在当下的国内汽车市场，新能源汽车发展的可以说是如火如荼，就拿10月份的销量报表来说，销量前十中有五款车是新能源汽车，那相应的，燃油车的市场份额相比较十年前萎缩了一半。
在这种情况下，一些二三线汽车品牌的销量在不断下滑，比如说现代、起亚、雪佛兰、标致等品牌，过去还能有十几万乃至二十多万的销量，现在已经跌的不成样子了。即便是本田、日产、大众、丰田这样的老牌合资，也不复当年之勇，当然，瘦死的骆驼比马大，就拿大众来说，旗下仍旧有很多车型，比如说大众途观L、探岳、帕萨特、迈腾、速腾......，销量仍旧是比较火爆。
就拿大众途观L来说，这款车在11月份的销量为19230辆，而且在8、9月份的销量都维持在1.8万辆以上，可以说是深受国内用户的青睐和支持。
大众途观L的厂商指导价格为18.68万-26.68万，经销商报价为12.38万-25.18万，优惠幅度还是很大的，当然，价格比较亲民的是出众版车型，也就是老款车型的外观设计，最新的Pro版车型，售价为15.98万起售。
推荐2026款 Pro 380TSI 两驱智行版，经销商报价为15.98万，搭载了2.0T高功率发动机，而且配置比较丰富，具有7个安全气囊，还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、前方交通穿行预警/制动、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳提醒、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置，主被动安全配置确实很丰富。
Pro版车型在外观颜值上也更加符合年轻用户的审美，我还是比较喜欢这款车的前脸，上下分体式的进气格栅，上进气口的尺寸比较狭长且与两侧LED大灯连为一体，下进气口的尺寸比较大，而且与两侧导流槽融为一体，中网还经过熏黑处理，整个前脸层次感比较鲜明。尾灯是当下比较流行的贯穿式设计，下方也有贯穿式镀铬装饰条和菱形网格装饰，看上去和前脸相呼应。
侧面的造型也立足于时尚和运动，车身姿态比较符合黄金切割比例和空气动力学，凌厉的腰线搭配花瓣式铝合金轮毂，进一步增强了侧面的立体层次感。尺寸上，大众 Pro版的车身长宽高分别为4735mm、1842mm、1682mm，轴距长度为2791mm。
实际的空间还是比较宽敞，因为这款车的空间利用率较高，即便是身高1米8的男性用户，坐在后排也很宽敞，而且舒适性的体验不错，座椅软硬适中，部分车型还配有座椅加热/通风/按摩、哈曼卡顿音响、氛围灯、三温区空调等配置。
来到前排，座舱的设计也比出众版更具现代科技感，悬浮式多媒体屏幕的尺寸达到了15英寸，而且分辨率达到了2K，副驾驶屏幕的尺寸为11.6英寸， 还有10.3英寸液晶仪表盘，科技感还是比较不错的，而且还搭载了高通骁龙8155芯片，算力比较高，语音助手等车机功能也很不错。
而在动力部分，2026款 Pro 380TSI 两驱智行版搭载了2.0T高功率发动机，其最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统为7挡干式双离合变速箱。底盘部分，新车采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合。
