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全维实力尽显!捷途纵横 G700 2025 款智境乾崑版深度体验

在中大型 SUV 市场竞争愈发激烈的当下,捷途汽车正式推出了纵横 G700 系列车型,其中 2025 款 2.0TD 智

在中大型 SUV 市场竞争愈发激烈的当下,捷途汽车正式推出了纵横 G700 系列车型,其中 2025 款 2.0TD 智境乾崑版 5 座作为顶配版本,凭借全面的产品力和丰富的配置,成为市场中值得关注的选项。这款车不仅延续了家族式的硬派设计风格,更在动力、智能、舒适等多个维度展现出均衡的表现,无论是城市通勤还是户外探险,都能为用户带来不错的驾乘体验。

从外观来看,捷途纵横 G700 2025 款智境乾崑版 5 座的设计兼具力量感与精致感,整车尺寸达到 5198x2050x1956mm,轴距为 2870mm,宽大的车身姿态让其在道路上极具辨识度。前脸采用大尺寸的进气格栅,内部辅以点阵式镀铬装饰,搭配两侧造型犀利的 LED 大灯组,大灯支持自适应远近光、自动大灯、矩阵式灯光等功能,夜间点亮后照明效果出色,同时也增强了整车的科技感。车身侧面线条硬朗流畅,悬浮式车顶设计搭配粗壮的轮眉和 275/60 R20 规格的轮胎,凸显出硬派 SUV 的气质,电动脚踏板的配备则为上下车提供了便利。车尾部分造型饱满,贯穿式尾灯与前脸大灯形成呼应,下方采用隐藏式排气布局,整体设计简洁大气,同时背负式的全尺寸备胎也彰显了其越野属性。

进入车内,该车的内饰采用了豪华与实用兼具的设计风格,大面积软性材质包裹搭配 Nappa 真皮座椅,触感细腻舒适,营造出不错的豪华氛围。中控台配备了 35.4 英寸全液晶仪表和 15.6 英寸中控屏,中控屏分辨率达到 2.5K,显示清晰细腻,内置纵横 OS 智能系统,搭载高通骁龙 8255 芯片,操作流畅度和响应速度都有不错的表现。车机系统支持 CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink 手机互联映射,同时具备 5G 网络、OTA 升级、语音识别控制系统等功能,语音助手 “你好纵横” 支持免唤醒、分区域唤醒和连续性语音识别,可见即可说的操作方式让驾驶过程中的操作更加便捷安全。此外,车内还配备了多色主动式环境氛围灯,能够根据不同驾驶模式和场景切换灯光效果,进一步提升了内饰的科技感和氛围感。

空间表现方面,作为一款中大型 5 座 SUV,捷途纵横 G700 2025 款智境乾崑版 5 座的空间表现值得肯定。身高 182cm 的体验者坐进前排,调整好座椅位置后,头部空间约有一拳两指的余量,腿部空间也十分充裕。保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间依然有一拳左右,腿部空间则达到两拳半,宽敞的后排空间让长时间乘坐也不会感到压抑。此外,该车的行李舱容积为 966-2195L,常规状态下就能满足日常储物需求,放倒后排座椅后,还能拓展出更大的装载空间,无论是放置大件行李还是户外装备都毫无压力。车内还设计了多处储物空间,包括前排中央扶手箱、门板储物格、后排杯架等,方便驾乘人员存放随身物品。

座椅配置方面,该车的座椅采用 Nappa 真皮材质打造,主副驾驶位均支持电动调节,包含前后移动、靠背角度、高低调节等功能,主驾座椅还具备腰部调节和记忆功能。前排座椅支持加热、通风和按摩功能,第二排座椅同样配备了加热、通风和按摩功能,能够为前后排乘客提供舒适的乘坐体验。座椅的设计符合人体工程学,21.2mm 的舒适层搭配 50D 高密度舒适性软海绵,回弹性和支撑性都表现不错,即使长时间乘坐也能有效缓解疲劳。此外,该车还配备了前排中央安全气囊、主驾驶位膝部气囊等被动安全配置,为驾乘人员的安全提供了全方位保障。

动力系统部分,该车搭载了 2.0T 插电式混合动力系统,发动机最大功率 155kW,最大扭矩 340N・m,电动机总功率 510kW,总扭矩 795N・m,系统综合功率达到 665kW,综合扭矩 1135N・m,匹配 2 挡 DHT 混合动力专用变速箱,官方百公里加速时间为 4.6s,最高车速可达 180km/h。这样的动力参数让该车在加速过程中表现强劲,无论是起步还是高速超车,都能提供充足的动力支持,动力输出平顺且响应迅速。油耗方面,该车的 WLTC 综合油耗为 1.39L/100km,最低荷电状态燃料消耗量为 7.95L/100km,同时具备 116km 的 WLTC 纯电续航里程和 1200km 的 WLTC 综合续航里程,能够满足日常城市通勤和长途出行的需求,有效降低了用车成本。

充电方面,该车支持快充和慢充两种方式,快充 0.17 小时即可将电量从 30% 充至 80%,慢充充满需要 5 小时,最大快充功率达到 170kW,快充接口和慢充接口均位于右侧油箱位。此外,该车还配备了 VTOL 移动电站功能,最大对外放电功率为 6.6kW,能够满足户外露营、应急供电等场景的需求,实用性较强。电池采用磷酸铁锂电池,电芯品牌为宁德时代,电池容量 34.13kWh,电池组质保为 8 年或 15 万公里,首任车主还可享受整车终身质保政策,让用车更加放心。

底盘和操控方面,该车采用非承载式车身结构,配备前置四驱系统和电动四驱类型,前悬挂为双叉臂式独立悬挂,后悬挂同样为双叉臂式独立悬挂,同时配备了空气悬挂,支持软硬 + 高低调节,能够根据不同路况和驾驶模式调整悬挂状态,兼顾了舒适性和越野性能。该车的最小离地间隙为 230mm,接近角 40.0°,离去角 32.0°,最大爬坡度达到 100.0%,同时具备低速四驱、坦克掉头、蠕行模式等越野配置,能够轻松应对沙、草、湖、山、林、戈、滩等多种复杂地形。在驾驶模式方面,该车提供运动、越野、雪地、ECO / 经济、标准舒适等多种驾驶模式选择,满足不同场景下的驾驶需求。

驾驶辅助方面,该车搭载了华为乾崑 ADS 4 辅助驾驶系统,配备 MDC 620Pro 辅助驾驶芯片,算力达到 400TOPS,同时拥有 11 个车外摄像头、3 个车内摄像头、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达和 1 个华为 192 线激光雷达,硬件配置十分丰富。辅助驾驶功能方面,支持全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、导航辅助驾驶(高速路段)、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车等功能,辅助驾驶级别达到 L2 级,能够在一定程度上减轻驾驶疲劳,提升驾驶安全性。此外,该车还配备了 360° 全景影像、透明影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等主动安全配置,进一步提升了行车安全性。

舒适性和便利性配置方面,该车表现同样出色。车内配备了车载冰箱,支持加热、冷藏、冷冻功能,能够满足不同季节的饮品存储需求。前排和后排均配备了多层隔音玻璃,配合主动降噪功能,有效隔绝了外界噪音,车内静谧性表现不错。此外,该车还配备了电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电(最大功率 50W)、110V/220V/230V 电源插座、行李舱 12V 电源接口等配置,为日常用车提供了诸多便利。

总体来看,捷途纵横 G700 2025 款 2.0TD 智境乾崑版 5 座在外观、空间、动力、智能、舒适等多个方面都展现出了均衡且出色的产品力,硬派的外观设计、宽敞的车内空间、强劲的动力性能、丰富的智能配置和舒适的驾乘体验,使其能够满足不同用户的用车需求。同时,颇具吸引力的购车政策和完善的质保服务也为其增添了不少竞争力,对于那些追求全能表现且喜爱户外出行的消费者来说,这款车是一个值得考虑的选择。