去4S店或修理厂保养,几乎每位车主都被推荐过发动机清洗剂,几十到上百元的项目,一边是技师说不洗会伤车、降动力,一边是车主纠结这是不是套路。到底这款产品有没有用,值不值得花钱?深耕汽车行业的从业者做了一组实机测试,用最直观的结果给出答案,看完就知道自己的车该不该洗。
一、测试用的发动机,积碳油泥堆积严重
本次测试选了一台车龄超6年、行驶近12万公里的发动机,这台发动机只做过基础的机油机滤更换,从没做过任何内部清洁,是很多老车的真实车况写照。
拆开后能清楚看到,发动机内部的金属部件上覆盖着厚厚的油泥,部分区域还结了硬的积碳,机油流通的通道也被油泥糊住了大半。其实这种情况很常见,机油在发动机高温环境里长期工作,会慢慢氧化变质,再混合行驶中进入的细微灰尘、发动机运转产生的金属小碎屑,时间久了就会形成这些顽固的油泥和积碳,这也是技师会建议清洗发动机的主要原因。

二、只靠换机油,能洗干净发动机吗?
很多车主都听过,勤换机油就是最好的发动机清洁方式,从业者也专门做了测试验证这个说法。
先把发动机里乌黑粘稠的旧机油全部放掉,换全新的机油滤芯,再加满正品新机油,启动发动机怠速15分钟,让新机油在内部充分循环冲洗,之后再放空机油观察状态。结果第一遍放空的新机油已经变得乌黑,和废机油没什么差别;反复换油、怠速、放空,直到第四次更换后,机油颜色才勉强接近新机油的原色,而发动机内部的油泥,也只被冲掉了表层一点点,深层的积碳和油泥依然还在。

很明显,单靠换机油清洁发动机,确实有一点效果,但效率特别低,成本还很高。家用车换一次机油机滤,材料费加工时费少说几百,四次下来就要上千,普通车主根本吃不消,这种方式根本不适合给发动机做深度清洁。
三、加清洗剂实测,清洁效果一目了然
验证了换机油的局限性后,从业者按正规流程做了清洗剂的对比测试,操作环境、怠速时间和之前保持一致,保证测试结果客观。
保留发动机内的旧机油,倒入一瓶正规品牌的清洗剂,拧紧机油盖后启动发动机,怠速运转15分钟,让清洗剂和旧机油充分融合,软化内部的油泥和积碳,之后把混合了清洗剂的旧机油全部放空,再换全新的机油和机滤。
这次的效果特别直观:放出来的机油比单纯换油时更黑更粘稠,瓶底还能看到被溶解下来的油泥碎屑和积碳颗粒,说明发动机内部的顽固杂质被大量带了出来;再看发动机内部,原本被油泥覆盖的金属表面露了出来,机油通道也变得干净,整体清洁度提升特别明显。这也能说明,清洗剂并不是商家的噱头,确实能通过物理和化学作用,把沉积的油泥积碳溶解,随旧机油排出,实现深度清洁。

四、发动机洗干净,实际好处到底有哪些
不少车主觉得,清洗发动机只是让内部变干净,没什么实际用处,其实并非如此,正规的内部清洁,能带来实实在在的用车体验提升,还能延长发动机的使用年限。
1、能让机油的润滑效果恢复,油泥会附着在发动机零件表面,阻碍机油形成均匀的保护膜,清洁后零件能被机油充分包裹,减少零件之间的磨损,发动机运转会更顺滑;
2、能让机油循环更顺畅,油道和油泵的滤网不被堵塞,机油流动快,能及时带走发动机运转产生的热量,避免因温度过高出现故障;

3、部分老车动力变迟钝、油耗偏高,就是因为油泥积碳增加了发动机运转的阻力,清洁后阻力减小,动力响应会更灵敏,油耗也会有小幅下降;
4、干净的内部环境能减少机油和杂质混合,让新机油的性能保持更久,避免机油提前变质,让后续的基础保养更有效果。
五、专业建议:你的车到底该不该洗?
综合实机测试结果,能明确说:正规品牌的发动机清洗剂并不是智商税,确实是有效的发动机养护产品,但它并不是每次保养都要做的项目,只适合特定车况的车辆,盲目清洗只会白花冤枉钱。
(一)建议做清洗的情况
1、车龄5年以上、行驶里程8万公里以上,且从没做过内部清洁的车辆;
2、保养不规律,经常超期换油,或曾加过劣质机油的车辆;能明显感觉到发动机噪音变大、动力变迟钝,且排除了火花塞、油路等其他问题的车辆;
3、购买的二手车,不清楚前任车主的保养情况,发动机内部状况不明的车辆。

(二)没必要清洗的情况
1、3年以内、行驶里程5万公里以下的新车,发动机内部几乎没有油泥积碳;
2、严格按保养手册操作,一直用适配的正品机油,按时更换机油机滤的车辆,良好的保养习惯能有效避免油泥堆积;
3、发动机刚做过拆检、大修的车辆,内部零件经过清理或更换,处于全新状态。
(三)清洗的重要注意事项
1、一定要选正规品牌的清洗剂,劣质产品清洁效果差,还可能腐蚀发动机内部零件;
2、如果发动机内部油泥已经特别严重,别贸然用清洗剂,大块油泥脱落可能堵塞机油通道,导致发动机故障,这类情况建议做专业的拆解清洗;
3、清洗需在专业门店操作,严格控制怠速时间,清洗后及时更换机油机滤,避免溶解的杂质继续留在发动机内。

六、最后总结
其实汽车养护市场里,很多项目并不是本身没用,而是被部分商家过度推销,才让车主觉得是套路。发动机清洗剂的价值,就是为保养不当、车况偏老的车辆,提供了一种低成本、高效率的深度清洁方式,而对于保养得当的新车,它确实没有用武之地。
养车的核心从不是花钱越多越好,而是根据自己车辆的年限、里程和保养习惯,选择适合的养护项目。拒绝盲目被推销,看清车况再花钱,才是最省钱、最有效的养车方式。
最后想问问各位车友:你保养时被推荐过发动机清洗剂吗?有没有花钱做过这个项目,实际效果怎么样?欢迎在评论区留言讨论。