2025年11月5日，海南三亚某军港举行了一场入列授旗仪式，舷号“18”的福建舰正式成为中国人民解放军海军的一员。

这是我国第一艘完全自主设计建造的电磁弹射型航空母舰，满载排水量8万余吨。 从2022年6月17日在上海下水，到在三亚升起军旗，福建舰走完这段路用了三年零五个月。

其实在入列之前，外界就已经看到了它的真本事。 2025年9月22日，新华社发布消息，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机在福建舰上完成了首次弹射起飞和着舰训练。

福建舰入列以后，中国海军拥有了辽宁舰、山东舰、福建舰三艘航母。

消息传到太平洋对岸，美国的海军研究圈子又开始算账了。

一笔航母账算出区域新格局

2025年12月，美国国防部发布了年度《中国军力报告》。

报告里关于航母的一句话被反复引用：中国计划在2035年之前再造6艘航母，总数达到9艘。

从3艘到9艘，十年左右新增6艘，这个增量正好是现有规模的两倍。

对这个数字琢磨得最细的人，是美国新美国安全中心的高级研究员汤姆·舒加特。

舒加特早年在美国海军当过潜艇军官，退役后一直研究西太平洋的海上力量对比。 他拿五角大楼的估计往回倒推，得出一个结论：要实现这个目标，中国平均每20个月就得有一艘航母开工。

2025年12月30日，有外媒援引舒加特的分析作了进一步报道。

他的推算并不复杂。 美国海军现役航母一共11艘，如果继续按太平洋和大西洋大约6比4的比例配置兵力，长期留在太平洋方向的美国航母不会超过7艘。

照五角大楼自己的估计，中国海军在2035年之前拥有的航母会超过7艘。

所以舒加特认为，最快到2035年，单看太平洋方向，中国航母的数量就可能赶超美国。

不少人第一次听到这个结论会犯嘀咕：美国11艘对中国9艘，总数还多两艘，凭什么算赶超？

问题出在“分摊”两个字上。

美国的航母要满世界跑，大西洋要有，地中海要有，中东一旦有事还得临时抽调。 账面上是11艘，真正能放在太平洋的只是其中一部分。

中国航母的任务很明确，就是维护国家主权、安全和发展利益，活动范围集中在周边海域和西太平洋方向，用不着把兵力撒到地球另一头。

一方总量大但要切成好几块，一方总量小但能攥成一个拳头，舒加特说的赶超，比的就是这个区域里的在场数量。

账还可以再往细里算。

航母不是造好了就能一年到头在海上执勤。 按各国海军的通行做法，一艘航母要在部署、训练、进坞维修几个阶段之间轮转，能顶在一线的时间只占一部分。

美国航母动不动就要横跨大洋，来回一趟好几个月，舰体和舰员都耗得厉害。 这几年美军航母部署期一再延长、维修排期往后拖，美国本国媒体已经报道过不少。

中国航母离母港近，出港、返港、休整的周转都更从容。 同样的数量，能保持在位的比例自然更高。

一条造船线撑起建设新速度

舒加特敢把“每20个月一艘”当成现实节奏来讨论，并不是凭空想象，美国情报部门自己早有判断。

2023年7月11日，美国防务媒体“战区”网站披露了一张美国海军情报办公室的简报幻灯片，上面估算中国的造船能力大约是美国的232倍。

这个数字当时在美国国内引起很大震动，至今还经常被美国智库和议员拿出来说事。

中国的底气来自扎实的工业基础。

工业和信息化部发布的数据显示，2025年我国造船完工量、新接订单量和手持订单量继续位居世界第一，这三项指标已经连续多年领跑全球。

完整的产业链、成熟的工艺、大批熟练的产业工人，这些东西不是哪个国家想复制就能在几年里复制出来的。

美国的情况就尴尬得多。

福特级首舰“福特”号从2009年11月铺设龙骨，到2017年7月22日服役，花了将近八年。 后续的“肯尼迪”号交付时间也一推再推。

美国国会研究服务处在多份报告里反复提到，美国造船业面临产能不足、成本上涨、技术工人短缺等老问题，短期内看不到明显好转。

一边船坞里的活儿接连不断，一边工期越拖越长，美国专家开始认真看待中国航母的建设速度，原因就在这里。

美方的预期也在不断往上调。

2024年3月前后，美国防务媒体《1945》刊文预测，中国最迟在2035年拥有6艘航母。

不到两年，五角大楼报告里的数字已经变成了9艘。

各家机构给的数字有高有低，但趋势是一致的：中国航母力量在稳步增长，速度超出了美国此前的估计。

一步一台阶走出强军新路径

中国航母能有今天，是一步一步干出来的。

2012年9月25日，辽宁舰正式交付海军。 这艘在旧船体基础上续建改造的航母，承担起培养舰员、摸索舰载机起降、探索编队运用的任务。

2019年12月17日，山东舰在海南三亚交付海军。 从设计到建造全部由中国自己完成，我国从此掌握了中型航母的建造能力。

到了福建舰，中国直接跨进电磁弹射时代，起点就对准了世界先进水平。

改装续建、自主建造、技术跨越，三艘航母三个台阶，前后不过十几年。

航母造出来，还得用得好。

2025年6月10日，海军新闻发言人王学猛证实，辽宁舰、山东舰航母编队近期在西太平洋等海域开展远海防卫作战训练，这是中国海军双航母编队第一次同时在西太平洋海域活动。

发言人同时说明，这是年度计划内的例行训练，符合国际法和国际惯例，不针对任何特定国家和目标。

外界盯得最紧的，还是第四艘航母。

2024年3月全国两会期间，海军政治委员袁华智面对记者关于第四艘航母是否采用核动力、有没有技术障碍的提问，回答得很干脆：没有技术障碍，很快就会有消息。

这句话被国内外媒体大量转引，外界普遍认为中国下一艘航母的建造已经在推进之中。

五角大楼的《中国军力报告》年年都发，里面不少内容对中国正常的国防建设进行歪曲和炒作，中方有关部门多次表明坚决反对的立场。

2019年7月24日发布的《新时代的中国国防》白皮书写得很明白：中国坚定不移走和平发展道路，奉行防御性国防政策，永远不称霸、永远不搞扩张、永远不谋求势力范围。

发展航母，是维护国家主权、安全和发展利益的正当需要，也是建设强大现代化海军的必然选择。 造多少、什么时候造，中国按自己的安全需要来安排。