假如你要问到最近 20 万级的豪华轿车市场有什么话题度？肯定有人告诉你三个字---“卷不动” ，确实是的。20万预算，能入手怎样的“未来座驾”？ 要么是配置堆得花哨但不实用，要么是价格看着低但核心功能全要加钱选装。曾几何时，激光雷达、高阶辅助驾驶还是30万以上车型的专属，直到阿维塔 06Elite 版全新上市，我才发现：原来 20 万出头，真能买到华为全家桶加持的 “宝藏车”！作为华为和阿维塔联手打造的重点车型，这款车诚意拉满：权益后到手价才 20.49 万起，纯电、增程两种动力随便挑，标配直接上华为 192 线激光雷达、乾崑 ADS 4 辅助驾驶系统和鸿蒙座舱！这让“20万到手华为高阶智能轿车”从口号变成了现实。要知道，这些配置在其他品牌车型上，要么是顶配才给，要么得额外花好几万选装，阿维塔直接 “入门即满配”，说是 “20 万到手华为超值轿车” 一点不夸张。为例验证它是不是真的那么神？我跟着4S店上班的哥们借了一辆增程版开了几天，就按照上下班通勤、还抽空跑了趟郊区小道，当然商场地库泊车这个必须要试一下。开下来充分感觉到这款车的 “五大超能产品力” 真不是吹的，每一个优点都戳中了日常用车的痛点。今天就用最接地气的话，跟大家好好唠唠这款车到底值不值得冲！
买车就像选对象，话糙理不糙，谁不愿意自己的爱车在街上有点辨识度？总不希望花个几十万买个 “大众脸”吧，阿维塔 06(逛导购)Elite 版就完全没这问题，它的设计很有特点，用官方话说叫 “猎豹凝势美学”，说白了就是看着像蓄势待发的猎豹，运动感十足，无论是早高峰的拥堵路段还是深夜的郊区小路，都能成为视觉焦点。“碟翼式前脸”+“F形大灯”组合，线条犀利，威武自带，尤其是大灯外轮廓的“7字型”设计，和家族其他车不同，辨识度直接拉满。还有个可选装的电子外后视镜，它可不是传统的后视镜哦，而是一个小摄像头，画面直接显示在车门内侧的屏幕上，看着特别科幻。
车身侧面的设计堪称点睛之笔，比很多轿车都矮的超低车高，配合着黑色悬浮车顶，营造出类似轿跑的溜背姿态，同时又巧妙兼顾了内部空间的实用性。这种设计不仅让车身线条更加流畅舒展，从B柱延伸至车尾的贯穿式腰线还拉长了视觉比例，让整车看起来更加修长动感。隐藏式门把手+无框车门，解锁时“唰”一下弹出，仪式感到位。搭配上20寸大轮毂（选装运动套件更帅），轮毂比车身高一半，跑起来比例绝了。电子后视镜、无后窗这些元素你要让年轻人不喜欢都难，回头率碾压同级。新增烟紫/丹红车色，实车比图片更惊艳！白色配黑顶的撞色款最耐看，商场灯光下漆面质感高级，开出去绝 对吸睛。智能电动门是我比较喜欢的一个配置，无论是上车还是下车，只需轻轻触碰门把手或者通过语音指令，车门就会自动开启或关闭，姿态优雅又便捷。尤其是在手上提着购物袋或者抱着孩子的场景下，这个功能简直太实用了，彻底告别了"手忙脚乱开门"的尴尬。而且车门的开启角度经过了精心调校，即使在狭窄的停车位，也能留出足够的上下车空间，实用性拉满。
坐进车内的那一刻，说真话我确实被惊到了 —— 要不告诉我真实价格，我绝对以为是四五十万的豪华车！要说阿维塔06 Elite 版的内饰设计走的是"科技＋豪华"融合路线，确实让我认可，因为感觉就是高级感拉满。你就看连门板、中控台下方这些容易被忽略的地方凡是能摸到的地方全是软包，触感细腻，完全没有廉价感。座椅是 Nappa 真皮的，据说是北美进口的优质皮料，经过 50 多道工序打磨，坐上去的感觉就像家里的真皮沙发，柔软又有支撑性，一点不硌得慌。顶棚是仿麂皮或织物材质，不反光还显档次；让我眼睛一亮的必须是那块35.4英寸的4K全景远端屏，就像带鱼屏一样横贯仪表台，各种信息一目了然，开车时扫一眼就行，不用低头操作中控，安全且方便。搭配15.6英寸悬浮中控屏，还支持鸿蒙座舱 armonySpace 5，四屏联动、生态互联都很顺滑，而且鸿蒙座舱还能和手机、手表无缝互联。我用的是华为手机，导航的时候直接在手机上设置好目的地，上车后导航就自动同步到车机屏幕上了；下车后，导航又会自动切换回手机，全程没有断点，特别方便。听音乐的时候也一样，在手机上听的歌，上车后直接就能在车机上继续播放，不用重新搜索，体验感确实太好了。
华为的鸿蒙座舱菜单逻辑也很清晰，新手也能很快上手，不用花时间研究。实用的是语音控制，无论是想调空调温度、换首歌，还是想开启辅助驾驶相关功能、设置导航，只要对着语音助手 “小塔” 说一句就行，反应特别快，还能听懂很多口语化的指令。座舱的豪华感，还体现在听觉和嗅觉上。这车搭载的是 25 扬声器的英国之宝音响，2016W 的峰值功率，音质真的绝了！我平时爱听古典乐，播放的时候，小提琴的悠扬、钢琴的清脆都能精准还原，仿佛置身于音乐厅；偶尔听点流行乐，重低音也特别带劲，节奏感十足。而且华为还加了菁彩声技术，每个座位都能感受到声场中心的感觉，不管坐前排还是后排，听歌体验都一样好。那个水离子空调，对于像我这种过敏性鼻炎特别友好，上车就发现， 没有出现打喷嚏的现象，试驾这几天，即使长时间开空调，鼻子也没有出现过敏发着。而且座舱的环保标准特别高，VOC 有害物质含量只有行业限值的 1/10，顶棚用的是母婴级认证的材质，有小孩的家庭开这款车，也完全不用担心甲醛超标之类的问题，特别贴心。座椅的舒适性更是无可挑剔，前排标配双零重力座椅， NAPPA 真皮包裹，支持14向电动调节，加热、通风、按摩全配齐，坐上去真有种"陷进去就不想起来"的舒服感，长途驾驶腰椎压力小很多，再也不用担心腰酸背痛，利用周末那天我还带着家人进行过一次200公里的自驾，老爸坐在前排开启零重力模式和按摩功能，下车后直呼"比坐高铁商务座还舒服"。座椅的包裹性也很好，采用了高品质的真皮材质，透气性极佳，即使在夏天长时间乘坐也不会觉得闷热。座椅还带迎宾功能，车门一开自动后移，仪式感直接拉满。
空间表现方面，阿维塔06Elite版作为一款4门5座三厢车，轴距表现出色，前后排腿部空间都非常充裕。新车车身尺寸：车长4855mm、车宽1960mm、车高1467mm，轴距拉到2940mm的中型轿车尺寸，后排腿部空间是真宽敞，像小编身高1米8的个头坐后排，膝盖离前排座椅还能轻松塞下两拳（实测数据）。得益于长轴距，家用带娃或者接爸妈都不会憋屈。但是实事求是说头部空间稍微有点小纠结：溜背造型确实帅，但个子超过1米75的人坐直了，头发可能会蹭到顶棚。不过设计师偷偷做了手脚——把后排座椅脚坑下挖了45mm，加上全景天幕透光好，实际坐下反倒不压抑，像坐进阳光房。地台基本全平，中间座位能踏实放脚；三个成年人坐一起也轻松：座椅填充偏软，长途坐垫对大腿承托到位，但后排靠背角度略直，久坐建议自带腰靠。中控台下方镂空储物格+门板大槽+悬浮中岛，手机、咖啡、纸巾等零碎物件有处放置。手机无线充电位带散热孔，夏天再也不怕手机“发烫”。后备箱常规容积为：416L，放俩大号行李箱无压力，后排放倒后直接扩展到1266L，露营装备、婴儿车都能塞下，周末自驾游不用愁。
现在人买新能源汽车，最关心的就是动力和续航了 。 怕纯电续航不够用，又怕增程车顿挫、噪音大。但阿维塔 06Elite 版提供了纯电和增程两种动力选择，很好地解决了这个，问题，不管你是城市通勤为主，还是经常长途出行，都能满足需求。我试驾的是增程版，电机至大功率231kW，扭矩367N. m ，官方百公里加速6.6s，后驱单电机推这台轿跑完全没有肉的感觉，电门一踩就有强烈推背感，加速干脆利落。它用的是1.5T增程器，发动机最大功率115kW，热效率高达44.39%，关键是不挑油，92号汽油就能跑，日常用车更省心。
续航方面也是很给力。试驾的这辆车搭载了一个 45 度的大电池，纯电续航能到 330km，对于日常通勤来说，足以够用了。像我这样每天上下班来回路程大约45km，哥们告诉我开一周也只需要充了一次电，电费才花了不到 20 块钱，比开燃油车省太多了 。以前开燃油车，一周油费至少得 100 多，现在一个月下来，电费也就 100 块左右，长期用下来能省不少钱。
而且它的综合续航能干到1250km，这什么概念啊，也就是从上海到北京的路程了，一路上完全不用担心长途出行的续航问题。试驾时区的那次郊区，往返大概 300km，去的时候用纯电模式，开着特别安静、平顺，一点噪音都没有；返程的时候电量不够了，系统它会自动切换到增程模式，发动机启动后，我几乎没感觉到噪音和震动，动力输出也一样平顺，一点不影响驾乘体验。到目的地的时候，还剩 40% 的电量，根本不用中途找充电桩补能，旅途特别顺畅。
在智能辅助驾驶方面，用“超值”来形容一点不为过，硬件顶格，标配192线激光雷达。通常在这个价位，激光雷达是高配或顶配的专属，甚至需要选装。但阿维塔06 Elite版直接全系标配了与尊界S800同款的华为192线激光雷达。我这几天试驾下来，最常用的就是从家到公司的通勤路线，全程 20 多公里，包含小区地库、城市道路、快速路，系统几乎全程都在辅助，我只需要偶尔扶一下方向盘，监控一下路况就行，比自己开轻松太多了。开高速时候，开启领航辅助后，车辆能自动保持在车道中间，跟车距离也控制得特别好，不会忽远忽近。遇到前方慢车的时候，它会找一个安全的间隙自动变道超车，转向动作特别流畅，跟一个老司机一样自然。我停车技术一直不好，但开这款车，完全不用愁了，我下车用手机 APP 启动泊车功能，车辆自己就能规划路线，慢慢倒进车位，全程不到 30 秒，比我自己停得还标准。碰到商场地下迷宫停车场，还能通过手机召唤车辆，它会自己从车位开出来，确实太方便了！关键是这些辅助驾驶相关功能都是全系标配的，不用额外加钱订阅，买回家就能直接用，这一点特别良心。
安全是出行的底线，而阿维塔06Elite版在安全配置上的表现堪称"安全超标"，从被动安全、主动安全到电池安全，构建了全方位的安全防护体系，让每一次出行都安心无忧。在车身结构方面，阿维塔 06Elite 版用了很多高强度钢材，热成型钢占比超过 34%，特别坚固，在碰撞的时候能有效抵御冲击力，保护座舱不变形。还配备了 9 个安全气囊，除了常见的主驾、副驾安全气囊，还有前排侧气囊、后排侧气囊、主驾膝部气囊等等，前后排乘客都能得到全方位的保护，这在同级别车型中并不多见。电池安全是新能源车型的重中之重，阿维塔06Elite版全系标配宁德时代电池，这款电池的安全性经过了严苛的测试验证，电池安全超5倍新国标。电池包采用了多重防护结构设计，能有效抵御碰撞、挤压、穿刺等极端情况，防止电池起火、爆炸等安全事故的发生。
阿维塔06Elite版的全新上市，无疑给20万级豪华轿车市场带来了一场"降维打击"。对于追求颜值和个性的年轻人来说，阿维塔06Elite版的原创设计的拒绝大众脸，能充分彰显个人品味；对于注重舒适性和实用性的家庭用户来说，越级的豪华座舱、宽敞的空间和丰富的人性化配置，能满足全家出行的需求；对于关注智能化和驾驶体验的科技爱好者来说，华为乾崑ADS 4智能辅助驾驶系统和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，能带来超越同级的智能出行体验；对于有续航焦虑的用户来说，纯电、增程双动力选项和超长续航表现，能彻底告别里程顾虑。在20万级的价格区间，能同时拥有如此高的配置水平和产品力，阿维塔06Elite版堪称"智价比拉满"。