群发资讯网

LT-BS006 飞石冲击试验机 TL 82086-2020 自主研发

文章由上海理涛自动化科技有限公司提供在汽车零部件的品质验证领域,有一项严酷而关键的测试,它模拟的是车辆日常行驶中遇到的最

文章由上海理涛自动化科技有限公司提供

在汽车零部件的品质验证领域,有一项严酷而关键的测试,它模拟的是车辆日常行驶中遇到的最常见威胁之一:来自路面飞溅的石子冲击。尤其是对于安装在车辆前部或底盘的蒸发器、冷凝器等热交换器件,这种冲击可能导致翅片变形、管路破裂、冷媒泄漏,最终引发空调系统失效。为了精准量化并提升这类零部件的抗冲击能力,LT-BS006 飞石冲击测试仪应运而生,并严格遵循行业权威标准TL 82086-2020 《汽车蒸发器及冷凝零件要求》,成为保障产品可靠性的核心检测设备。

一、 模拟真实威胁:为何要进行飞石冲击测试?

汽车热交换器(蒸发器、冷凝器)通常由密集的铝制翅片和纤细的铜管或铝管组成,它们结构精密但相对脆弱。在高速行驶时,前车卷起的石子或路面弹起的碎石,会以极高的动能撞击这些部件。长期或单次剧烈的冲击可能造成:

1、翅片倒伏或损坏:影响空气流通和换热效率。

2、管路凹陷或破裂:导致制冷剂泄漏,空调系统完全失灵。

3、焊接点开裂:引发潜在的慢性泄漏。

4、耐腐蚀涂层破损:降低零部件整体寿命。

因此,在实验室环境中模拟并评估这一工况,对于产品研发、质量控制和供应商认证至关重要。

二、 核心设备解析:LT-BS006 飞石冲击测试仪

LT-BS006 是一款专为执行标准化飞石冲击测试而设计的高精度仪器。其主要构成和工作原理如下:

(1)核心系统:

发射装置:通常采用压缩空气驱动,配备精密调压阀和速度测量装置(如激光测速仪),确保发射的石子能以可重复、可计量的冲击能量命中目标。

供弹与校准系统:可稳定输送标准化的试验石子(通常为特定尺寸、形状和硬度的钢珠或天然碎石),并确保发射轨迹的一致性。

样品固定台:可灵活固定不同尺寸和形状的蒸发器、冷凝器总成或样品件,并能调整冲击角度(通常标准要求为90°垂直冲击或其他指定角度)。

安全防护箱体:封闭式设计,保障测试安全,防止碎片飞溅。

(2)关键控制参数:

冲击速度:根据 TL 82086-2020 标准要求设定(例如,针对不同部件或区域可能有不同的速度等级,如 30 m/s, 40 m/s 等),这是模拟不同行车速度下冲击能量的核心参数。

石子规格:标准严格规定测试用石子的质量、材质和形状(例如,特定直径的钢球或边缘锋利的碎石)。

冲击次数与点位:在样品特定区域(如迎风面中心、边缘等)进行规定次数的冲击。

环境温度:部分测试要求在特定温度(如高温或低温)下进行,以评估材料在不同状态下的性能。

三、 执行标准:TL 82086-2020 的核心要求

TL 82086-2020 《汽车蒸发器及冷凝零件要求》是德国汽车工业的通用技术条件,被全球众多主机厂广泛采纳。其中对飞石冲击测试有明确且严格的规定:

测试目的:验证零部件在遭受飞石冲击后,其结构完整性、密封性能(制冷剂泄漏量)和冷却性能是否仍能满足要求。

预处理:测试前,样品可能需要经历其他环境测试(如振动、冷热循环)。

(1)测试方法:

1、在规定速度下,对指定的关键区域发射规定数量的标准石子。

2、测试后,需立即或经过特定流程后,进行气密性检漏(如氦质谱检漏或水下气泡检漏),泄漏率必须低于标准限值。

3、必要时,还需进行性能测试,验证其换热量或压降变化是否在可接受范围内。

(2)判定准则:

主要失效模式:出现制冷剂泄漏(即使微小),通常被视为不合格。

次要失效模式:翅片大面积倒伏导致性能显著下降,也可能被判为不合格。

测试后,还需对冲击点进行形貌检查,评估损伤程度。

LT-BS006 测试仪的优越性,正是在于它能够高度标准化、可追溯地执行上述所有测试步骤,确保不同实验室、不同批次产品测试结果的一致性和可比性。

结语

在汽车工业追求极致可靠性与耐久性的道路上,每一项严苛的测试都是产品品质的“试金石”。LT-BS006 飞石冲击测试仪,作为 TL 82086-2020 标准的有力执行者,将现实中随机、复杂的碎石冲击,转化为实验室里精准、科学的量化评估。它不仅是冰冷的检测机器,更是守护汽车关键零部件、保障驾乘舒适与安全的重要技术卫士,持续推动着汽车零部件制造工艺与材料技术的进步。