从“快充数量第一”到“换电网络提速”，埃安作为国民品牌，打造国民好车，让国民出行真正实现补能自由。

新能源汽车市场迎来爆发式增长，渗透率持续攀升，充电设施也越发成熟，但大家仍普遍存在续航焦虑与补能不便的痛点。

作为国民品牌，广汽埃安始终以用户为中心，通过产品、技术、网络三大维度系统性解决补能痛点。在产品层面，埃安率先将长续航普及至主流价位，实现10 万级车型 650km 超长续航覆盖；在技术层面，持续推进快充迭代，3C快充技术已广泛应用，5C/6C 超快充技术逐步落地。更长续航、更快补能仍不够，埃安更在充电设施上持续深耕。在充电网络布局上，广汽埃安（广汽能源）已建成超1.8万根1000V高压快充桩，规模稳居车企第一，并通过“9纵10横”充电站网络（总数超2000座），构建起覆盖城市与高速的“快、广、近”补能体系。

为进一步满足用户多元化、全场景补能需求，广汽埃安正全力推进换电产品与服务落地。2025年，埃安联合宁德时代、京东推出国民好车埃安UT super，让10万级小车也能享受豪车级换电体验，堪称“买充电送换电”的典范。UT super全系搭载宁德时代高品质电池，配备领先换电技术，用户无需下车，全程自动化操作，从驶入换电站到满电出发仅需99秒，比加油更快。

更值得一提的是，埃安UT super支持“可充可换”双模式，用户可根据场景自由选择：赶时间时，99秒极速换电即刻出发；日常通勤，利用碎片时间快充，26分钟即可从30%充至80%。这种“车电分离”模式不仅大幅降低购车门槛，更让电池始终保持“健康状态”，用户从此告别电池衰减焦虑。换电网络的快速落地，是埃安解决续航焦虑的另一重底气。目前，全国已有超千座换电站可为埃安车型提供服务，核心城市初步实现“城区10分钟可达”的换电服务圈。2026年，支持埃安车型的换电站将扩容至3000座，未来3年增至1万座，并计划在2030年达到3万座，真正实现“换电像加油一样方便”。埃安正以“车+站”双轮驱动，加速国民换电产品的普及。据悉，今年4月，埃安RT换电版也将正式推出。未来，换电技术将覆盖更多埃安车型，让更多国民轻松迈入“可充可换、随心补能”的新时代。目前，全国已有超过1000座换电站可为埃安车型提供换电服务，在部分核心城市已初步形成“城区10分钟可达”的服务网络。作为埃安的重要合作伙伴，宁德时代旗下巧克力换电网络在2025年底已建成第1000座站，并计划在2026年于140多座城市累计建成超3000座换电站。3月2日，埃安i60国民增程210“马到成功”版上市，搭载29度大电池，CLTC纯电续航210公里，综合续航达1240公里。3月4日，广汽集团旗下高端品牌昊铂发布了新豪华智慧旗舰轿车昊铂A800。鸿蒙座舱5，并配备尊界S800同款的896线激光雷达。埃安RT换电版官宣，将于2026年4月正式发布。新车将支持宁德时代的巧克力换电技术，换电过程仅需99秒。埃安作为国民品牌，不仅致力于打造国民好车，更以“快充数量第一”的底气叠加“换电网络提速”的决心，携手行业伙伴，让国民出行真正实现补能自由。