最新零售榜显示，特斯拉10月份直接从长期霸榜第1，跌到第66。Model Y当月零售只有7807台，对比9月50359台的销量，落差非常大。

有些人看到特斯拉销量下降，就认为特斯拉不行了，国产新能源又赢了。这完全就是偏见和无知。

跟大家说一下特斯拉为什么10月销量会断崖式下滑？那是因为每一个季度开头特斯拉都是要出口海外，供给欧洲、东南亚市场的，国内可以零售的现车变少了，所以才直接拉低国内零售的数字。

特斯拉一直稳居在销量榜的第1，一下子跌到第66名，期间又没出什么特别的大的负面新闻，那必然是有人刻意的来带节奏嘛。

其实应该对特斯拉友好一些，因为在我们的新能源车发展的过程当中，是特斯拉进行了开源，才促使了我们的新能源车加快了发展的进程。而特斯拉的上海工厂既是纳税大户，又解决了几万名员工的就业，还给员工的福利超高。虽然特斯拉在这边建厂也是生意，但是不得不说特斯拉对于员工来说，对于地方的收入、税收来说，那就是财神爷一样的存在。唱衰特斯拉并没有一点点的好处。

而且前段时间我们也都看到了马斯克推动特斯拉探索飞行汽车相关技术，就目前来说这项技术除了特斯拉之外，没有任何一个新能源品牌能够做得到。

现在明智的做法不是去唱衰他，而是看清与他的不足，看清与他的差距，好好的向他学习，多跟特斯拉产生交集和合作，这样才能缩小和他的差距。盲目跟风踩对手，不是强大，反而是格局不够和愚蠢