的即时反馈让每一次踩踏都能获得精准动力输出，红绿灯起步时轻松出行，推背感十足，而松开电门后 0.5 秒就能启动回收制动，响应及时且线性，丝毫没有顿挫感。续航方面，该车提供 515km 与 605km 两种 CLTC 版本（分别搭载 56.2kWh 或 67.1kWh 磷酸铁锂电池组）。实测表现扎实不虚标，秋天温度适宜时 605km 版本实际续航表现亮眼，就算是日常通勤加周末短途自驾，也根本不用焦虑续航。另外，该车的补能效率同样在线，30%-80% 快充至快只需 18 分钟，喝杯奶茶的时间就能满电出发，再也不用为充电长时间等待，而且其更能支持外放电功能，露营时煮火锅、充电器都方便，让玩乐场景进一步延伸。

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智能辅助驾驶的加入，让零跑 Lafa5 这台 “玩具车” 不仅好玩，更能 “放心玩”。该车打破了同价位车型 “基础辅助” 的局限，提供两套智能辅助驾驶方案，可以满足不同需求。其中，该车的高配版搭载车顶激光雷达（探测距离≥200 米）+27 个高精度感知硬件（含 12 颗高清摄像头、12 颗超声波雷达、3 颗毫米波雷达）。配合 200TOPS 算力的高通 8650 芯片，支持端到端大模型驱动的 26 项辅助驾驶功能，包括无高精地图的城市 NAC 导航辅助巡航、高速领航辅助、自动泊车等。而低配版虽未配备激光雷达，但仍提供 ACC 自适应巡航、LCC 车道居中控制等基础 L2 + 级辅助驾驶功能，可以满足日常通勤需求。其中，高速领航辅助能自动跟车、规避大货车、自主上下匝道，匝道汇入和车道切换流畅自然，彻底解放双脚，让长途自驾也能轻松惬意。而全场景自动泊车更是新手福音，能精准应对多种车位场景，全程不用碰方向盘。值得一提的是，该车还采用了独特的 6 处辅助驾驶小蓝灯设计，不仅提升了科技辨识度，更能直观反馈辅助驾驶工作状态，让每一次 “放手” 都心中有数，这种 “智能不添乱” 的设计，让年轻人在享受驾驶乐趣的同时，也能获得全方位的安全守护，让 “玩乐” 与 “安全” 兼得。

安全与操控的扎实功底，让零跑 Lafa5 的 “玩具属性” 有了坚实后盾。该车的车身采用大量高强度钢构建安全座舱，关键部位的强化设计让碰撞防护更可靠，再搭配全面的主被动安全配置，为年轻人的玩乐时光筑牢安全防线。底盘调校更是亮点十足，采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，轴荷比达到 50:50，由零跑与 Stellantis 集团联合调校，既保证了驾驶乐趣，又兼顾了日常通勤的舒适性。另外，得益于更短的车身尺寸，该车操控起来灵活自如，无论是老小区狭窄巷子掉头，还是城市道路的连续弯道，都能轻松应对，展现出 “小钢炮” 般的灵动质感。高速过弯时车身姿态稳定，路感反馈清晰，湿滑路面也能保持良好的循迹性，过减速带时过滤颠簸干脆利落，没有多余弹跳，让年轻人既能在郊区道路尽情享受操控快感，也能在城市通勤中拥有平顺舒适的体验。

坦克500

最低售价：35.50万起

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懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈8.7万车友热议二手车18.28万起 | 196辆

零跑 Lafa5 的 “好玩” 与 “靠谱”，早已被盲订车主的口碑验证。自开启盲订以来，订单量持续火爆，不少车主在社交平台分享 “盲订不后悔” 的真实体验。有人直言 “同价位少有标配无框车门的运动轿跑，开出去回头率超高，颜值长在年轻人审美上”，还有车主晒出空间实测视频，“180cm 身高坐后排毫无压力，座椅放倒后储物能力超预期”。更多年轻人被它的 “玩具属性” 打动，“魔术扩展岛台和灵动贴太有意思了，30 多种配件自由组合，办公、放零食都方便，可以满足我的个性化需求”。另外，还有车主点赞动力与操控，“电门响应超灵敏，零百加速够用，底盘调校扎实，转向灵活，开起来像小钢炮，日常通勤一点不无聊”。甚至有车主表示 “高通 8295P 芯片加持的车机太丝滑，双大模型语音助手反应超快，12 扬声器音响效果堪比移动影院，这配置在同价位真的找不到对手”，清一色的好评背后，是零跑 Lafa5 对年轻人需求的精准洞察与实力兑现。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

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总的来说，零跑 Lafa5 带来的不止是一台纯电轿跑，更是一整套年轻人的潮流玩乐解决方案。它用无框车门、运动外观打造潮流辨识度，用魔术扩展岛台、灵动贴、智能座舱强化玩乐属性，用双动力版本、扎实续航、快速补能保障实用体验，更用激光雷达高阶智能辅助驾驶、高强度车身、中欧联合调校底盘守住安全底线，把 “玩具车” 的个性与 “家用车” 的实用做到了更好的融合。

在同质化严重的 10 万级纯电市场，零跑 Lafa5 的出现，让年轻人不用再为了价格妥协个性，也不用为了潮流承担过高成本。而且，目前价格只是预售价而已，按零跑的调性，上市价格肯定有惊喜，反正月底就上市了，也不差这点时间。零跑 Lafa5这台兼具潮流颜值、智能乐趣与实用性能的 “移动潮玩” ，无论是日常通勤彰显个性，还是周末约上好友自驾露营， 都能成为你的更佳玩伴，开启属于年轻人的潮流纯电新生活。