今年因为全运会的缘故，广马档期首次来到了12月下旬，也成为国内大型赛事的年度收官之战。

再从世界田联最新的明年标牌赛历来看，广马明年依然选择了12月20日。看来，广马以后极有可能就锁定年底了。

一年国内马拉松的风风雨雨，由厦马开篇，由广马落幕，节奏挺好。

这得感谢今年粤港澳全运会的“成全”。十五运是史上最特别的一次，因为是由广东、香港、澳门三地联合承办。就在上个月，十余天的时间里，我们不仅欣赏到全国最顶级的体育竞技，更是体味到活力大湾区的蓬勃生机。

恰巧，全运会闭幕前，国家体育总局与粤港澳三地共同签署了《关于加强体育合作、促进融合发展的协议》，这是基于三地成功举办全运会后，持续推进三地体育融合发展的成果性文件。

这样的合作、融合是全方位的，我认为，马拉松完全可以承担起先行示范的作用。广州作为省会城市，广马作为中国最优秀的马拉松赛事之一，是可以积极响应倡导，做点什么的。

体育，历来是交流、融合最佳途径。马拉松由于大众性的参与，对一座城市产生的影响力，是远远超过其他赛事的。

我们欣慰地看到，今年广马也将自己定义为“大湾区的广马”，这是一种姿态，张开怀抱，享受全运会的成果，将马拉松融入大湾区。

马拉松从来不只是马拉松，这些年来其之所以能够在国内飞速发展，就是与其大融合的功能有关。

广马从2012年创办，十余年来，已属国内最优秀的赛事。但是在顶级赛事的竞争中，任何一场赛事想出位，需要有自己的新定义。

北马是国马，上马自从携手世界马拉松大满贯后更是潇洒倜傥，广马也需要一个标签，能够显著地区别于其他赛事。

如此看来，大湾区的广马，显然是一种积极的尝试、探索。

将广马置身于大湾区这个更广阔、激昂的大环境中，广州作为湾区老大哥，广马用奔跑的方式，用超越广州地域的视野，给广马定制一件更大气、活力、融合的新外衣。

多年来，广马的热情、包容已深入人心。沿江两岸，各种参与方式包罗万象。尤其是30K后，当你精疲力竭时，广州街坊的岭南私补，带给你最醇厚的助力，让你捱过马拉松最艰苦的时段。

跟其他顶级赛事比，跑过五届广马的我，认为其更像是年底的一次马拉松温情、惬意的大聚会。广马不像其他赛事那么卷，只是用城市的底蕴、文化，想给你一种别样的体验。

用大湾区的广马，可以释放广马更多、更深、更广的含义，让大湾区的精华，以各种形式汇聚广马，开启广马一个全新的时代。

从地缘上看，广州可携手省内的深圳、珠海，与香港、澳门一道，打造大湾区马拉松联赛。

从这五场赛事的档期看，比较集中，多在年底。深马、珠海马与澳门马今年都在12月7日，广马在12月21日，明年港马则是1月18日。可能在档期上要协调好，尽量避免同一天两场或多场。

广马之外，港马、深马也都是世界田联金标赛事。港马更是拥有74000人的超大规模，当今世界上比港马赛事规模还大的，有没有？

澳门马倒也别具一番情调，起终点都在体育场内，赛道在小岛上绕来绕去，一个补给点可以用好几次。

可以借鉴世界马拉松大满贯的成功模式，我觉得大湾区的这五场马，看看可以用一种什么样的方式，组建大湾区马拉松联赛，让马拉松与大湾区能够有机地深度契合。

甚至可以在此基础上，再设立总决赛。全运会马拉松不就是从深圳跑到香港的跨境马嘛，总决赛赛道可以选择十五运“遗产”，定能让大湾区马拉松联赛熠熠生辉。

内地和港、澳办马拉松的理念不同，跑广马、深马和珠海马，体验感跟港马、澳门马完全是两个概念。这种多元化的赛事体验，对于很多国内跑者，值得去体验，顺道旅游。

五场赛事联合起来办联赛，是大湾区的广马升级版，肯定有相当大的难度。一旦能够成真，真会是中国马拉松的一番美景，大湾区的深度融合。