说到如今国内家庭用车市场，特别是中大型新能源SUV这个细分领域，竞争那是相当激烈。如果你正关注这个级别的车，那传祺向往S9(图片|配置|询价)乾崑很可能已经进入你的视野。这款由广汽传祺、华为和宁德时代三家联手打造的“大家庭智能旗舰SUV”，热度就不低。

外观设计上，传祺向往S9(读测评)乾崑给人的第一印象是体量感足，气场也比较强。它车长超过5米，具体数据是5060毫米，宽度1950毫米，高度1760毫米，轴距达到了2930毫米。这个尺寸和同级别的一些热门车型相比，属于主流偏上的水平。设计语言上，它没有采用过于夸张或复杂的线条，而是用一种相对沉稳、中正的方式来表达，官方称之为“藏锋于润”。车头是新能源车常见的封闭式前脸，但细节处融入了一些东方美学的思考，比如其上格栅灵感源自中国古典宫殿的“城楼”，下格栅则如“城台”，依托中轴线左右对称，塑造出一种大气的质感。一条长达2210毫米的贯穿式灯带横贯车头，是目前同级车型中较长的贯穿灯带之一，内置了2592颗LED灯珠，点亮后辨识度很高。

车身侧面采用了悬浮式车顶设计，B/C/D柱经过黑化处理，配合隐藏式门把手，让侧面看起来比较修长。车尾同样是贯穿式尾灯设计，与车头相呼应，并且尾灯也支持多种交互灯语。车身颜色提供了晨曦金、星川蓝、幻速银、刃影白、典雅黑等基础色，以及黑夜骑士、星川蓝/幻速银（豪华双色）等个性色选择。

走进车内，空间体验是传祺向往S9(用车口碑)乾崑作为家庭SUV的重点。得益于2930毫米的轴距，它为车内乘客提供了比较充裕的腿部空间。它提供5座和6座两种座椅布局，能满足不同家庭的出行需求。5座版的后备箱常规容积据说能达到960升，放倒后排座椅后可扩展至1950升，全车拥有36处储物空间，而6座版更是扩容至42处储物空间。有实际体验者（一位教师）分享，一家五口出行，每个人都能找到相对舒适的位置，后排安装儿童安全座椅后，娃的活动空间和家人的腿部空间都还比较宽裕，后备箱也能轻松装下婴儿车、野餐垫等一大堆物品。车辆的静谧性也做得不错，采用了720°静音包裹技术，配备5块双层夹胶玻璃和主动降噪功能，旨在营造一个更安静的座舱环境。

核心技术可以说是传祺向往S9乾崑的一大卖点，因为它集成了三家企业的优势。辅助驾驶方面，它全系标配了华为乾崑ADS 4 Max超阶版。这套系统硬件上包括一颗192线激光雷达、3个4D毫米波雷达等共29个感知单元。激光雷达探测距离可达250米，4D毫米波雷达的前向感知距离则能达到280米。它采用了华为的WEWA架构（世界引擎+世界行为模型），号称能实现端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。更值得一提的是，针对辅助驾驶系统训练中“难例数据”短缺的行业痛点，云端的乾崑辅助驾驶世界引擎可利用AI生成难例扩散模型，提供密度达真实世界1000倍的高质量难例场景，实现“用AI训练AI”，以持续优化辅助驾驶决策能力。在实际测试中，特别是在被称为“8D魔幻城市”的重庆，其面对多层立交、复杂匝道等路况时，表现出了应对多车道、大车流的从容决断力，车辆能够实现丝滑变道和安全高效通过。全新升级的全维防碰撞系统CAS 4.0，目标是实现全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的安全覆盖。

电池和动力系统方面，传祺向往S9乾崑全系搭载了宁德时代提供的44.5度骁遥超级增混电池包。CLTC纯电续航里程标称为252公里，这个数值对于日常城市通勤来说，基本可以当纯电车来用了。综合续航里程则超过1200公里，缓解长途出行时的里程焦虑。充电速度方面，支持快充，电量从30%充到80%大约需要14分钟。这套电池系统还支持在零下四十度的极寒环境中放电，旨在解决北方用户冬季用车的一些痛点。动力上，它搭载1.5T插混动力系统，并全系标配双电机智电四驱系统，提供增程、纯电、混插三种模式，以提升操控稳定性和复杂路况的通过能力。

座舱智能和舒适配置方面，传祺向往S9乾崑搭载了鸿蒙座舱HarmonySpace 5。其核心交互理念强调“极简”，支持六屏协同交互，包括12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、27英寸W-HUD抬头显示、17.3英寸后排娱乐屏等。27英寸的W-HUD在启动转向灯时，能自动投影侧后方影像，帮助减少视野盲区。智慧语音助手响应速度较快，支持连续对话、对话打断及一语多指令。车机与手机、手表等设备的无缝流转也是其特色。

舒适性配置上，座椅是其一大亮点。配备了五星SPA零重力座椅，支持18点SPA级按摩，包括靠背8点经络球机械推揉按摩、4点肩部按摩、6点坐垫按摩，并且支持加热功能。主副驾全系标配加热、通风、按摩、电动调节。音响系统方面，搭载了21扬声器的ADiGO SOUND系统，旨在提供沉浸式的听觉体验。内饰用料上也注重营造豪华感，使用了北美黑胡桃木装饰、Nappa真皮等。

安全方面，除了辅助驾驶带来的主动安全，传祺向往S9乾崑在被动安全上也做了一些功课。车身采用“七环”笼式盾甲设计，关键部位100%使用高强度钢，并配备了9安全气囊，其中包括前排中央气囊。电池安全则搭载了10层防护系统，号称电芯失效率低至十亿分之一，支持360°热安全防护，致力于实现“永不起火”的承诺。

总而言之，传祺向往S9乾崑这款车，从纸面实力来看，确实整合了广汽传祺的制造经验、华为的辅助驾驶和智能座舱技术、以及宁德时代的电池技术。它在空间、续航、辅助驾驶和舒适配置等方面都表现出不错的产品力。是否选择它，建议你还是预约一次试驾，亲自体验一下，尤其是感受一下华为ADS辅助驾驶在你们当地路况的实际表现，以及座椅的舒适度和车机系统的流畅度是否符合你的预期和使用习惯。毕竟，车是自己开的，适合自己的才重要。#传祺向往S9#