自媒体银企通观点：

比亚迪三季报，截至9月末，应付票据余额788.6亿元，同比增长251%。一年前，比亚迪汽车工业有限公司开出去的商票还只有8亿元出头。

反内卷以来比亚迪把原来挂在应付账款、迪链里的货款，转成纳入上海票据交易所统一登记的商业承兑汇票。

所以这788亿，大部分是原来就欠着的货款，只是从"迪链"挪到了"应付票据"这个科目里。

迪链过去在平台上融资，年化一般至少3.5%。比亚迪汽车工业的商票，按银企贴近期成交，贴现利率2.00%，前段时间大多在2.0%到2.2%之间，为市场撮合参考价。

迪链没有期限上限，过去一开就是9个月左右；商票按规定最长只能开6个月。

迪链：100万，9个月期，年化3.5%，贴息约2.63万元比亚迪商票：100万，6个月期，贴现利率2.00%，贴息1万元。桑之未汽车行业观察