江门至珠海高速公路（简称“江珠高速”）作为广东省高速公路网的重要组成部分，自2007年建成通车以来，一直是连接江门市与珠海市的重要交通干线。这条全长53.156公里的高速公路，北起江门市江海区，南至珠海市金湾区，途经睦洲、莲洲、斗门等多个区域，为粤港澳大湾区的交通互联互通提供了坚实支撑。然而，随着区域经济的快速发展和交通流量的持续增长，原有的双向四车道设计已难以满足日益增长的交通需求，江珠高速珠海段的改扩建工程应运而生。

江珠高速珠海段改扩建工程北起江门市新会睦州镇与珠海斗门莲洲镇交界处，南接鹤港高速（一期），全长约31.64公里。项目采用分段扩容方案，以斗门枢纽为界，起点至斗门枢纽段采用“四改八”方案，路基宽度达42米，改扩建长度约21.3公里；斗门枢纽至终点段采用“四改六”方案，路基宽度为34.5米，改扩建长度约10.34公里。全线设计速度维持120公里/小时不变，采用沥青路面结构，桥涵设计荷载为公路-I级，主要技术指标均遵循现行高速公路建设规范。

据悉，江珠高速珠海段改扩建工程有一个亮点：新增互通出口，以实现优化交通网络。根据规划，改扩建工程将新增了六乡出入口和斗门枢纽（近期匝道）两座互通立交，并预留了远期与香海北路接地互通一座。这些新增的互通出口将极大地方便沿线居民的出行，特别是对于斗门区白蕉镇六乡片区的居民而言，新增的六乡出入口将使其前往莲洲镇的车程从30分钟缩短至5分钟，有效缓解了区域交通压力。

江珠高速珠海段改扩建工程的实施，不仅将显著提升道路的通行能力，缓解交通拥堵问题，还将进一步强化珠三角西岸城市间的交通联系，促进区域经济社会的高质量发展。届时，随着项目的建成通车，珠海至江门的出行将更加便捷高效，为沿线地区的产业发展和人员流动提供有力支撑。此外，改扩建工程还将与西部沿海高速实现直接接驳，进一步织密珠海的交通网络，为粤港澳大湾区的交通互联互通贡献力量。