乐道 L90 作为主打智能与大空间的 SUV，凝结了蔚来相关技术积累与平台迭代创新成果。其旨在解决大三排 SUV 用户长期面临的 “空间仍不够用、补能还有焦虑” 痛点，自推出便吸引众多家庭用户目光。在竞争激烈的中大型 SUV 细分市场，除乐道 L90 外，还有理想 L8、小鹏 G9、特斯拉 Model X 等热门车型，它们各具产品特点，满足消费者多样化需求，丰富了市场选择。接下来，咱以乐道 L90 2025 款七座版 Ultra 为例，与理想 L8 2025 款 Max 智能焕新版对比，看看乐道 L90 各方面的表现。
乐道 L90 2025 款拥有多个版本，为消费者提供丰富选择。以乐道 L90 2025 款七座版 Ultra 为例，其外观造型大气稳重又兼具时尚动感。车身长宽高分别为 5145mm、1998mm、1766mm，轴距达 3110mm 。前脸运用独特家族式设计语言，大尺寸进气格栅搭配犀利大灯组，带来较强视觉效果。车身侧面线条流畅，车顶的行李架在增添实用性的同时，提升整车运动氛围。车尾部分，贯穿式尾灯设计独具特色，点亮后辨识度高，在夜间行车时尤为突出。
反观理想 L8 2025 款 Max 智能焕新版，同样有着自身独特外观风格。它的车身长 5080mm、宽 1995mm、高 1800mm。前脸设计科技感强，封闭式前脸结合下方长方形进气口，富有冲击力。车顶配备不可开启式全景天窗与全景天幕遮阳帘，兼顾采光与遮阳功能。尾部贯穿式灯带同样提升了车辆科技感，底部设计层次感丰富，宽厚黑色后包围展现一定运动属性。同时，底部扩散器设计增加了整车的运动风格细节，且车辆行李厢支持灵活拓展，满足不同装载需求。
进入车内，乐道 L90 2025 款七座版 Ultra 的内饰将温馨舒适与科技感较好融合。中控台大面积采用软性材质包裹，触感细腻柔和，注重细节品质，提升内饰整体质感。车内配备 17.2 英寸中控显示屏，分辨率达 3K，画面显示清晰，操作响应流畅，集成多媒体娱乐、导航等常用功能，驾驶员在行车途中伸手即可便捷操作。该车以 35 英寸 AR - HUD 增强现实抬头显示替代传统仪表盘，车辆时速、电量、续航等关键信息呈现直观，方便驾驶时获取信息。座椅采用人体工程学设计，内部填充物软硬适中，表面材质亲肤，前排座椅支持多向调节，能够贴合不同驾驶者的身形；第二排独立座椅配备扶手，舒适性不错；第三排座椅也保证了一定的腿部和头部空间，成年人短途乘坐不会过于局促。此外，Max 和 Ultra 版后排还设有 17.3 英寸吸顶屏以及 8 英寸娱乐控制屏，全车标配 23 扬声器音响系统、车载冰箱、折叠桌板等，进一步提升乘车体验。
理想 L8 2025 款 Max 智能焕新版的内饰也有不少值得说道的地方。车内运用大量皮质和软性材料，营造出温馨居家的氛围。中控区域搭载 15.7 英寸双联屏，显示效果细腻，集成丰富功能。座椅采用高品质材质，具备加热、通风等功能，乘坐体验舒适。车内布局合理，各个功能区域触手可及，在兼顾实用性的同时，也为驾乘者带来便捷的操作体验。
空间方面，乐道 L90 2025 款七座版 Ultra 的车内宽敞空间与丰富配置，能较好契合家庭出行场景。它实现了多乘客与多行李的装载可能。其电动前备舱容积达 240L，开口宽度 830mm，离地高度 600mm，日常取放背包、折叠婴儿车等物品较为方便。后备箱标准容积为 430L，将第二排和第三排座椅全部放倒后，可形成近乎纯平的空间，容积拓展至 2276L，无论是搬运大件家具，还是全家自驾游放置多个行李箱、露营装备，都能较好应对。车内乘坐空间同样可观，身高 175cm 的乘客坐在第三排，腿部和头部仍有较为充裕的空间，长时间乘坐不易产生疲劳感，满足大家庭的出行需求。
理想 L8 2025 款 Max 智能焕新版采用六座布局，也有着不错的空间表现。其行李厢标准容积 223L，可拓展至 1102L，能够满足日常出行及短途旅行的装载需求，且电动后备厢支持位置记忆功能，使用便利性较好。车内座椅布局合理，第二排独立座椅为乘客提供舒适的乘坐体验，整体空间设计服务于家庭出行场景。
在配置方面，乐道 L90 2025 款七座版 Ultra 展现出自身特点。它采用蔚来全域 900V 高压架构、NT3.0 技术平台以及整车全域操作系统 SkyOS，在性能与使用体验层面得以提升。车辆通过多项超行业标准碰撞验证，涵盖特殊天气下的碰撞测试，运用钢铝混合超固三舱车身设计，铝合金与高强度钢合计比例达 84%，为车内人员提供安全保障。
其标配 9 个安全气囊，其中 2,920mm 覆盖前中后三排的超大侧气帘，在侧面碰撞时可有效保护各排乘客。同时具备多项主动安全功能，监测车辆周边环境，提醒驾驶员潜在危险。在驾驶辅助上，配备前 / 后驻车雷达、360 度全景影像与车侧盲区影像，还有透明底盘 / 540 度影像功能。辅助驾驶芯片为英伟达 Orin-X，芯片总算力 254TOPS，支持全速自适应巡航等组合驾驶辅助功能（L2 级），驾驶过程中驾驶员需全程把控车辆，作为最终责任人，全程关注车辆行驶状态与周围环境。
理想 L8 2025 款 Max 智能焕新版同样亮点不少。标配 ATL 全天候激光雷达，配备先进芯片，为驾驶辅助功能提供算力支持。安全配置上，辅助紧急制动（AEB）与增强型辅助紧急转向（AES）可在较高速度下发挥作用。车内配备 21 个扬声器的全景声音响系统，车机搭载高通骁龙 8295P 高性能版芯片。其组合驾驶辅助功能也需驾驶员全程把控车辆。
动力系统方面，乐道 L90 2025 款七座版 Ultra 展现出强劲且高效的性能特点。其搭载双电机四驱系统，电动机总功率达 440kW，总扭矩为 535N・m，前电动机最大功率 100kW、最大扭矩 135N・m，后电动机最大功率 340kW、最大扭矩 400N・m，官方 0-100km/h 加速仅需 4.7 秒，车速可达 200km/h。配合全域 900V 高压架构，实现了能耗与续航的平衡。车辆百公里耗电量在实际日常综合使用中约为 15 - 16kWh。其守卫模式下，车辆每日电量消耗控制在 1 度电以内，长时间停放电量流失少。
该车配备 85kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程为 570km。在补能上，依托蔚来布局广泛的换电、充电网络，覆盖城区、城市快速路、高速等多场景（截至 2025 年 9 月相关网络布局处于持续拓展中），提升了补能效率。实际驾驶中，起步响应迅速，加速过程动力输出线性平稳。在城市道路频繁启停时，能灵活应对；高速公路超车也较为轻松。
理想 L8 2025 款 Max 智能焕新版采用增程式动力系统，发动机型号为 L2E15M，1.5T 涡轮增压发动机可输出 154Ps（113kW），电动机最大功率 330kW、最大扭矩 620N·m，官方 0-100km/h 加速时间为 5.3 秒，车速可达 180km/h。通过燃油发电的方式，缓解了用户在充电设施不足地区的里程顾虑。
乐道 L90 2025 款七座版 Ultra 为家庭成员带来了舒适的驾乘体验。其座椅采用 13 层复合结构，全车三排座椅均支持加热，前两排还具备通风和按摩功能，第二排右侧更提供零重力模式。第二排配备 17.3 英寸吸顶屏、8 英寸控制屏、小桌板及 8.8L 的智能冰箱（0 - 50° 温区）。车内采用环抱座舱设计，仪表台加入木饰板，顶棚覆盖绒面材质，门板与座椅融入特色工艺，并搭配多色主动氛围灯。车机搭载 SkyOS・天枢操作系统以及高通骁龙 8295P 座舱芯片，操作流畅，其音响系统配备 23 个扬声器，支持杜比全景声，带来较好的影音感受。
在安全方面，该车通过多项超行业标准碰撞验证。采用钢铝混合超固三舱车身设计，铝合金与高强度钢合计比例达 84%。标配 9 个安全气囊，含独特设计的副驾气囊和 2.92 米贯穿三排侧气帘，拥有多项主动安全功能。驾驶辅助上，配备前 / 后驻车雷达、360 度全景影像、车侧盲区影像与透明底盘 / 540 度影像功能，采用英伟达 Orin-X 辅助驾驶芯片，总算力 254TOPS，支持全速自适应巡航等 L2 级组合驾驶辅助功能，驾驶过程中驾驶员需全程把控车辆，作为最终责任人确保行车安全。
理想 L8 2025 款 Max 智能焕新版在驾乘体验上，车内运用大量皮质和软性材料，营造温馨氛围。中控区域搭载 15.7 英寸双联屏，显示效果细腻。21 个扬声器的全景声音响系统结合高通骁龙 8295P 高性能版芯片车机，提升娱乐体验。安全配置上，标配 ATL 全天候激光雷达，相关安全功能可在较高速度下发挥作用，为出行安全提供保障 。
实际场景体验中，周末驾驶乐道 L90 2025 款七座版 Ultra 载着一家人去郊外露营，车辆宽大的座椅，搭配柔软的填充物，长时间乘坐也不会感到疲惫。到达露营地后，240L 的前备舱和 430L 的后备箱，轻松装下帐篷、折叠桌椅、烧烤架等露营装备。利用车辆的对外放电功能，接上电烤盘，一家人围坐在一起享受户外烧烤的乐趣，这种出行体验体现了乐道 L90 对家庭需求的满足。
乐道 L90 2025 款提供 2+2+2 布局的六座版以及 2+3+2 布局的七座版车型，可满足不同大家庭出行需求。在技术、空间、能耗、驾乘、安全等方面的表现，都体现出对家庭用车场景的考量。如果正为家庭选购新能源 SUV，不妨去经销商处感受乐道 L90 的产品特点，结合自身需求，判断它是否符合期待。