在今天（12月5日）确认的五站赛程中，智利比奥拉力赛将举办至关重要的双积分赛季收官战。2026年赛历还将有团队前往瑞典、克罗地亚、葡萄牙和芬兰。

本届锦标赛——为有意进入FIA世界拉力锦标赛的车手们的跳板——将再次参赛，参赛车辆为M-Sport波兰版福特Fiesta Rally3 Evo，配备韩泰轮胎，并由Wolf润滑油厂润滑。所有赛事都将在国际汽联世界拉力锦标赛的高规格分站中进行。

尽管增加了欧洲以外的比赛，参赛者的成本不会受到影响。

泰勒·吉尔参加2025年瑞典拉力赛FIA青少年WRC© 世界拉力锦标赛

争夺的是拉力赛中最大的奖赏之一——四场全额资助的WRC2分站，2027年将进行M-Sport运营的福特嘉年华拉力赛2测试，根据新的世界拉力锦标赛规则，他们将与领先的WRC级别同级别参赛。

瑞典的冰雪和结冰的林道将为锦标赛首轮比赛奠定基础。2026年将是FIA青少年WRC连续第五个赛季在乌默奥开始赛事——这常常为参赛者提供首次雪地竞技体验。

迭戈·多明格斯在芬兰青少年WRC比赛

完全切换场景，下一轮将在克罗地亚首都萨格勒布周围混合沥青赛道上进行。不断变化的场地，以及可能出现的雨水，使得精准的配速记录对成功至关重要。

与2025年类似，葡萄牙将重返赛历，不过是第三轮，Fiesta车队将在该国西北海岸铺设沙质、坑洼的道路等待着他们。

倒数第二轮将向车队介绍常被称为拉力赛精神家园的赛事：芬兰塞克托拉力赛。赛事发生在芬兰中部城市于韦斯屈莱周围的森林中，勇气将成为芬兰拉力赛最快道路之一的体现。

2025年，由波兰M-Sport准备的福特Fiesta Rally3 Evo在智利的比赛中

2026年冠军将在智利中部城市孔塞普西翁揭晓。智利是WRC赛历中的常驻站，为选手们提供了流动迅速且有时极为狭窄的林业道路。天气也可能对最终结果产生重要影响，大雨和雾气在本次赛事中屡见不鲜。

“近年来，南美培养了一批青少年赛艇的主力，比如WRC3冠军兼青少年亚军迭戈·多明格斯。因此，我们2026年访问这片地区感觉再合适不过了，“FIA青少年WRC锦标赛经理马切伊·沃达兴奋地说道。

他继续说道：“总体来看，2026年赛程提供了丰富多样的挑战，反映了整个WRC赛历，为了赢得冠军，车队需要展现出适应各种条件的适应能力。”

FIA公路运动总监Emilia Abel补充道：“2026年FIA青少年WRC赛历为下一代WRC人才提供了明确且多样化的发展路径。

“每一站都呈现出独特的技术挑战，从瑞典的雪堆到智利快速狭窄的林道，这种多样性对于年轻车手应对成年组比赛的要求至关重要。

“我们相信这份赛历将为新兴车手提供深入经验，助力他们迈向运动的最高水平。”

有意驾驶的车手可联系Michał Moździerz，邮箱 mmozdzierz@m-sport.co.uk

完整日程：

2026年FIA青少年WRC赛历