近日，哈雷在海外市场发布Pan America 1250 Limited版车型，售价为26,499美元，约合人民币184,668元。其实哈雷Pan America系列不管是车型定位还是水冷引擎的加入，都可以看到哈雷努力改变的决心。当然这台车上市之后尽管配置出色，但销量上却一言难尽。

新款Pan America 1250 Limited版在外观上并没有带来太大的变化，但是带来了特定涂装方案，墨绿色的油箱着色配上浅蓝色的LOGO及拉花确实很低调，搭配配套的铝合金尾箱与边箱，整体呈现兼具实用与辨识度的探险风格。

配置方面，Pan America 1250 Limited版近乎提供了全系可选装备。车辆标配容量达120升的铝合金三箱、铝制底盘护板及发动机下护板，并搭载双向快速换挡系统，无需离合器操作即可完成换挡。此外，刹车与换挡踏板位置可依骑行习惯进行调节。

该车还配备Adaptive Ride Height系统，在静止时可自动将座高从840毫米降低至815mm，成为Pan America系列中座高最低的车型。6.8英寸的TFT仪表整合了胎压监测功能，47mm倒立式前减震支持主动调节，能依据路况动态调整预载，并提供包含雨天、道路、运动、越野等在内的九种骑行模式。

动力系统依旧搭载Revolution Max 1250T水冷V型双缸发动机，实际排量1252cc，可输出158匹马力和127牛·米峰值扭矩。不过由于Pan America 1250 Limited版整车装备重量增加约36公斤，加上三箱带来的额外风阻，实际动力表现可能较基础版本有所影响。

作为哈雷进军ADV领域的重点车型，Pan America 1250在配置上力求全面，不过这一次Pan America 1250 Limited的整备质量也来到了惊人的299kg，哪怕这车定位再硬派，这样的车重也几乎让大部分普通车友没法完成烂路的骑行，你可以理解车它是一台非常魁梧的“城市SUV”。