在不少车迷心中，2015年的三大神车，是超跑史上很有分量的一个组合。
法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder、迈凯伦P1，当年凭借混动技术，刷新了大家对高性能跑车的认知。


这三台经典车型，都属于早期混动超跑。
它们保留大排量内燃机，搭配电机辅助，兼顾轰鸣声浪与更强的加速性能，在当年是顶尖技术的代名词。
哪怕到现在，依旧是收藏圈热度很高的车型。


时间来到2026年，属于这个时代的三台全新超跑登场。
设计语言和十一年前截然不同，不再是传统燃油跑车的流线造型，风格更加简约、前卫，带有明显的新能源特征。

从外观上就能看出设计思路的巨大转变。
老款三神车线条凌厉、曲面复杂，充满机械战斗感；新款车型线条更克制，封闭式前脸、细长灯组，是电气化时代的设计表达。


动力形式的变迁，也是这组对比最值得品味的地方。
早年的混动，是为了给大排量发动机锦上添花；而如今的新超跑，很多直接以纯电作为核心动力，发力逻辑完全不一样。


很多老车迷会怀念当年自吸的声浪，也有人觉得，电气化才是超跑接下来的方向。
两种路线没有绝对的好坏，只是属于不同时代的浪漫。