随着生活水平的提高，买车已经成为一件非常普遍且重要的事情。许多刚刚毕业的年轻人也希望拥有一辆性能不错的车辆，作为自己上下班通勤的代步工具。不过，由于整体预算有限，他们往往会将首辆车的目标定在10万元左右，如果放在几年前，这个价位可能只能选择一些小型车辆。但随着新能源汽车的快速发展，市面上的车型也逐渐丰富，十万元级别的紧凑型家用SUV现在已经非常普遍，这让年轻消费者的选择空间大大增加。如果你考虑的是纯电SUV车型，那么零跑汽车旗下的零跑B10这款车型还是很值得年轻人关注的。它定位为家用紧凑型家用SUV，采用的是纯电驱动模式，因此用车成本得到了有效控制，也让年轻人使用起来更加方便。
据了解，这些车型是在今年正式上市，属于全新打造的高性价比车型，各方面的性能表现都相当不错，足以满足大多数年轻人作为第一辆车的选车标准。而且这款车型还为消费者提供了5个不同配置的版本，大家可以根据自己的实际使用需求进行选择。每款车型的官方售价也非常实惠，整体价格区间从9.98万元到12.98万元不等。顶配版本还配备了激光雷达，为用户带来更智能化的用车体验。接下来，我们就以官方指导价为12.98万元的零跑B10(看资讯) 2025款600激光雷达版为例，作为本次探讨的核心车型，一起来看看它在各方面的性能表现，为大家购车提供一些参考。
作为一款纯电车型，零跑B10(用车口碑)在智能科技方面的配置确实值得称赞，尤其是在辅助驾驶方面表现突出。该车配备了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，它搭载高通骁龙8650辅助驾驶芯片，拥有高达200 TOPS的算力，同时，系统还集成了高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达以及一颗激光雷达。有了这些软硬件设备的支持，整车的辅助驾驶功能非常强大，能够为用户带来更加丰富和智能的驾驶体验。这些驾驶功能覆盖了多种常用场景，包括高速行驶、城区复杂道路通行以及各类停车场，这使得驾驶者能够随时随地使用，更好地应对不同的复杂用车问题，同时有效提升车辆的安全性能。
在高速公路行驶中，辅助驾驶操作系统提供了高速领航辅助功能。该功能可帮助驾驶者实现自动跟车、自动进出匝道等复杂操作，从而有效减轻操控压力，让驾驶更加轻松，同时提升行车安全性。针对城市停车难的问题，辅助驾驶操作系统还提供了自动泊车入位、智能泊车等实用功能。在这些辅助功能的支持下，驾驶者可以轻松完成各种停车任务，使车辆使用更加便捷。
车辆还为驾驶者配备了城区领航辅助功能，在上下班通勤时，可以享受智能科技带来的便利。特别是在城市拥堵的情况下，这套辅助驾驶功能能够帮助驾驶者进行精细的操作，比如自动跟车、智能调速，甚至主动避让和智能超车等，从而更好地应对各种复杂的行车环境，提升车辆安全性，也减轻驾驶者的疲劳感。此外，车辆还配备了倒车影像、360°全景影像、透明影像以及车侧盲区影像等多种驾驶辅助影像功能。借助这些功能，驾驶者可以轻松获取车身周围的实时环境变化，无需担心因视觉盲区导致的碰撞风险。车辆的主动安全预警系统也能帮助驾驶者实时监测周围行车环境，提前发现潜在风险，让驾驶者能够及时处理，从而进一步降低车辆的安全隐患。
同时，零跑B10还在车内配备了Leapmotor OS车载智能系统，该系统内置多种车机功能，包括车联网、语音电话、道路救援服务以及OTA升级和应用商店等，能够满足不同消费者的实际使用需求。系统还搭载了高通骁龙8295芯片，为车机系统的流畅运行提供了强大算力支持，从而进一步提升了整车的便利性。零跑B10在前排中控台配备了一块14.6英寸的全悬浮式中控大屏，分辨率达到2.5K。同时，方向盘前方还配备了一块8.8英寸的全液晶仪表盘，能够满足消费者对高质量视觉画面的需求，让驾驶者可以在清晰的图像中掌控各种丰富的车辆功能，更好地应对行驶过程中的各种情况。
此外，车辆还为驾驶者配备了一款双辐式多功能方向盘，采用皮质材质包裹，支持四向调节，并配备了加热功能。这样一来，驾驶者在使用时会更加舒适，尤其是对于北方用户来说，冬天也不用担心手部受冻。方向盘上集成了多个车机功能按钮，比如接听电话、调整音量等，提升了操作的便捷性。在方向盘下方还配备了电子式怀挡，使换挡操作更加方便。原有的传统档位区域则被设计成了无线充电面板，功率达到15瓦，可以为移动设备进行充电，使用起来也非常方便。
零跑B10空间表现同样出色。虽然零跑B10定位为紧凑型SUV，但其尺寸表现相当不错。车身长度为4515mm，宽度为1885mm，高度为1655mm，轴距更是达到了2735mm。这样的数据组合足以满足大部分消费者的实际使用需求，并为他们提供更加宽阔的车内空间。无论是乘坐还是储物，都能让驾驶者和乘客感到相当轻松。以储物空间为例，这款车配备了一个相当出色的后备箱。在标准状态下，后备箱容量为420升，足以满足许多年轻消费者的日常使用需求。日常出行时，装下大件行李箱或户外设备已经相当不错。此外，后备箱和后排座椅支持放倒，放倒后扩展容量大幅提升至1415升，足以放下各种大件物品。特别是在参与户外活动时，能够轻松装载许多物品，满足大件物品的运输需求。
接下来，我们再来看一下零跑 B10 这款车在车内舒适性方面的表现。它为乘坐者配备了一套拥有 12 个扬声器的车载音响系统，同时支持无麦 K 歌功能，再加上一套拥有 256 色的车内氛围灯系统，也就能够为乘坐者轻松打造一个时尚、愉悦的乘车环境。此外，车内还配备了 PM2.5 过滤装置，可以定期更新车内空气，为驾乘人员提供更加健康、清新的用车环境。座椅方面也非常讲究，采用竹炭健康舒享座椅，表面使用竹炭纤维成分的面料，内部为七层结构，能够很好地满足驾乘人员对舒适性的需求。前排座椅还配备了电动调节功能，方便驾乘人员根据实际需求进行个性化调整。同时，车辆还配备了座椅加热、通风以及主驾驶等舒适性功能，进一步提升了乘坐体验，让我们在长途出行时也能享受到不错的用车感受。
我们再聊一聊零跑 B10 这款车在续航方面的表现。它配备了一组容量为 67.1 kWh 的磷酸铁锂电池组，电池性能非常稳定，能够为驾驶者提供 600 公里的综合续航里程（CLTC 标准）。这就意味着，在日常出行过程中，零跑 B10 的续航能力足以满足大部分消费者的实际使用需求。如果不经常长途出行，基本可以满足半个月的用车时间。对于一辆紧凑型 SUV 来说，这样的表现相当不错。此外，车辆还配备了快充功能，满电状态下可以在 20 分钟内将电池电量恢复到 80% 以上，补能效率非常高，有效提升了车辆应对各种长途出行的能力。
作为纯电车型，零跑 B10 的用车成本也得到了有效控制。如果使用家用充电桩，实际每公里的充电成本仅需几分钱。这让它在与同级别燃油车型的对比中拥有明显优势。毕竟，同样的行驶距离，零跑 B10 的用车成本几乎只有同级别燃油车的十分之一。这也吸引了许多年轻用户的关注，成为不少消费者眼中的“香饽饽”。
总体来看，零跑 B10 在各方面的性能表现都非常出色，能够满足许多消费者的实际使用需求。整体性能分布均衡，产品定价也很有竞争力，非常符合年轻人的用车需求。感兴趣的小伙伴可以去线下试驾体验一下。