头条号沈言论 首发呈现

观遍万事，言论天下

各位好，欢迎大家阅读阿沈的文章。

明知山有虎，偏向虎山行，有勇敢，但更多的是莽撞。

而真正明知的君子，是不会让自己立于危墙之下的。

日前，两艘悬挂中国国旗的油轮掉头返回亚洲，而它们原本的目的地是要驶往委内瑞拉，用于装载石油。

而这一切，自然跟美国的限制，脱不了干系。

尤其是特朗普抓捕完马杜罗还不满足，欲壑难填的他又对委内瑞拉定下一系列霸王条款，现在看来，其中一些已经开始生效。

其实，中委之间的“石油换贷款”模式由来已久，这个模式说白了就是，中国在委内瑞拉经济困难的时候，提供大笔贷款，用于该国修建基础设施、稳定经济，而委内瑞拉则用石油来按季度或者年度还债。

此合作早在十多年前就开始，时间跨度很长，合作规模也不小，委内瑞拉当时经济很紧张，通货膨胀高得吓人，国内局势也不太稳定，中国的资金支持对它来说是雪中送炭，相应地，中国也从这个模式中获得了比较稳定的原油供给。

该合作一直挺顺利，直到特朗普再次上，情况开始变了。

美国对委内瑞拉的制裁手段就不断加码，冻结委内瑞拉政府在海外的资产，接着制裁该国国有石油公司，以达到限制委内瑞拉石油出口的目的。

这些手段看起来像是针对马杜罗政府，但实际上，对所有跟委内瑞拉有能源合作的国家都构成了实际压力，我们作为委内瑞拉的主要债权国和能源合作伙伴，自然也受到波及。

这次的油轮掉头事件，无疑就是一个典型，两艘原计划运输原油到中国的船只，已经开到北大西洋，却没有继续前往目的地，而是在海上停了几周后掉头返航。

没有技术问题，天气也好得夸张，就是因为船上的原油涉及美国的制裁范围，才导致无法顺利交付。

据公开信息显示，两艘船原本承担的是中委之间按合同履行的运输任务，按以往，这些油轮会在委内瑞拉的港口装满油之后，直接驶向中国南方的炼油厂，但这次中断，也意味着委内瑞拉对中国的供油暂时停滞。

特朗普抓捕马杜罗后，美国和委内瑞拉之间达成了一个临时性的石油出口协议，而内容就是，部分原本打算出口给中国的原油，转运至美国或者其他国家。

委内瑞拉当前面临的局势非常复杂，他们国内经济还没有完全恢复，再者美国也释放出放松部分制裁的信号，如果委内瑞拉配合，美国可能会在某些领域给予“豁免”，比如原油销售。

所以，委内瑞拉开始把一部分出口原油转向美国市场，然而这却直接影响了中委之间的供应链。

特朗普以往对拉美地区的政策方向非常明确，其中很大一个方向就是想全面遏制我们和俄罗斯的影响力。

尤其是对委内瑞拉这个国家来说，美国的态度一直都很强硬，从支持反对派，抓捕马杜罗，到断绝金融往来，再到能源出口的限制，手段一个接一个。

特朗普当然不希望看到我们和俄罗斯在美洲有过多的影响力，他甚至还直接点名委内瑞拉，说他们的原油不应该被中俄拿去当作廉价能源来源。

并且后续也有政策跟进的，从过去几年的制裁法案、海上监控、金融封锁，到这次油轮掉头的现实情况，都能看到，一系列操作确实对中委之间的合作造成了影响。

对此，我们的立场也很清晰。

外交部多次重申，中委之间的能源合作属于正当的商业行为，是互利共赢的模式，不应该受到第三方的干扰，我们明确表示，反对任何形式的单边制裁，尤其是那些没有联合国安理会授权的制裁措施。

这种立场在多边场合也有体现，像在联合国、金砖国家会议以及中国—拉共体论坛上，中国都曾表达对委内瑞拉国家主权的支持。

现实往往比立场更复杂，两艘油轮掉头，也反映出一种新的局势，在美国对委内瑞拉释放出部分缓和信号之后，委内瑞拉也在尝试“多头下注”。

他们想维持和我们的长期合作关系，但确实也希望通过恢复和美国之间的有限贸易，来缓解国内经济的压力，从委内瑞拉的角度来看，这样做确实是务实选择，但对中方来说，就需要重新评估长期合作的可持续性。

最近一段时间，美国在全球能源领域的动作越来越频繁，美国和沙特进行了多轮能源谈判，试图稳定石油价格，美国也一直对伊朗的能源出口保持高压态势。

在这样的背景下，美国对委内瑞拉的“拉拢”，其实也是整个能源战略的一部分。

不过，就算油轮掉头，我们也不必太过担心，我们当然知道不能把鸡蛋放在同一个篮子里，历来我们资源的来源渠道比较多元，除了委内瑞拉，还有中东、非洲、俄罗斯等多个稳定供应国。

不光是我们，美国的制裁，也引发了不少关于全球能源供应链安全的讨论。

过去几年，全球能源价格波动很大，运输通道也频繁受到影响，从苏伊士运河的短期封堵，到红海地区的局势紧张，再到俄乌冲突导致的欧洲能源结构变化，都很能看出能源问题已经不再是单纯的经济话题，而是和地缘政治紧密挂钩。

在如今的大背景下，每一次运输路线的改变、每一次出口国的调整，都可能引发连锁反应。

特朗普设下的那些政策框架，虽然当时引发了不少争议，但现在看，它确实在一些方面起到了实际效果。

对我们来说，接下来，就更需要灵活地调整对委内瑞拉等国家的合作策略，同时继续推动能源来源的多元化。

只有这样，我们才能确保在外部环境变化时，能源安全不会受到太大冲击。

制裁，得不到真发展，而整个世界，也终将迎来公平发展的那一天。

参考资料：

航运数据显示：两艘中国油轮已掉头，2026-01-13，扬子晚报