家住顺义、怀柔或者密云的街坊们，咱东北部这块儿的交通“老大难”总算要有底了。就在1月15号，京密高速三期的第4标段首桩已经灌注下去了。这29公里的新动脉一开工，意味着以后咱从密云、怀柔往朝阳跑，再也不用非得在京承高速上“挪窝”，或者在老京密路上数红绿灯了。

说实话，住在远郊区的朋友最怕的就是通勤。右耳远闻专门帮大家伙儿对了一下进度：二期新国展段已经让不少邻居尝到了甜头，现在三期工程南起六环路，一路向北直达密云西统路。这路一通，不光是开车顺心了，城南城北的距离感也实实在在缩小了。

说起这次三期的设计，最讲究的就是那个“高架桥+辅路”的配置。全长29公里的路，有14.3公里都是悬在空中的桥梁，这桥梁占比到了60%。

右耳君觉得这设计挺务实：上面是时速100公里的高速，专门给那些急着进城、回家的长途车跑；下面是服务咱街坊买菜、接娃的辅路。各走各的道，互不干扰，效率提升那是一定的。以前那种大货车、私家车和三轮车在老京密路挤成一锅粥的情况，以后基本就能从根儿上解决了。

另外咱得看，这次三期规划了11座互通立交，精准地扎在了六元桥、马坡、牛栏山这些老“堵点”上。

以前咱路过这些地方，哪怕不是早晚高峰，也得憋出一身汗。现在通过立交桥分流，这种体感上的改善非常明显。右耳远闻发现，像怀柔桥和怀昌互通这几个节点已经提前建好了，这种提前布局的法子，能让三期全线贯通时更顺滑。对于住在顺义创新产业区或者怀柔科学城的邻居来说，这不仅是路通了，更是把每天的通勤时间省下来，能回家多陪陪家里人。

长远来看，这条路是把朝阳、顺义、怀柔、密云这四个区死死地拧成了一股绳。它不只是一条沥青路，更是串起了咱北京东北部的“黄金经济带”。

以前从密云进城，不堵车也得奔着两个小时去，以后全面贯通，这种时间成本的压缩是实打实的。右耳君帮大家伙儿算了算，随着路网织密，密云的生态资源和怀柔的科学基地都能更顺畅地对接市区。对咱老百姓来说，无论是周末去密云水库歇歇脚，还是怀柔的邻居进城办事，这种“说走就走”的底气，就是基建升级带来的最大红利。

总的来说，路通了，人的气血就活了。看着工地上那一排排矗立起来的标号和项目部，咱离“一脚油门踩到底”的日子确实不远了。

最后咱也想抛个话题跟街坊们聊聊： 等京密高速三期全线通车了，您觉得从密云开到朝阳，最快能省下多少分钟？您最期待解决的是哪个路口的拥堵？评论区咱们一块儿交流交流。