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大众全新纯电轿跑 ID.AURA L5,设计、座舱、智驾一览

在国内纯电轿车市场竞争越来越激烈的当下,一汽大众带来全新车型 ID.AURA L5。这台轿跑定位家用纯电轿车,从外观设计到智能系统,都做了不少本土化调整。




整车采用溜背轿跑造型,线条流畅顺滑,属于低风阻的设计取向。车头配备贯穿式灯带,搭配简洁的封闭式前脸,大众标识居中,视觉干净利落。同时新车提供多种外观套件可选,包含两套灯组、不同样式的车尾以及多款轮毂,配置区分更加灵活。




车尾同样延续简约风格,溜背收尾之后搭配横向尾灯。掀背式尾门是它的亮点,开口宽大,储物拓展能力更强,日常放置大件物品会比普通三厢轿车方便不少。




内饰走简洁清爽路线。中控大屏悬浮在仪表台中央,搭配小巧的怀挡换挡机构,保留了大众熟悉的操作逻辑。浅色内饰搭配柔和的线条,整体氛围偏向舒适居家,后排空间也能满足家庭出行的基础需求。




智驾是这台车重点升级的部分。ID.AURA L5 搭载地平线 HS8 全场景辅助驾驶方案,配备征程6H芯片,算力达到420 TOPS,高配版本搭载192线激光雷达,依托地平线 HSD AI 基座模型,应对城市、高速等多种路况。


配置采用分级方案,高配车型带有激光雷达、翼子板摄像头、全景天幕;入门版本则取消这些硬件,给到消费者不同预算的选择空间。




色彩方面,新车推出多款专属车漆,并且配有诗意命名,像初雪逢晴、浅湾听风、轻羽叠影等,给用户更多个性化选择。




对于看重合资底盘质感,同时想要现代化智能辅助驾驶的家庭用户,这台 ID.AURA L5,算是大众在国内纯电赛道交出的新作。它保留德系调校底子,又在智驾上拥抱国内成熟的方案。