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年轻人的第一台车怎么选?是选零跑Lafa5还是小鹏MONA M03?

11月27日,零跑Lafa5正式上市,限时惊喜价9.28万元起,凭借个性化设计和丰富的配置,吸引了许多消费者,尤其是年轻

11月27日,零跑Lafa5正式上市,限时惊喜价9.28万元起,凭借个性化设计和丰富的配置,吸引了许多消费者,尤其是年轻人的关注。与此同时,不少消费者还把它和另外一款热门高颜值车型小鹏MONA M03放一起做对比。

那么,Lafa5和MONA M03二选一,你们会怎么选呢?

首先,Lafa5和MONA M03的人气这么高,一个重要原因是它俩的颜值都不低。先看Lafa5,同级领先的1880mm宽体车身,打造出低趴稳健的轿跑姿态,再搭配灵感源自赛道的曲面腰线和宽厚饱满的车尾设计,整车显得张力十足。

MONA M03也采用了年轻时尚的设计语言,分体式三维空间设计的星芒灯组具备较强的辨识度,同时整车线条流畅舒展,造型比较动感。

不过Lafa5不只是运动时尚,它还用上了高端车同款的高亮黑钢琴烤漆外观饰件以及B柱玻璃材质高亮黑饰板,这使得其还具备不俗的质感和高级感。

有一说一,Lafa5和MONA M03均能让消费者“始于颜值”;那在消费者相当注重的智能配置方面,它俩又分别能交出怎样的答卷呢?

8295P旗舰座舱芯片,还有激光雷达在内的27个高精度感知硬件与高通8650芯片,这就是Lafa5给到的硬件配置;作为对比,售价11.98万元起的MONA M03用的是上一代的骁龙8155座舱芯片,并且暂未提供激光雷达配置。

显然,在硬件配置上,Lafa5更具优势,并且Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统可以带来沉浸式的视觉交互体验,还有DeepSeek和通义千问双AI大模型的加持,支持全场景可见即可说、方言识别等功能,我们既能轻松控制车内功能,还能让语音系统在路上给我们推荐美味餐厅,或者给孩子讲个童话故事。另外,Lafa5的辅助驾驶系统不依赖高精地图,就能实现领航辅助驾驶,足以大幅减轻我们的驾驶压力。

除了智能配置,对一辆新能源汽车来说,续航表现亦是核心产品力之一。Lafa5和MONA M03的最高纯电续航均超过了600km,但是Lafa5 605km续航版的售价是11.18万元起,而MONA M03超长续航版的售价要12.98万元起。而且Lafa5的电量从30%-80%仅需18分钟,我们发现车辆快没电了,在快充站看个短视频的时间,就能再次满电出发;同时其全系标配超宽温域热泵系统,支持-30℃~55℃超宽工作范围,即便是寒冬腊月,也不影响我们的日常用车。

还值得一提的是,Lafa5不仅续航表现可以充分覆盖我们的日常用车需求,还能带来不俗的驾驶乐趣。具体来看,Lafa5的底盘悬挂系统由零跑与Stellantis集团底盘团队联合调校,还拥有50:50前后轴荷比、LMC一体化运动融合控制技术,这使得其转弯半径低至5.17米,可以让我们在路口实现一把掉头,还能灵活地在车流中穿梭。同时Lafa5很好地平衡了“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”,既能让我们在连续弯道中享受驾驶乐趣,还能契合我们对舒适驾乘的诉求。

结束语:

选择人生的第一辆车,不仅是选择代步工具,更是选择一种生活方式。零跑Lafa5和小鹏MONA M03都适合年轻人选购,不过Lafa5以越级智能硬件、高效补能与扎实驾控,能带来更高价值的用车体验。对年轻人而言,Lafa5以更强的综合实力,可以更好地承载他们对科技感、实用性与驾驶乐趣的多重期待。而且现在Lafa5还有上市限时权益,如价值2.49万元的上市礼遇,确实非常划算,感兴趣的用户不要错过!